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■32995 / 親記事) 　チャコールキャニスター
□投稿者/ タロウ -(2023/02/09(Thu) 07:24:10)
    S14です。

    最近なんかガソリン臭いんです。
    常にと言う訳ではないと思うのですが・・・

    で、チャコールキャニスターが怪しいかな〜って思ったんですが
    既に廃盤なんですよね。

    流用するにしても情報がほとんどなく困ってます。
    何か良い方法、流用情報ありませんでしょうか？

    よろしくお願いします。
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■33007 / ResNo.1) 　Re[1]: チャコールキャニスター
□投稿者/ たくちゃん -(2024/01/11(Thu) 17:41:29)
    S13やR32のものが使えますが、S14のって小さいんですよね。
    圧力弁方式のキャニスターで小型化されているので早く寿命がくるのかもしれません。
    中の活性炭を入れ替えるという方法もありますが・・・
    ステー等を自作できるのであれば他メーカーのパイプ数と大きさの合うキャニスターが使えると思います。設置位置を変えるなら流用範囲はかなり広がるかと。EKシビック用とかつけてる人多いですね。
引用返信/返信
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■32987 / 親記事) 　フライホイールについて
□投稿者/ やかん -(2022/08/12(Fri) 10:12:00)
    S15ターボに乗ってます。
    今度クラッチ一式を交換しようと思っています。
    ディスクとカバーは純正または純正同等品を考えています。
    その際フライホイールも新品に交換しようと思っているのですが、純正は廃盤とのこと。
    中古も考えましたがこればかりは運なのでとりあえず中古は最後の手段として、新品で購入できるフライホイールを色々物色していますが、全て軽量タイプです。
    軽量タイプは色々と普段使いに支障があると聞きます。
    その中でも妥協できる物ってどれでしょうか。
    経験者の方、ご意見をよろしくお願いします。
引用返信/返信
▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■32989 / ResNo.1) 　Re[1]: フライホイールについて
□投稿者/ たくちゃん -(2022/08/23(Tue) 20:30:29)
    どれぐらい軽量なのかにもよりますが、ニスモ程度であれば、軽くて困るってことはないですよ。
    坂道などで最初はアレ？って思うかもしれませんが、すぐなれます。
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■32974 / 親記事) 　５年ほど放置のＳ１４不動車
□投稿者/ しるしる -(2022/05/02(Mon) 20:59:42)
    こんばんは。

    ５年ほど放置のＳ１４不動車になります。
    やぼな質問でお許し願いたいのですが、やり方を一応は調べてはいるのですが、作業レベルは初心者レベルです。ＤＩＹで直すのは危険でしょうか。

    個人的には難点は燃料系かなと思っています。とりわけガソリンの状態。腐っているかまだ不明。もし交換となると個人で「全部抜いて、タンクを洗浄して、新しいガソリンを入れる」が果たしてできるのかどうか！？

    これは一例ですが、「長期放置車はエンジンオイルが完全に下がっているので、シリンダーに少しオイルを入れてピストンを回してやる必要がある。でないとキズなどがつく恐れあり」というのも最近調べていて知りました。
    ちなみにこれって整備書に載っているのでしょうか。

    参考例で、詳細な作業様子までは映ってはいませんが、動画サイトでＲ３３ＧＴ−Ｒの１４年も放置車の復活の様子の動画がありました。
    https://www.youtube.com/watch?v=DFoFbdlPqS0
    ちなみにトラスト企画さんのやつで、こちらは以前からパーツ購入などで知っている会社でした。また、動画の中でちょうど上記のシリンダーうんぬんのことをおっしゃっていました。

    Ｓ１４のガソリンもこんなになっていたら・・・・。

    本当にやぼな質問ですみません。
    できれば自分でと思いつつ、ハードルは低くないと思うので、かなり迷っている所です。自分もたくちゃんさんほどの技量があればいいのですが・・・。
引用返信/返信
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■32978 / ResNo.1) 　Re[1]: ５年ほど放置のＳ１４不動車
□投稿者/ たくちゃん -(2022/06/02(Thu) 21:23:50)
    長いことサイトを放置してすみません・・・
    不動車を復活させるのはそれなりにしんどいですが、保管場所とかにもよると思います。
    屋外に放置・・・だと、エンジンもですが、ブレーキ周りや排気系の劣化も気になりますよね。

    エンジンはオイルをまず、古いオイルを抜いて、新しいオイルを入れたら、プラグを抜いて、エンジンオイルやケミカルを少量いれて、クランクを手回しで感触を確かめながら回す感じですかね。

    問題なさそうなら、燃料ポンプのヒューズを抜いてセルでクランキングしてオイルを循環させればたいていは大丈夫じゃないかと思います。

    燃料系はダメになっている可能性は高いので、燃料ポンプの状態の確認はしておいた方がいいと思います。サビてるか、ガソリンがゲル化してる可能性は高いです。

    燃料パイプ内やインジェクター周りが詰まる・・ってのはあまりないと思うのでフィルター交換ぐらいでいけるんじゃないでしょうか。

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■32973 / 親記事) 　S14 後期 パワーFCについて
□投稿者/ S14 -(2022/04/27(Wed) 20:18:08)
    症状がパワーFCで設定して電源OFFにしてまた電源入れると
    設定が記憶されず元に戻ってしまいます

    どういった時に設定が書き込みされてるのでしょうか？

    CPUのどこかに電源が来てないと設定が記憶されないとかでしょうか？
引用返信/返信
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■32981 / ResNo.1) 　Re[1]: S14 後期 パワーFCについて
□投稿者/ たくちゃん -(2022/06/02(Thu) 21:32:25)
    うちのパワーFC（初期型）はバッテリーを外しても設定はメモリーされてますよ。
    １年ぐらいバッテリー外して放置してても問題なかったです。

    パワーFC側の不具合なのか、設定が変更できないようにロックされてるとか・・・
    でも、それだったら変更そのものができないですよね（＾＾；）謎ですね〜
引用返信/返信
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■32971 / 親記事) 　一時抹消中の車の部品購入について。
□投稿者/ ジャン吉 -(2022/04/06(Wed) 23:22:22)
    こんばんは。

    Ｓ１４後期乗りですが、諸事情で一時抹消中なのですが、日産部販に行って部品って購入はできるものですか？
    以前は何度か購入した経験はあります。


    ちなみに運転席側のパワーウインドウが弱って音はするのですが、うまく上がらずに途中で止まってしまって。
    それを直すための部品が欲しいのですが、必要な部品は、
    「８０７３０−６５Ｆ０４（代替？）、モーターアッセンブリーレギュレーターＲＨ」
    で合っていますでしょうか？
引用返信/返信
▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■32980 / ResNo.1) 　Re[1]: 一時抹消中の車の部品購入について。
□投稿者/ たくちゃん -(2022/06/02(Thu) 21:28:41)
    特殊な限定車でもないかぎり買えると思います。
    ただ、部品番号違いなどで適合しなかった場合の返品はできないことが多いです。

    ドアやボディのウインドーが接触する部分のゴム部分を水拭きしてシリコンスプレーを吹いて、乾いたタオルで拭き上げると抵抗減って上がる速度が復活しますよ。
    うちはいつもクレのシリコンスプレーでやってます。
引用返信/返信
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