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■32801 / 親記事)  車両側のコンサルトコネクタの入手方法
□投稿者/ nagahara -(2018/09/26(Wed) 00:39:25)
    コンサルトの車両側コネクタの接触が悪いようなので、新しいコネクタに繋ぎ変えたいのですが、車両側のコネクタはどこで購入できるのでしょうか?
    ネットをいろいろ検索しましたが、みつがりません(T ^ T)
    ご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。
引用返信/返信

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■32802 / ResNo.1)  Re[1]: 車両側のコンサルトコネクタの入手方法
□投稿者/ たくちゃん -(2018/09/27(Thu) 23:57:33)
    旧コンサルトカプラーなら矢崎総業のC型14ピンなんですが、最近売ってるところみかけませんね・・・・。オス側なら売ってるところがいくつかありますが、メス側はないですね・・・。

引用返信/返信
■32803 / ResNo.2)  Re[2]: 車両側のコンサルトコネクタの入手方法
□投稿者/ たくちゃん -(2018/09/28(Fri) 00:15:13)
引用返信/返信
■32804 / ResNo.3)  Re[3]: 車両側のコンサルトコネクタの入手方法
□投稿者/ nagahara -(2018/09/28(Fri) 08:30:55)
    ありがとうございます。
    海外にあるんですね。すごいです。

    まずは既存のカプラーの修理を試みて、ダメなら海外からの輸入にチャレンジしてみようと思います。

    ありがとうございました!
引用返信/返信

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■32792 / 親記事)  ガソリンの状態の確認
□投稿者/ しるしる -(2018/08/20(Mon) 01:39:53)
    いつぞやはアドバイスありがとうございました。
    またド素人丸だしのお尋ねですみません。

    ガソリンがまだ生きているか死んでいるかの確認をしたいのですが、簡単にわかる方法ってありますか?

    例えば燃料ポンプを外した時にその穴から覗いてみて液体の状態を確認してみるみたいのでもいいのでしょうか?
    もしくは他に何か良い方法ありますか?

    クルマはS14後期です。

    お恥ずかしい質問で恐縮ですが、よろしくお願い致します。
引用返信/返信

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■32793 / ResNo.1)  Re[1]: ガソリンの状態の確認
□投稿者/ たくちゃん -(2018/08/21(Tue) 16:29:38)
    タンクを開けてみるのが一番ですね。
    見た目はうっすらピンクっぽい透明感のある状態なら問題ないと思いますが、濁っていたり茶色っぽくなっていたらアウトです。
    見た目以外だと臭いとかですかね。腐ったガソリンは何とも言えない臭いがします。

    そしてところどころにグリーンスライムみたいなのがポツポツとついています。
    ゼリー状のようなものといえばいいでしょうか。
    そうなると不完全燃焼するのでタンクから抜いてタンク洗浄剤(バイク用が使えます)でタンク内を簡単に洗浄するといいと思います。
引用返信/返信
■32794 / ResNo.2)  Re[2]: ガソリンの状態の確認
□投稿者/ しるしる -(2018/08/21(Tue) 21:25:31)
    アドバイスありがとうございます。

    ちなみに余談になりますが、1年半ぐらい放置車だと死んでいる可能性ありますかね?(汗)
引用返信/返信
■32795 / ResNo.3)  Re[3]: ガソリンの状態の確認
□投稿者/ たくちゃん -(2018/08/22(Wed) 16:27:17)
    保管状況やガソリンの量とかにもよると思います。
    暗所で満タンだったらたぶん大丈夫なんじゃないかな〜と。
引用返信/返信

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■32783 / 親記事)  ウインカーLED
□投稿者/ 貧乏人 -(2018/07/28(Sat) 20:47:12)
    表題の通り、ウインカーLED化をしたんですが
    リアはすんなり交換点灯したのですが
    フロントが点きません。(点滅しない)

    バルブの不具合かと思ったのですが
    リアに付けるときちんと点灯します。

    電球ももちろん点灯します。


    極性があると思うので、180 度反転させても結果は同じ。


    ネットで調べても同じような症例は見当たりませんでした。

    何が原因が分かりますでしょうか?


