オイル&エレメント

げ~♪号キューブ(Z11)
 ・オイル交換&エレメント交換
  交換距離になったので交換します。
  ラダーに載せてオイルは下抜きで。
  2016.04.24-08.08.37_R.jpg
  エレメントも外して交換。エレメントはモノタロウ製を使用。
  オイルは日産純正0W-20を約3L使用。
  2016.04.24-08.10.06_R.jpg    交換距離は・・・
  2016.04.24-08.28.08_R.jpg    4万5256キロ!!
  走行距離すくなっw       

バッテリー&ハーネス

M君 スズキVANVAN200(NH41A)
  ・バッテリー交換
   最近セルの回りが弱々しいとのこと。
   バッテリーを交換します。
   台湾ユアサYTX7L-BSをアマゾンにて注文。
   サクサクっと交換!!
   交換後、勢い良くセルが回るようになりました。

  ・ハーネス&スイッチ修理
   ハンドルを切ると勝手にセルが回ったりライトが消えたりするとのこと。
   何やらハンドル回りのハーネスが怪しいのでハーネステープを一度ときます。
   怪しそうな場所をテープ巻き直し。
   スイッチ類もついでにグリスアップ。
   これで直ってくれるといいなぁ。

事故その2

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・事故その2

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先日のムーヴに引き続き、サンバーも事故りました。
コンビニで停車中、猛烈な勢いでバックしてきた軽トラックの後ろがゴッツンコ。

パッと見た感じ、ウインカーが割れて、ナンバープレートが曲がってバンパーがにタイヤ痕がついた程度に見えるんだけど、よく見るとフロントパネルがボロボロに。パネルが押されたシワ寄せかフロントグリルも及んだのかヒビ割れてるし、コーナーパネルも浮いてる。なんだかんだで結構で被害が・・。
サンバークラシックのライト周りのパネルはFRP製なので、シルビアとかのFRPバンパーなんかと同じでささくれるように割れる。

ムーヴ同様、相手に過失を認めてもらい、事故証明を取り、保険対応とすることに。
もうワーゲン顔でオールペンしちゃおうかとも思ったり・・・。

んで、代車は旧規格ライフ。3AT。こっちもつまんない・・・・。

事故

ともろん号(L902Sムーヴカスタム)

・事故

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ぶつけられました。
助手席ドア2枚をガリガリ・・・と。
せっかく張ったラッピングも台無し。
へこんでるし・・・。

気づいたのはぶつけられたと思う日から2日ほど経って。
自分で当てた記憶なんてないので、当て逃げされたぁ・・・と、半ばあきらめモードに入っていたんだけど、ボディについた相手方の塗料を見ると青味かかったシルバーであることが判明。

同じアパートで、隣に止まっているのが青味がかった軽自動車。犯人はもしかしてその人では!?
擦っている方向が、前から後ろに向けて。
うちの駐車場は前向き駐車、そしてなぜか斜め。出る時に思いっきり左にハンドルを切れば右フロントが当たる。

・・・・・と、隣の人の車を見ると、赤い塗料らしきものが付着。
さらによく見てみると、塗料ではなくラッピングシート!擦っている高さも同じ。はい!確定。

呼び鈴をピンポ~~~ン!
ぶつけたことを認めてもらいました。そして事故証明をして保険で直してもらうことに。
現在、代車のムーヴ(NAアイドリングストップ付)での生活になっています。
このクルマ、燃費いいけど全然おもしろくない・・・・。

色々整備 パート2

F氏日産ノート(E11)
 ・ロアアーム交換&ブレーキパッド交換
  K12マーチ用新品ロアアーム ヤフオクで8000円でした。
  まずは曲がっているアームを外します。
  フレームに固定されてるネジが硬いです!!
  CRCを多めに拭いて工具を延長してやっと緩みました。
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  外して新品と並べてみます。凄く曲がってますね。
  元に戻します。本当はアライメントも怪しいですが・・・
  車検を店に出すそうなので調整はそちらでやってもらいましょう。
  ついでにブレーキパッドを交換。
  フルードは未交換。
  
 ・ミラー交換
  同じ色のミラーがヤフオクで1000円だったので落札。
  2016.04.16-08.00.34_R.jpg
  傷もなく綺麗な状態でした。交換後、ミラーも可倒するようになりました。
  
 ・リアスピーカー取付け
  リアスピーカーが無いので取付けします。
  うちのキューブの純正を外したのでそれをそのまま取付け。
  内装を外して取付け部分のスポンジを取りまとめてあるカプラーを取付け。
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  交換後、オーディオの音のバランスを調整。
  4スピーカーの音になりました!
  
 ・リアドラムブレーキシュー交換
  前回注文ミスをしたのでw
  センターナットを外しドラムカバーを外します。
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  ピンやバネ・サイドブレーキワイヤー外していきます。
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  外れました。
  ドライバーの先のかしめてあるリングみたいなものを外します。
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  新しいブレーキシューに金具を移植、再びかしめておきましょう。
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  後は元に戻すだけ。センターナット・カバーも新品にしておきました。
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  サイドブレーキの調整ですが、停車状態でサイドをかける・フリーにするを
  繰り返しておけば自動で調整されます。
  
 ・前後タイヤ&ホイール交換
  アップガレージにてアルミ&タイヤがセットで9900円!!
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  タイヤもバリ溝だったので購入しておきました。
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  純正鉄チン&横浜エコス175 60 14
  ブリジストンアルミ6Jオフ38&ダンロップエナセーブ175 65 14
  に変更。タイヤ外径がこれでまともになりました。
  フロントタイヤがフェンダーから出るかな?と思いましたが中に入ってました。
  2016.04.16-14.01.38_R.jpg
  これにてF氏のノート整備完了です!!