たくちゃん号（PS13）
・洗車
基本的に水洗い。
ススだらけのリア周りのみメタルクリーンを薄めたもので洗った。
いや〜さすがカーボン系には強いだけあって面白いように落ちる。
中性洗剤では灰色になるだけだったナンバープレートも真っ白！
ついでにワックス成分も落ちちゃった（笑）
カテゴリー: たくちゃん
エアコンパネル
たくちゃん号（PS13）
・エアコンパネル修理
Ｓ１５内装化に伴って加工して取り付けてあったエアコンパネルが脱落。
パネルの足部分がはがれてしまったので再度取り付け。
Ｓ１５のパネルって使えないのかなぁ・・・・。
センサー類をつけかえれば若干バカでもいけそうな気がするんだけどなぁ・・。
検証
あれから不具合は出ていない。息継ぎもアイドリング不調もなし。
バンパーのスス付着もうっすら程度で、今までと比べて圧倒的に量が減った。
暖かくなってきたのもあるのでなんとも確実に言い切れないのがつらい。
エンジンオイル
たくちゃん号（KV3）
・エンジンオイル交換
日産純正5Ｗ-30？ → エンデュランス10Ｗ-50
フィルター交換なし
エンジン暖気後に約2.3Ｌほど交換
0Ｗ-20のスバル指定粘度ではなく、高回転までブン回すので10Ｗ-50を投入。
やりすぎか？（爆）
ゆか号
・車高調バネ異音対策
バネから出ているのかピロアッパーから出ているのか特定したかったので、
バネのアッパーシートとロアシートのに軽くＣＲＣを吹きつけた。
異音は軽減された。
バネのロアシートの上にフリクションレスシートをセットすれば解決するかな。
・エンジンオイル交換
エンデュランス → エンデュランス
３Ｌ使用（でも、抜けたのは２．５Ｌ・・なんで？！汗）
走行距離１２２４４４キロ ５ヶ月、４５００キロ交換してなかった（汗）
リアバンパー
たくちゃん(PS13)
・リアバンパー補修
長い間物干しに放置していたリアバンパーを見たらサフェーサーがヒビだらけ（；´Д｀）
さすがに１年近く雨ざらしにしていたらよくないようだ（´・ω・｀）
ヒビを修正するにはパテを盛る必要がある。
しかしいちいちパテを盛るのはだるい。
ってことでスプレーパテでごまかした（爆）
小さいヒビだったら埋まるかな・・・と安直な考え（爆）
結果、小さいヒビはきれいにうまってくれた。大きいのはだめなのでうす付けパテを盛らねば。
根本的解決にはなってないんだろうけど、自分のだからいいや。
がんばってＧＷまでには塗り上げて装着するぞ〜！
全オフにいくわけでもないのにがんばるおれ（爆）
・パワーフロー交換
初代パワーフロー → スーパーパワーフロー
やはりこれがイイ（・∀・）
写真右が初代。形が違うの分かるかな〜？網目もハニカムフレームではなくタダの格子なのだ。
・パワステベルトテンショナー調整
若干緩んでいたので張り具合を調整。
テンショナー（１２ミリ）をグイグイしめあげといた（｀・ω・´）
シートレール＆水温センサー＆フロアマット＆クラッチペダル
てゅ〜号
・カーボンパネル装着
センターパネル、ドアエアコン吹き出し口パネル等１０点装着
メーカー不明品（ヤフオク9800円）
たくちゃん号(PS13)
・水温センサー交換
H3年式PS13Q’s､5MTについていた中古に交換。
カプラー色は黄色で、これまでついていたものと同じだった。
以前ついてた赤い水温センサーは一体何！？
交換後特に変化はない。水温２０度で3.6Vをしめしている。
・クラッチペダル調整
ペダルの高さをブレーキペダルと同じにして、クラッチの切れるポイントを手前にした。
今までは完全に切るにはペダルを奥まで踏まないといけなかったので少し扱いやすくなった。
ロックナットは１２ミリで、センターロッドを伸ばした。
・フロアマット固定ピン移動
Ｓ１５フロアマットにしているのでズレ防止用の固定ピンの位置が違う。
ズレてしまうのが気になるのでピンを移動した。ドリルで４ミリの穴を空けてビス止め。
（Ｓ１３は樹脂ボルト固定）
ピンは泥が固まったようなサビがついていたのでワイヤーブラシである程度落としておいた。
・シートレールスライド改善
シートとベルトバックルのステーが干渉して後ろに下げれなかった
のでステーをまげて干渉しないようにした。
フルに動くようになったので乗り降りがしやすくなった。
かれこれ５年間やろうと思っていてやってなかった（爆）
検証
１０キロほど走行。
フルブースト(1.0)を何度かかけたがバンパーにはススはほとんどついていない。
フィーリングも問題なく、息継ぎもなし。
エアフロが原因だったのかなぁ・・・。