HOME HELP 新規作成 新着記事 ツリー表示 スレッド表示 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

0000171728

■ 新規投稿からどんどん投稿してください。
■ 質問をする前に過去ログに目を通してみましょう。答えがあるかも！
■ 仲良く楽しく情報交換をしましょう。
■ 24時間以内に作成されたスレッドは New で表示されます。
■ 24時間以内に更新されたスレッドは UpDate で表示されます。
記事リスト ( )内の数字はレス数
Nomalコピー 安全なサイト(0) | Nomal参考　エアフロ交換時にセッティング(1) | Nomalクラッチディスクの互換性(1) | Nomalフューエルホース(2) | Nomalチャコールキャニスター(1) | NomalS14 メインハーネスについて(2) | Nomalフライホイールについて(1) | NomalO2センサーの故障？(3) | Nomalフロントロアアーム(3) | Nomal５年ほど放置のＳ１４不動車(1) | NomalS14 後期 パワーFCについて(1) | Nomal回路図(0) | Nomal一時抹消中の車の部品購入について。(1) | Nomal純正ECUからパワーFCに付いて(2) | Nomalアイドリングについて(3) | NomalS15R 純正メータと速度と回転数の関係(0) | Nomalヒューズ(1) | NomalS14後期NA用の純正燃料ポンプ(6) | Nomal180sx サイドブレーキ警告灯つかない(0) | Nomalエンジン載せ替え(3) | Nomal「S14主要整備部品カタログ」について(1) | NomalNO TITLE(1) | Nomalドアロックアクチュエーターについて。(3) | NomalS13 シートベルト修理交換(1) | Nomalセルモーター(2) | Nomal180SXに14タービンを流用する際の注意点について(1) | Nomalワイパー動作(5) | Nomalbrembo流用時のブレーキホース(0) | NomalS15ターボのクラッチディスクについて(0) | Nomal冷間時のハンチングについて(2) | Nomal中期に後期(3) | Nomalサンバーオイル漏れ(2) | Nomalガラガラ音(2) | Nomalこれらのタイヤご存じですか？(1) | Nomal塗装やFRPの下処理って…(2) | Nomal15エンジン180回転数の段付き(2) | NomalNO TITLE(6) | NomalS15のスーパーファインハードコート（SFHC）(2) | NomalS13系に流用可能なスタビに関して(2) | Nomalスロポジセンサー(4) | Nomal純正部品の確保について(6) | Nomalボンネットワイヤーの交換(1) | Nomalハンチング(6) | NomalＳ１４雨が室内に(3) | Nomalインタークーラー　ホースバンド緩み(1) | Nomal180SX、S13のECCSリレーの位置は〜(2) | NomalチューニングＱ＆Ａ掲示板休止？(2) | Nomalオルタネータ劣化について(2) | Nomals14 ステアリングラックについて。(1) | Nomals14前期のターボエンジン載せ替えに関してのハーネス加工(0) | Nomals15のabs撤去(0) | Nomal錆チェンジャー(4) | Nomalアイドリング回転数(2) | Nomalファンシュラウドの流用(2) | NomalＳ１５Ｒ　フューエルポンプの件(3) | Nomalブースト 漏れ 吸気漏れのテスト(3) | Nomalデフ玉の組み込みについて(1) | Nomalファイナル・デフケースについて(3) | NomalNO TITLE(1) | Nomal13系リアメンバーと14/15系リアメンバーの違いに関して(2) | Nomal180 エアフロ不調について(1) | NomalＳ１４後期ヘッドライトガラス製(1) | Nomalエンジンマウントとエンジン重量(2) | Nomal車両側のコンサルトコネクタの入手方法(3) | Nomalハイキャス用ラック(2) | Nomal180SX後期にECR33リアメンバー移植(1) | Nomalガソリンの状態の確認(3) | Nomalクラッチについて(4) | NomalウインカーLED (3) | Nomalジャン吉殿 GTーRの整備書関係 続き(4) | Nomal参考　ＧＴ−Ｒの整備書関係(2) | NomalＦＡＳＴの入手についての素朴な質問(2) | NomalＳ１４後期純正ドアバイザー最新部番について(4) | Nomalブレーキブリーダーからのフルード漏れについて(2) | Nomal更け上がりが重い(5) | Nomalピロアッパーマウントについて(1) | Nomals15 のコイルをs13のものにしたいです(1) | Nomalピロテンションロッドのデメリット(2) | Nomalガソリンの劣化について(2) | Nomal自動車関係の学会について(1) | Nomalゴツン音(3) | NomalS14アイドラープーリー(5) | Nomal社外エアロの取付・塗装について(2) | Nomalクランキング中水温系の針が下がる(2) | Nomal180SX中期のセルが回りません(6) | Nomal水温上がらないヘッド抜け？(3) | Nomalミッションあるいはデフの異音(1) | NomalS13→14エンジン スワップ(6) | Nomalご存知ないですか？(4) | NomalＢＮＲ３２純正部品再販のニュース(4) | NomalS13トランク脇の黒い箱について(2) | Nomalニスモのソリッドシフト(2) | Nomalギアオイルについて(1) | Nomalクラクションが勝手に反応する(2) | Nomalシルビア系の純正スタビデータ(4) | Nomalヘッドライトが球切れしました(2) | NomalLSD(7) |