    もちろんリレーはハイフラ対応品に交換済みです。
引用返信/返信

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■32785 / ResNo.1)  Re[1]: ウインカーLED
□投稿者/ たくちゃん -(2018/07/31(Tue) 01:09:46)
    元のリレーで試してみましたか?ハイフラで光るかどうか。
引用返信/返信
■32786 / ResNo.2)  Re[2]: ウインカーLED
□投稿者/ 貧乏人 -(2018/07/31(Tue) 18:18:32)
    返答ありがとうございます。

    元のリレーとかはまだ試してないです。

    が、今日、通電を確認してみたら
    どうもプラスマイナスが逆の気がして

    S25のLEDは下の突起が「+」で側面が「-」だと思うのですが
    ウインカーのソケットは突起が「-」で側面が「+」でした・・・。

    極性のあるLEDはこれじゃ点灯しないですよね?
引用返信/返信
■32788 / ResNo.3)  Re[3]: ウインカーLED
□投稿者/ 貧乏人 -(2018/08/02(Thu) 15:08:45)
    結果、ウインカー配線を逆に付け替えたら点灯しました。

    配線変更しない場合は無極性のLEDを買わないとダメみたいですね。


解決済み!
引用返信/返信

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■32741 / 親記事)  ゴツン音
□投稿者/ 貧乏人 -(2018/02/04(Sun) 12:01:53)
    随分前からなんですが、

    アクセルやクラッチ操作時(オン・オフ)に
    後ろから「ゴツン」と何かがぶつかるような音がします。

    駆動系の音だとは思うのですが。

    メンバーカラーは入れてません。
    メンバーやアーム類はニスも製。(一部ピロ)
    デフはカーボン製。
    デフブッシュはゴムじゃないちょっと硬いやつ。

    何が考えられますかね?

引用返信/返信

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■32742 / ResNo.1)  Re[1]: ゴツン音
□投稿者/ たくちゃん -(2018/02/06(Tue) 16:46:21)
    デフの音じゃないですかねぇ・・・。
    バックラッシュが大きくてギア音が出てるのか、はたまたマウントか。

    個人的には前側のマウント音のような気がします。マウント類にCRC556吹いて音の感じが変わればそこだと思います。


引用返信/返信
■32743 / ResNo.2)  Re[2]: ゴツン音
□投稿者/ 貧乏人 -(2018/02/07(Wed) 09:30:26)
    ご回答ありがとうございます。

    デフマウントはつい最近(でもないが)前後共に新品に交換したばかりなんですよね。

    それでもあり得る話ですか?


    一応、言われた通りCRC吹いて確認してみます。


引用返信/返信
■32744 / ResNo.3)  Re[3]: ゴツン音
□投稿者/ たくちゃん -(2018/02/08(Thu) 21:27:30)
    純正じゃなかったら音が出る可能性はありますよ。助手に手伝ってもらってジャッキアップした状態でチェックしてみては?くれぐれも落下対策はして臨んでくださいね。
引用返信/返信

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■32716 / 親記事)  水温上がらないヘッド抜け?
□投稿者/ 邪凡ア -(2017/12/16(Sat) 11:18:10)
    S14 ターボエンジンなのですが水温は上がっても78度位でサーモ、ウォーターポンプは新品でエア抜きしていて細かい泡と吹かすと水が上下しリザーバーから吹くでなくラジエターキャップから吹くのですがキャップは新品です。

    水温の上がらないヘッド抜けはあるのでしょうか?
引用返信/返信

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■32718 / ResNo.1)  Re[1]: 水温上がらないヘッド抜け?
□投稿者/ たくちゃん -(2017/12/16(Sat) 19:25:01)
    キャップを装着した状態で吹くんでしょうか?

引用返信/返信
■32719 / ResNo.2)  Re[2]: 水温上がらないヘッド抜け?
□投稿者/ S13 -(2017/12/16(Sat) 21:34:38)
    普通に走ってボンネット開けたらラジエターのキャップから吹いてた感じです。

    リザーバータンクからは吹いてない感じでした。

    プラグも外してシリンダー内に水が入ったような形跡はなさそうでした。
    オイルもまじりや増えもなかったです。
引用返信/返信
■32720 / ResNo.3)  Re[3]: 水温上がらないヘッド抜け?
□投稿者/ たくちゃん -(2017/12/17(Sun) 13:34:04)
    おそらく吹いてるのは水蒸気ではないですよね。
    水そのものだと、ラジエターのキャップ取り付け部、リザーバーへのホースが詰まっているとかじゃないでしょうかね。
    取り付け部が微妙に歪んでいて隙間があるとかないですか?


引用返信/返信

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