HOME HELP 新規作成 新着記事 ツリー表示 スレッド表示 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

0000172867

■ 新規投稿からどんどん投稿してください。
質問をする前に過去ログに目を通してみましょう。答えがあるかも!
■ 仲良く楽しく情報交換をしましょう。
■ 24時間以内に作成されたスレッドは New で表示されます。
■ 24時間以内に更新されたスレッドは UpDate で表示されます。

記事リスト ( )内の数字はレス数
Nomalコピー 安全なサイト(0) | Nomal参考 エアフロ交換時にセッティング(1) | Nomalクラッチディスクの互換性(1) | Nomalフューエルホース(2) | Nomalチャコールキャニスター(1) | NomalS14 メインハーネスについて(2) | Nomalフライホイールについて(1) | NomalO2センサーの故障?(3) | Nomalフロントロアアーム(3) | Nomal5年ほど放置のS14不動車(1) | NomalS14 後期 パワーFCについて(1) | Nomal回路図(0) | Nomal一時抹消中の車の部品購入について。(1) | Nomal純正ECUからパワーFCに付いて(2) | Nomalアイドリングについて(3) | NomalS15R 純正メータと速度と回転数の関係(0) | Nomalヒューズ(1) | NomalS14後期NA用の純正燃料ポンプ(6) | Nomal180sx サイドブレーキ警告灯つかない(0) | Nomalエンジン載せ替え(3) | Nomal「S14主要整備部品カタログ」について(1) | NomalNO TITLE(1) | Nomalドアロックアクチュエーターについて。(3) | NomalS13 シートベルト修理交換(1) | Nomalセルモーター(2) | Nomal180SXに14タービンを流用する際の注意点について(1) | Nomalワイパー動作(5) | Nomalbrembo流用時のブレーキホース(0) | NomalS15ターボのクラッチディスクについて(0) | Nomal冷間時のハンチングについて(2) | Nomal中期に後期(3) | Nomalサンバーオイル漏れ(2) | Nomalガラガラ音(2) | Nomalこれらのタイヤご存じですか?(1) | Nomal塗装やFRPの下処理って…(2) | Nomal15エンジン180回転数の段付き(2) | NomalNO TITLE(6) | NomalS15のスーパーファインハードコート(SFHC)(2) | NomalS13系に流用可能なスタビに関して(2) | Nomalスロポジセンサー(4) | Nomal純正部品の確保について(6) | Nomalボンネットワイヤーの交換(1) | Nomalハンチング(6) | NomalS14雨が室内に(3) | Nomalインタークーラー ホースバンド緩み(1) | Nomal180SX、S13のECCSリレーの位置は〜(2) | NomalチューニングQ&A掲示板休止?(2) | Nomalオルタネータ劣化について(2) | Nomals14 ステアリングラックについて。(1) | Nomals14前期のターボエンジン載せ替えに関してのハーネス加工(0) | Nomals15のabs撤去(0) | Nomal錆チェンジャー(4) | Nomalアイドリング回転数(2) | Nomalファンシュラウドの流用(2) | NomalS15R フューエルポンプの件(3) | Nomalブースト 漏れ 吸気漏れのテスト(3) | Nomalデフ玉の組み込みについて(1) | Nomalファイナル・デフケースについて(3) | NomalNO TITLE(1) | Nomal13系リアメンバーと14/15系リアメンバーの違いに関して(2) | Nomal180 エアフロ不調について(1) | NomalS14後期ヘッドライトガラス製(1) | Nomalエンジンマウントとエンジン重量(2) | Nomal車両側のコンサルトコネクタの入手方法(3) | Nomalハイキャス用ラック(2) | Nomal180SX後期にECR33リアメンバー移植(1) | Nomalガソリンの状態の確認(3) | Nomalクラッチについて(4) | NomalウインカーLED (3) | Nomalジャン吉殿 GTーRの整備書関係 続き(4) | Nomal参考 GT−Rの整備書関係(2) | NomalFASTの入手についての素朴な質問(2) | NomalS14後期純正ドアバイザー最新部番について(4) | Nomalブレーキブリーダーからのフルード漏れについて(2) | Nomal更け上がりが重い(5) | Nomalピロアッパーマウントについて(1) | Nomals15 のコイルをs13のものにしたいです(1) | Nomalピロテンションロッドのデメリット(2) | Nomalガソリンの劣化について(2) | Nomal自動車関係の学会について(1) | Nomalゴツン音(3) | NomalS14アイドラープーリー(5) | Nomal社外エアロの取付・塗装について(2) | Nomalクランキング中水温系の針が下がる(2) | Nomal180SX中期のセルが回りません(6) | Nomal水温上がらないヘッド抜け?(3) | Nomalミッションあるいはデフの異音(1) | NomalS13→14エンジン スワップ(6) | Nomalご存知ないですか?(4) | NomalBNR32純正部品再販のニュース(4) | NomalS13トランク脇の黒い箱について(2) | Nomalニスモのソリッドシフト(2) | Nomalギアオイルについて(1) | Nomalクラクションが勝手に反応する(2) | Nomalシルビア系の純正スタビデータ(4) | Nomalヘッドライトが球切れしました(2) | NomalLSD(7) |