■記事リスト / ▼下のスレッド
■32916 / 親記事) 　中期に後期
□投稿者/ FR好き -(2020/11/30(Mon) 21:34:38)
    ご存じでしたら教えて頂きたいのですが180SXの中期に後期のコラムカバーは
    無加工で取り付ける事は可能なんでしょうか？
    自分のが元々メーターが付けられていて穴や両面の後があり買い換えたいのですが
    せっかくなら後期を買おうかなと思ってます。
引用返信/返信
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■32917 / ResNo.1) 　Re[1]: 中期に後期
□投稿者/ たくちゃん -(2020/12/05(Sat) 19:32:38)
    コラムカバーって、ウインカーレバーとかのところですよね。
    １８０ＳＸは前期〜後期まで共通部品ですよ。
引用返信/返信
■32918 / ResNo.2) 　Re[2]: 中期に後期
□投稿者/ FR好き -(2020/12/29(Tue) 22:23:37)
    ボスの後ろの部分です。
    エアバッグの有り無しとかは関係ないんでしょうか？
引用返信/返信
■32921 / ResNo.3) 　Re[3]: 中期に後期
□投稿者/ たくちゃん -(2021/01/07(Thu) 12:08:30)
    基本的に共通部品になってますね。
    エアバッグの有無でボス部分の切り欠き径が若干違う（エアバッグ有の方が大きい）んですが社外ステアリングであれば何ら問題ないと思います。

引用返信/返信
■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-3]


■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■32913 / 親記事) 　サンバーオイル漏れ
□投稿者/ ミッチー ＠ -(2020/11/11(Wed) 13:46:53)
    初めまして。たくちゃん号（KV3サンバー）の、過去投稿に関して質問です。
    2012年3月22の内容で、オイル漏れのことが書かれています。
    （http://www.taq-freaks.com/wp/category/%e3%81%9f%e3%81%8f%e3%81%a1%e3%82%83%e3%82%93/%e3%82%b5%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%bc%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b7%e3%83%83%e3%82%afkv3/page/22/）
    この原因は何だったでしょうか？
    投稿を遡ると、2012年3/14にオイルシールの交換、2011年6/27もO/Hの際にこの部分を交換されています。
    実は私もen07エンジンのこの部分のオイル漏れを抱えておりまして、クランクのシールと棒状のシール、そしてオイルパンのシールのやり直しをしようと考えていますが、注意点やコツと言いますかオイル漏れを防ぐためのポイントを伝授して頂けますと嬉しく思います。どうぞよろしくお願いいたします。
引用返信/返信
▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■32914 / ResNo.1) 　Re[1]: サンバーオイル漏れ
□投稿者/ たくちゃん -(2020/11/11(Wed) 14:16:08)
    リアクランクシールの横あたりについている棒状のオイルシールが原因でした。

    このオイルシール、交換しても、欠陥じゃないかと思えるぐらい、すぐ漏れてしまうので、シールを組付け後、ミッション側から液体ガスケットをこすりつけるようにつけて、さらにその上からアルミテープを貼ってます。
    それ以降は漏れていません。

    あとオイルパンのシーリングは丸一日は放置した方がいいです。
    組付け後、半日程度でエンジンをかけると早い段階でもれてきます。
    エンジンが傾いているので下側の接合面にオイルがしみてしまうのがその原因と思います。しっかり乾かしてからオイルを入れましょう〜

引用返信/返信
■32915 / ResNo.2) 　Re[2]: サンバーオイル漏れ
□投稿者/ ミッチー ＠ -(2020/11/12(Thu) 16:27:18)
    コメント、ありがとうございます。
    とても参考になりました。
    しかし、そこまでしないと漏れるのですね。（ガクガク）
    今度、決意を固めてトライしたいと思います。
引用返信/返信
■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-2]


■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■32909 / 親記事) 　ガラガラ音
□投稿者/ 貧乏人 -(2020/09/15(Tue) 09:24:41)
    もう少し経てば関係なくなるのですが


    S14です。
    エアコンを入れると
    車体下、ミッション内？エンジン下部？
    辺りから
    「ガラガラ」と音が鳴ります。

    クラッチを踏むと音は消えます。

    最近リフレッシュとして
    レリーズフォーク
    レリーズベアリング
    ピボット
    等、クラッチ関係の部品を交換しました。

    交換した後も、音の出方は変わりませんでした。


    どんな原因が考えられるでしょうか？
    よろしくお願いいたします。
引用返信/返信
▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■32910 / ResNo.1) 　Re[1]: ガラガラ音
□投稿者/ たくちゃん -(2020/09/17(Thu) 04:07:34)
    なんとなく共振しているような・・・・
    エアコンオンってことは、コンプレッサーのベアリングが怪しいとは思うんですけどね。
    高負荷による回転数低下で出るベアリング音なんじゃないかな〜
    アクセル踏んで回転あげてやると音が消えたりしませんか？
引用返信/返信
■32911 / ResNo.2) 　Re[2]: ガラガラ音
□投稿者/ 貧乏人 -(2020/09/25(Fri) 19:34:56)
    遅くなりました。

    > エアコンオンってことは、コンプレッサーのベアリングが怪しいとは思うんですけどね

    コンプレッサー本体のですか？



    > アクセル踏んで回転あげてやると音が消えたりしませんか？

    回転上げるとうるさくて聞こえなかったです(^^;
    誰かに踏んでもらえばいいんですが・・・。

    エンジンかけ始めはあまり聞こえないんですが
    時間が経つと(温まってくると)音が出てくるって感じですね。

引用返信/返信
■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-2]


■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■32907 / 親記事) 　これらのタイヤご存じですか？
□投稿者/ チューニング初心者！ -(2020/08/10(Mon) 12:51:43)
    こんにちは。日頃よりお世話になっております。
    さて、唐突ですが、これらのタイヤってご存じですか？

    「ヴァリノ、ゼスティノ、ヴィッツァーなどなど」

    自分は最近知ったのですが、何やら走り系、とくドリ車系には名が広がっているらしいです。ざっと調べてみると企画や開発をして実際の製造は中国などのタイヤメーカーに依頼しているようです。
    ＨＰも見てみるとラインナップもなかなかあるし、支店？もそれなりにあり企業規模もそこそこのようです。

    ブリヂストンやヨコハマなど誰でも知っているような大手メーカーのタイヤは当然として、少し前は安くて性能もそこそことなると、いわゆるアジアンタイヤ（ナンカンやＡＴＲなど）が思い浮かびましたが、こういうタイヤがあるのを最近知りました。

引用返信/返信
▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■32908 / ResNo.1) 　Re[1]: これらのタイヤご存じですか？
□投稿者/ たくちゃん -(2020/08/14(Fri) 13:54:19)
    VALINOとかZestinoのはドリフト系でよくみかけますね。
    ZestinoのZ-REXはパターンがカッコイイですよね〜

    日本開発、海外生産ってやつですね。
    スポーツ走行するには国産メーカーの代替として使えると思います。

    一般用途ってなると使ってる人を見たことないですね。
    長期耐久性とかはどうなんでしょうかね〜




引用返信/返信
■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-1]


■記事リスト / ▲上のスレッド
■32904 / 親記事) 　塗装やFRPの下処理って…
□投稿者/ tiny-tiny -(2020/07/26(Sun) 00:13:15)
    FRP補修や塗装にチャレンジしてみようと思っています。整備簿を拝見させて頂くと、入念にシリコンオフを…と記載がありますが、実際に使用されているシリコンオフはどれになりますでしょうか？よく売っている缶スプレーの物でしょうか？そうすると結構割高なので購入を躊躇してしまっています。
引用返信/返信
▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■32905 / ResNo.1) 　Re[1]: 塗装やFRPの下処理って…
□投稿者/ たくちゃん -(2020/07/27(Mon) 23:28:45)
    うちが使っているシリコンオフはスプレーではなく液体が缶に入っているものです。
    AZの４Ｌ缶を使うことが多いかな・・・。（2600円前後で買えます）
    スプレーではないので、手動の噴霧器に移し替えてシュ〜っと吹いて拭きあげています。
    噴霧器を使うのはきれいな霧状になるのでムラなく広く少量で脱脂ができるからです。
    スプレー缶使うより効率がいいんです。
    うちはズボらなので吹き付けてから拭きあげますが、こだわる人はウエスにつけてから拭くみたいですね。しかも一方通行で。（うちはそこまでしません）
引用返信/返信
■32906 / ResNo.2) 　Re[2]: 塗装やFRPの下処理って…
□投稿者/ tiny-tiny -(2020/07/29(Wed) 21:24:56)
    ありがとうございます！ZEQUEってやつですね！早速購入して試してみます。ありがとうございました。
引用返信/返信
■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-2]


Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 ツリー表示 スレッド表示 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -