クルマいじりを楽しもう！
たくちゃん号（KV3サンバークラシック）
・シフトパターン
シフトノブを社外品のジュラコン製に変えているためシフトパターンの記載がない。
車検時は純正シフトノブに戻して受けていたんだけど、純正ノブが行方不明に・・・。
今月末に車検なのでどうしようか～
ってことで、シフトパターンシールを買ってきました。LONZA。税込626円。高いんだか安いんだか。
何年ぶりかにオートバックスというところに行きましたよ。５年は行ってない。
本当はRAZOのアルミシフトパターンがほしかったんだけど、これしかありませんでした。
マニュアル車用のシフトノブなんて３つしかなかった。時代なんでしょうね。
両面テープで貼り付けるだけなんで脱脂をしっかりして貼りやすい平らなところに。
これで車検は大丈夫だ！
たくちゃん号（KV3サンバークラシック）
・フロントタイヤ交換
前回の車検時に交換したタイヤ。
やっぱりフロントが片減りしちゃってスリップサインが・・・。
外側だけが減っていて、中心から内側はバリ溝。
激しくトーインになっているわけでもないし・・・。
キャンバーがポジキャンなのかなぁ（－－；）
１年に１回ぐらいローテーションしないと勿体ないな。
げ～♪ファクトリーにストックされていた同サイズ、同銘柄のSNEAKER2にチェンジ。
げ～♪ちゃんに手組みでサクサクっと交換してもらい作業完了。
何も変わった気がしない（＾＾；）ま、これで月末の車検も大丈夫だ。
ともろん号（L902Sムーヴカスタム）
・カーラッピングの続き
毎週月曜日はカーラッピングの日！
ということで、最近の休日はラッピングばっかりしてます。
今日は助手席側リアフェンダー。
リアバンパーとテールランプを外して、しっかり水洗い＆トラップ粘土＆アルコールで脱脂！
泥や砂がたくさんあるのでシートについちゃうと困るのよね。
給油口はなんとリベット留め・・・。
ドリルでもんで外したけど、どうやって取り付けようか（＾＾；）穴はM6サイズだからナッターで対応するか・・・
いや素直に純正部品使おう。（部品番号 90042-69027 リベット）
ってことでいつものダイナカルDCでラッピング完了。
各部位、折り返して２ｃｍぐらいのところでカット。写真だと給油口のところが分かりやすいかな？
フタをつけて中の色が見えちゃうようだったら、シャシーブラックかなにかで黒く塗装しよう。
リアフェンダー後部のツートンの切り分け部は適当です。
気温３５度を超える猛暑の中、日陰でもないピーカンな場所で作業したので暑いのなんの・・・・
シートも自然に伸びちゃってやりづらいったらありゃしない。貼ってるおれも暑さでのびそうに・・・。
今回はドライヤーなし。もう勝手に伸びちゃって大変でしたｗ
ネットでよく書かれている「気温２５度ぐらいが作業しやすい」ってことがよーく分かりました。
日陰になるだけでも全然違うのでよい環境がある方はそちらで作業した方がいいでしょう。
しかし、リアバンパーの色・・・合ってないなぁ（－－；）やり直そう。絶対サフの色のせいだ
げ～♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
・洗車
北海道ツーリングでドロドロになってたので洗車しました。
水ぶっかけて雑巾で拭いただけですがｗ
サイドバックの養生や固定ベルトを取り外し。
ホイールも掃除して綺麗になりました！！
これでまた色んな所に行けます！！
・チェーングリスアップ
チェーンに錆がでてたので一度ブレクリで掃除してからチェーンルブを一コマづつ注油。
交換後、ジャーって音が小さくなりました。
・注油
ついでにシフトペダルとブレーキペダルのリンク類に注油。
シフトが凄い軽くなった！！
ともろん号（L902Sムーヴカスタム）
・カーラッピングの続き
月曜日は仕事がお休みってことで朝から早速ラッピング作業。
今日は助手席側のリアドアと、サイドシル、サイドステップをラッピング。
ドアは１枚貼りで、サイドシルとサイドステップは余りのシートを使ったのでそれぞれ３分割。
もう慣れたもんで全部を２時間ほどでちゃっちゃと（笑）
リアフェンダーも貼るつもりだったんだけど、突然の豪雨により断念。赤にラッピングする部分、あともうちょっとだ～。がんばろう。
ちなみにサイドステップの下に雨どいで延長してみた。フロントリップとのラインが合うように。
フロントフェンダーの折り返し部が短いから長くした方が見た目がよさそうだ。やり直しかな～