■記事リスト / ▼下のスレッド
■32874 / 親記事)  純正部品の確保について
□投稿者/ チューニング初心者! -(2020/05/04(Mon) 05:57:28)
    いつもお世話になります。

    ふと素朴に思ったことなのですが、純正部品の確保はみなさんどうされているのでしょうか?
    とくに廃盤品。

    まだ新品でも入手可能な物は当然購入すればいいとして、廃盤品はどうされていますか?
    中古部品屋やネットオークション、あるいは汎用品などぐらいしかないのかなと思いますが、他にもありますか?
    何気にネットサーフィンしていたら部品取り車を確保というのを見つけたのですが、でもこれって自宅だと2台以上置ける駐車場のある家でないと無理ですよね(;^_^A
    無理だけどこだわるのであれば、それ用の駐車場を別に借りるという手段もありますが、なかなか費用面で余裕のある身でないと簡単にはw

    ちなみに当方、平成8年式の後期のS14です。

    動くのに支障のない物に関しては汎用品やチューニングパーツなんかで代用すればいいと思いますが、支障はあるが廃盤、しかしどうしても必要のケースはどうすればいいのでしょう?

    最近、ニスモがスカイラインGT-Rの一部の純正部品の復活事業を開始しましたけど、シルビアもやってくれないかなと密かに思っているのですが(;^_^A
引用返信/返信

▽[全レス6件(ResNo.2-6 表示)]
■32880 / ResNo.2)  Re[2]: 純正部品の確保について
□投稿者/ チューニング初心者! -(2020/05/06(Wed) 13:59:48)
    コメントありがとうございます。

    もしその部品がないと動かないレベルで入手困難だと、いよいよ乗りかえを検討しないといけないんですかね?

    余談になりますが、今だハチロク(ハコスカとかもたまに?)とか乗っている人はどうされているんですかね!?
    あの手この手の手段があるのかもしれないですが、今だ保持しているのはスゴイです。
    シルビアの部品も何とかならないですかね(^^;)

    参考になりました。
引用返信/返信
■32881 / ResNo.3)  Re[3]: 純正部品の確保について
□投稿者/ たくちゃん -(2020/05/07(Thu) 11:10:48)
    シルビア系はJDMで人気があるので海外の社外品を手に入れるというのもアリと思います。eBayとかAliExpressにたくさん出てますからね。
    実際エアコンのコンプレッサーのシャフトシールとか、もともと単品ですら部品が出ないものは海外のものを購入してます。
    意外とたくさんあるんですよ。
引用返信/返信
■32884 / ResNo.4)  Re[4]: 純正部品の確保について
□投稿者/ チューニング初心者! -(2020/05/08(Fri) 11:51:59)
    なるほど。海外のを入手するというのも手なんですね。
    貴重な情報をありがとうございます。

    P.S.
    これは余談になりますが(;^_^A

    仮に乗りかえるとしても現行車でしいて興味があるのは86ぐらいしかないです。
    次期型(2.4Lになるという話が出ていますが)が来年あたり出るという噂はあるので、どんな風になるのかな?ぐらいは一応興味はありますね。
    次期の次期型はハイブリッドになるという噂もあるので、純粋なガソリンエンジン車は次期型が最後かもしれません。

    個人的に主な条件は、「2ドア、チューニング豊富、MT」となると現行車だと86(BRZ)ぐらいになってしまって(笑)
    ハイブリッドだと興味が減るし、MTの設定がされるかどうかも不透明ですし。

    そうなると、やはりシルビアをはじめ旧車がいい!
    可能であれば一生保持していきたいです。
解決済み!
引用返信/返信
■32887 / ResNo.5)  Re[5]: 純正部品の確保について
□投稿者/ たくちゃん -(2020/05/13(Wed) 01:25:53)
    国産車で欲しいな〜という車って片手どころか指2本ぐらいですんじゃいますよね。
    86・・・・ターボがあったらなぁって思います。
    同じNAならロードスターの方が楽しいですが、荷物乗らないですもんね。


