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■32747 / 親記事)  ガソリンの劣化について
  
□投稿者/ しるしる -(2018/02/24(Sat) 18:54:51)
    お力を貸して下さい(^_^;)

    S14なんですが1年ぐらいエンジンをかけていない場合、そのままかけるのはやめておいた方がいいでしょうか?(もっとも現在はかからないのでその修理自体も早急なんですが)

    というのも知識不足でお恥ずかしい話なのですが、ガソリンの劣化という問題を知りまして。

    当初3ヶ月ぐらい放置していた時期に1度かけたのですが、その時はかかりませんでした。その時はバッテリーやプラグなどを新品にしたのですがかからず。もしかしたら燃料ポンプなどの故障!?など思ったのですが、その後は何だかんだで忙しくて作業を怠って1年が過ぎてしまいまして。

    そこで「ガソリンの劣化問題」に気付きはじめまして。
    ざっとネットで調べてみると半年までだとか、状態がよければ2年ぐらいは持つとか情報がいろいろでして。
    腐り始めると、黄色(これが正常)から緑色になり最終的には酸に変わって(酸性だからガソリンタンクを溶かす可能性もある!という情報も。S14って樹脂製でしたよね?)、ヘドロのようになって・・・そうなったら専門業社に頼んだ方がいい、というのが大概でした。

    とりあえず、キャップを開けて酢っぱい臭いがしないかなど確認みたいのはありましたが・・・。

    もっと早く見ておけばよかったと今更後悔しても遅いのですが、燃料ポンプとか部品の修理や交換の方ばかり気にしていたので、正直「ガソリンの劣化問題」は無頓着でした。できればガソリンを抜かずに済むといいのですが・・・。故障もまだ直ってないのに更に心配事が増えてしまってテンション下がり状態です(^_^;)
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■32748 / ResNo.1)  Re[1]: ガソリンの劣化について
□投稿者/ たくちゃん -(2018/02/24(Sat) 20:12:03)
    うちのシルビア、エンジンO/Hで1年近く放置してましたが、普通に走ってましたよ。量はタンク半分ぐらいですかね。

    ガス欠寸前レベルの量だったら腐るのは早いかもしれません。
    原付なんかは量が少ないので、割と早く腐ります。特にキャブレター内なんかはタンクよりも少ないですからね。ジェル状になって経路を詰まらせてしまうんです。


    シルビアの場合、タンクやガソリンは平気でも、燃料ポンプ周りがサビていたりします。
    ガソリンも劣化はしているんでしょうけど、タンク内の湿気でポンプ周りがサビるんです。

    燃料フィルターからのホースを外した状態で、キーオンにしてみて燃料がピューっと出るかどチェックしてみてはどうでしょう??エンジンかける必要はないです。

    出ないようなら燃料ポンプを外してみて状態チェックですね。
    サビてる可能性高いです。サビてたら程度にもよりますが、単体にして軽く衝撃を加えて、CRC556にどぶ漬けにして一晩放置した後、12Vかけて回して1〜2時間回しっぱなしにしておくと回復できる場合があります。もちろん最後はガソリンを通して回してクルマに戻してください。

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■32749 / ResNo.2)  Re[2]: ガソリンの劣化について
□投稿者/ しるしる -(2018/02/24(Sat) 20:53:18)
    たくちゃん殿ありがとうございます。

    レスを見て希望が持てました(^^)
    それでも早急に対処しないといけいないですね。まずはアドバイスを試してみようと思います。
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