フロントバンパー

すぎちゃん号(S14Q’s)
 ・フロントバンパー交換
  純正+トラストリップ状態から社外フルバンパーへ。
  ここんところずっと直していたバンパーがやっと装着される日がきました(・∀・)
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  すぎちゃん本人も気に入ってくれたみたいだし、先日直したサイドステップもいい感じでホ
  ッとしています。
  写真は後日送ってもらったものなんだけど、交換作業は深夜。しかも閑静な住宅街でw
  もうパーツ泥棒気分ですよw
  ポリの巡回来たらどう言い訳しようかめっちゃ考えてましたw

ホーンボタン&配線

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・ホーンボタン交換
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  イチサンについてるホーンボタンにはホーンマークがないのでサンバーのものと交換。
  デザインまったく合ってないけど、車検終わったら戻すから問題ナッシング。

たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・電装品不調原因探求
  キーレスが効かなくなったり、デッキがリセットされたり・・・・と、なんだか変な感じなので
  配線を総点検。
  まず、キーレスが動かないのでバッテリーに直接つないで単体テストすると問題なく動
  作。
  ってことは配線が原因ということ。
  テスターで、電源が来ているかをチェックすると来ていない。
  上流にはリレーがあるのでリレーが死んだか?と思ってリレーを取り外してみて接点等を
  見てみるが目視では特に問題がない。
  検電テスターを使い、リレー単体でテストしてみると問題なく動作してる。
  ってことはそれより上流の配線が問題のようだ。
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  で、原因はバッテリー付近につけてあるヒューズが原因だった。
  飛んでいるわけではなく、接点部分の腐食による接触不良。
  写真では左側の端子部分。白くなってるの見えるかなぁ・・・?!
  しかも衝撃を与えると通電するといった微妙かつ絶妙なレベル。
  CRC556で白サビを取って万能グリスを少し塗って解決!!

  早朝6時から作業したら寒いのなんのって・・・・。
  昼間に作業したい(><)

配線&サイドステップ

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・ポジションランプ配線修理
  昨日断線しちゃってた配線を修理。
  こんな状態になっちゃったので・・・・
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  カプラーを分解して端子を開いて新しい配線つけて熱収縮チューブ巻いて完成!
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  万能グリスを少し塗って車に取り付けてバッチリ点灯!(・∀・)
  これでライト類の点検はオールクリア♪
 ・ナンバープレート取付
  BNバンパーにつけっぱなしだった(笑)
 ・ボンネットの状態
  一度塗装めくって再塗装かな〜
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さとしてゅ〜♪号(180SX)
 ・サイドステップ修理の続き
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  塗りましたよ。一応クリアーも塗ったけど・・・・やっぱりタレた。
  1時間たっても生乾き、こりゃ絶対シンナーが遅乾タイプだ。(詳細不明なのだ)
  速乾タイプを買おう。まともに塗装できん・・・。
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  このタレた部分どーすっかなぁ・・・。
  たぶん削ると下が出ちゃうんだよなぁ・・・・。

車検準備

たくちゃん号(PS13K’s)
 車検準備の続き
 ・車高アップ
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  前後車高をアップ。
  フロントは3.5cm、リアは4.5cmアップ。
  最低地上高は11cmぐらいかな。一番低いのは触媒部分でした。
  【備忘録】
  ローダウン状態
  F-バネ下〜ブラケットロック下 40mm
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  R-バネ上〜ブラケットロック下 374mm
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  R-バネ上〜バネロック下 264mm
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  R-バネロック下〜ブラケットロック下 105mm
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  車高アップ状態
  F-バネ上〜ブラケットロック下 75mm
  R-バネロック下〜ブラケットロック下 150mm
  08-11-12_14-05-00.jpg  
 ・ホイール交換
  WORK VS-SSからステージア純正7J+40 205/55/16へ。
  スペーサーは前後とも5ミリを入れた。
  フロントは前回の車検時8ミリ入れてたんだけど、ナックルの曲がってたのを直したので5
  ミリで余裕だった。
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  外したVS-SSはきれいに洗ったw
  もちろん表側だけでなく裏側も。こういう時でもないと洗えないしね〜
  08-11-12_15-54-00_002.jpg洗う前
  08-11-12_15-54-00_003.jpg洗った後
 ・リアアッパーアーム交換
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  08-11-12_14-23-00.jpg
  純正へ戻した。値はとりあえず左右をあわせておいただけ。
  きちんとアライメントは取ったほうがいいだろう。
 ・マフラーカッター撤去
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  ギャルソン製マフラーカッターを撤去。
  ギャルソンはシルビア用マフラーなんて作ってません。
  クラウン用マフラーの出口をぶった切って作りましたw
  これで社外エアロバンパーにしてもひっこまないのだ。
  でも、純正だとアホみたいにはみ出るので車検時は撤去。
 ・フロントバンパー交換
  BNスポーツから純正エアロフォルムバンパーへ
  ライト類を全部外して交換。外さなくても外せるんだけど、キズをつけたくなかったので。
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  ま・・・これはこれでかっこいいかな。物足りないけどw
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 以下点検した項目
  ○フロントブレーキパッド 10ミリ
  ○リアブレーキパッド 8ミリ
  ○冷却水
  ○ブレーキフルード
  ○エンジンオイル
  ○エアクリーナーフィルター
  ○タイロッドエンドブッシュ
  ○ベルトの張り具合
  ○各種アーム類の固定ボルト増し締め
  ○発炎筒(期限有効)
  ×灯火類チェック → 右ポジションランプ、カプラー配線断線のためつかず
  ポジションを直して、洗車でもするかな。
たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・洗車
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  水洗いのみ。
  前に洗車したのっていつだろう・・・・・。
  この車のこの色って、洗車してもあんまり違いがわからない。
  汚れが目立たない色・・・と思えばいいんだろうけど、洗ったときのリフレッシュ感もないw
  最近電装系がおかしくて、キーレスが効いたり効かなかったり、デッキがリセットされてた
  りする。
  たぶんリレーが悪いんだろうな。
  また時間があるときにチェックしなきゃ・・・・
  って、エンジンのオイル漏れもどうにかしないと。
  やること多いなぁ・・・・。

車検準備

たくちゃん号(PS13K’s)
 車検が17日までなので車検準備を開始。
 ディーラーへ出すので地味な姿に戻す(笑)
 ・サイドステップ撤去
  純正すらつけない(笑)地味にみせなきゃね〜
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 ・リアバンパー交換
  純正へ。地味に見せなきゃいけないのでリアアンダーなんかつけないw
  仕事前で作業時間がなかったので2つで終了。
 ・ルーフスポイラー撤去  
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  缶スプレーだからか、塗装がなんかいまいちに思えてきたのでやり直したくなって外した。
  今度はちゃんとした塗料で塗ろう。うん。
  しかし、これがないだけで丸っこく見えるなぁ。
  リアバンパーとサイドステップは全幅を大きく増やしてしまうため撤去したんだけど、こん
  だけで猛烈にかっこ悪いなw
  明日はフロントバンパーかな〜