    FRではないですが、ヤリスとか新型カローラ、新型フィット、マツダ6(アテンザ)にもMTの設定があります。特にスポーツモデルでもない標準車など今までATしかなかったモデルに、フルチェンで復活しきているんですよね。不思議です。
引用返信/返信
■32889 / ResNo.6)  Re[6]: 純正部品の確保について
□投稿者/ チューニング初心者! -(2020/05/13(Wed) 20:01:41)
    ほんとそうですね。86、BRZはHKSやブリッツなどからSCやターボキットが出ているから付けようと思えば付けられるけど、
    もとからグレードとしてあった方がそれに越したことはないですよね。

    自分も新型カローラの6MT、何気にちょっと興味があったので雑誌とか見てしまいました(;^_^A
    「なんでカローラに?」と思いましたけどね。ただ個人的に新型カローラのデザイン、割とかっこいいかも?と思ってしまいました。
    よりかっこいいエアロとかあれば何気にイケるんじゃない?という印象。フロントマスクは何て言うか、
    「小ぶりのマークX(できれば限定のGRMN)」・・・みたいな。言い過ぎ?(笑)
    もっともご指摘通りスポーツモデルとは言えないでしょうから「走り」に関しては微妙でしょうけど。
引用返信/返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-6]



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■32873 / 親記事)  ボンネットワイヤーの交換
□投稿者/ 13乗ってます -(2020/04/28(Tue) 14:44:35)
    掃除してもガチガチで片手で開けるには厳しくなったので交換したいのですが
    S15のボンネットワイヤーでも無加工で付けられるのでしょうか?
    ダッシュボードはS13のままです。
引用返信/返信

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■32875 / ResNo.1)  Re[1]: ボンネットワイヤーの交換
□投稿者/ たくちゃん -(2020/05/05(Tue) 14:10:58)
    ダッシュ側の取り付け方法が違うので無理です〜
    S15ダッシュにしてあれば問題なく取り付けできます。長さも問題ないです。

引用返信/返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-1]



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■32866 / 親記事)  ハンチング
□投稿者/ 貧乏人 -(2020/04/26(Sun) 21:13:13)
    先日ふと純正の水温計を見たら
    結構な勢いでぶれているのを発見しました!

    俗にいうハンチングというやつです。

    社外水温計を見ると
    80℃を超えたしっかり温まっている時に
    この症状が出るようです。
    (出ない時もあるから困った)


    センサー異常と考えるのが妥当でしょうか?

    CPU(パワーFC)に影響とかって出たりしますか?
引用返信/返信

▽[全レス6件(ResNo.2-6 表示)]
■32868 / ResNo.2)  Re[2]: ハンチング
□投稿者/ 貧乏人 -(2020/04/27(Mon) 08:06:27)
    返答ありがとうございます。

    FCコマンダーの水温表示は正常です。
    (社外水温計の表示も正常)

    センサーですかね。


    水温センサーってどこについてますか?

引用返信/返信
■32869 / ResNo.3)  Re[3]: ハンチング
□投稿者/ たくちゃん -(2020/04/27(Mon) 17:29:19)
    SRエンジンならスロットル下あたりについてます。2つあるんですが、1極のほうがサーマルトランスミッター(メーター用水温センサー)になります。
引用返信/返信
■32870 / ResNo.4)  Re[4]: ハンチング
□投稿者/ 貧乏人 -(2020/04/27(Mon) 20:23:33)
    ありがとうございます。

    FASTで確認してみたんですが
    画像にある赤いやつの方ですか?

    交換しずらそうですね・・・

1669×839 => 250×125

1587986613.jpg
/137KB
引用返信/返信
■32871 / ResNo.5)  Re[5]: ハンチング
□投稿者/ たくちゃん -(2020/04/28(Tue) 10:26:31)
    それです。壊れることってあんまりないと思うんで、配線の導通チェックもしっかりやっておきましょう。どっちかというとメーター側の方が故障しやすい印象があります。
引用返信/返信
■32872 / ResNo.6)  Re[6]: ハンチング
□投稿者/ 貧乏人 -(2020/04/28(Tue) 10:48:06)
    ありがとうございました。

    チェックしてみます(^^


引用返信/返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-6]



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■32862 / 親記事)  S14雨が室内に
□投稿者/ チューニング初心者! -(2020/04/13(Mon) 21:13:27)
    こんばんは。

    S14後期乗りですが、やっちまいました!
    窓をちゃんと閉めておかなかったために、雨が室内に入ってしまいましたぁ。
    助手席側(リア席の足を置くところも)だけなのですが、マットはもちろんその下の床カーペット?部分も濡れてしまいました。
    くぼみのところには水たまりも。

    とりあえず応急処置でウエスやタオルなど家にあるありったけのを使って吸わせて取り除きました。
    さすがに湿り気までは無理ですが(;^_^A

    一週間ぐらい乗ってなかったので、今日の雨だけかはちょっと不明です。
    床カーペットの下はボディの鉄板になりますよね?
    サビてしまっている可能性ありそうですか?

    あと、再利用前提でその床カーペットを一時的にはがして鉄板部分を見ることは可能ですか?
    まとまった時間(GWかな?)ができたら、サビてないか確認できたらなと思いまして。

    自分が悪いのですが、最悪、ショック。テンションがた落ちです(;^_^A

引用返信/返信

▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■32863 / ResNo.1)  Re[1]: S14雨が室内に
□投稿者/ チューニング初心者! -(2020/04/14(Tue) 06:25:20)
    サビてなければいいので、最悪チラ見でもいいのですが。やはり多少は切らないと無理ですかね?

    こちら拝借画像ですが、一応、鉄板にも塗装?はされているんですかね?
    あっ、ちなみに自分のS14はパールホワイトです。
    もし鉄板にも塗装?があるななら基本的には濡れてもサビは平気??
    もちろんキズとか塗装が欠けている部分はダメかもしれないですが。
    https://minkara.carview.co.jp/userid/485439/car/411467/1378758/5/note.aspx#title

    完全はがしはちょっと大変そう(;^_^A

    余談ですが、
    以前にテールランプのブチル劣化による水侵入がありまして(S14では定番らしくブチル張り替えて改善しました)、
    その時はスペアタイヤの下の大きいくぼみのところに水たまりができました。
    あそこの鉄板も下地塗装?みたいのがされていると思うのですが、
    室内の鉄板も基本同じみたいな感じでしょうか?

引用返信/返信
■32864 / ResNo.2)  Re[2]: S14雨が室内に
□投稿者/ たくちゃん -(2020/04/15(Wed) 17:38:07)
    海ができるほどたまっていたのが、1回程度であれば、水を吸い取って乾かせばそのままでも問題ないと思います。

    鉄板よりもその上のカーペットをしっかり乾かしてやらないとカビ臭くなったらタチがわるいですからね。あと当面は室内が曇るようになると思うので水とり剤(水取りゾウさんなど)を置いておくといいと思います。

    なんにせよ、日干しですよ!

引用返信/返信
■32865 / ResNo.3)  Re[3]: S14雨が室内に
□投稿者/ チューニング初心者! -(2020/04/17(Fri) 17:46:41)
    ありがとうございます。

    カビ防止?になるか微妙ですが、アルコールスプレーをまいて日干しさせました。
    おかげさまで乾きました。カビ臭の匂いも今のところとくにない感じです。

    それと助言通り、水とり剤数個置いておりますw


解決済み!
引用返信/返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-3]



■記事リスト / ▲上のスレッド
■32860 / 親記事)  インタークーラー ホースバンド緩み
□投稿者/ ょっし〜 -(2020/02/10(Mon) 22:53:20)
    社外前置きインタークーラーのホースバンド って 緩むものですか?
    当時T社新品で買って付けてから 
    四年経ちブーストの掛かるので気にしてませんでしたが・・・
    点検してみたら 何か所も緩んでました。。
    一番は、振動で緩むとは 思いますが、
    T型クランプタイプのバンドなら いくらかマシになるものですかね?

    シリコンホース自体が 痩せてきてるから?など四年、使えば交換ですか?

    宜しく お願い致します。 

引用返信/返信

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■32861 / ResNo.1)  Re[1]: インタークーラー ホースバンド緩み
□投稿者/ たくちゃん -(2020/03/04(Wed) 22:14:22)
    あんまり緩むってことはないと思いますが・・・シリコンジョイントがつぶれてクセがついて痩せちゃってるということも考えられなくはないので増し締めして様子をみてそれでも緩むようであれば違うバンドに交換してみてはどうでしょうか。
引用返信/返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-1]






Mode/  Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 ツリー表示 スレッド表示 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -