ダッシュボード

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・ダッシュボード塗装

ついにダッシュボード塗装に手を出してしまいました。
ワーゲンバス仕様にするにあたって内装もソレっぽくしようと思って。
ありがちなホワイト化です。
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エアコンダクトやエアコンパネルなどの外せる部品は全部外してお湯と洗剤でガシガシ洗って#400ペーパーで足付け。
シリコンオフで入念に脱脂。
表面のシボは残したままにした。
本当はツルツルにしたいんだけど、手間を考えるとやる気が・・・・w
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イサムの2液サフェーサーのウルトラサフ(グレー)を塗る。
ラッカーではなく2液にしたのは耐久性を少しでもあげたかったから。
ダッシュボードはABS樹脂なので普通はバンパープライマーやソフトナーを使う。
でもそんなもの持ってないので手持ちの材料でなんとかしたい。
ということで2液のサフというわけ。
シンナー少なめの薄付けパテ仕様として塗った。
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サフェーサー塗装後のシボはこんな感じ。
な~んも変わってないw
ってか、ほぼこの時点でホワイト化されてるwwww
イサムのウルトラサフの「グレー」ってほんと明るいグレー。白に近いグレー。
「マルチグレー」ってやつが普通の灰色なんだけど、白を塗る時はとまりが悪いからグレーを使った方がラクチン。
そしてサンディングせずにベースの白を塗る。
トヨタ040スーパーホワイト2。
アクロベースです。
ちゃっちゃと塗る。こちらも100cc。
70ccぐらいで塗れるんじゃなかろうか。
結構余分に重ね塗りできた。
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30分ほどインターバルをおいてクリアー塗装。
MRクリアーでしっとりと。
3回重ね塗りしてツヤをできるだけ出すようにしてみた。
ツヤがあるとフロントガラスへの映り込みが・・・・という問題もあるけど、無視。
きっと慣れる。たぶん慣れる。慣れてみせる。
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塗りあがった状態でのシボはこのぐらい。
模様としては残っているけど、表面は割とツルツル。
多少イボイボ感があるかなぁ・・・っていう程度なので軽くサンディングして塗りなおせばシボは見えなくなるかもしれない。
でも・・・・そこまでやる気力がないw
もうこれでいい。うん。

乾燥させてブツとりして軽く磨いてチャッチャと車につけなきゃ。
ダッシュボードなしでの運転はなんかねwww
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現在の車内www

エバポレーター

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・エバポレーター清掃

ワイパーアームを交換するにあたってダッシュボードを外したんだけど、ダッシュボードを外したついでにできること・・・・といえばエバポ清掃!
15年間、一度も掃除したことがないエバポはどうなっているんでしょうか!?
恐る恐るエバポユニットのカバーを外してみると・・・・
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ぐはっ・・・。ホコリでコアが完全にふさがってる(-□-;)
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3/5程度がホコリでふさがれている。
パイプ関係にもビッシリ。
これじゃエアコンの冷たい風なんて出るわけない!
掃除決定!
ホコリは固まってしまっていてペリペリ・・・って剥がす感じ。
固まった紙粘土をはがす感じに似ている。
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最初はチマチマはがしていたんだけど、ラチがあかないので、水をかけて柔らかくして柔らかめの歯ブラシで軽くこすった。
サンバーは幸いフロアマットやカーペットがナイロン製。
濡れても拭くだけで済む。
水道の水をジャージャーかけながら掃除すること5分。
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こんなにきれいになりました!
これでエアコンの効きがよくなってくれたらいいな~
ついでにイヤ~な臭いもなくなってくれれば。
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ブロアファンはきれいなもんだったので固くしぼった濡れ雑巾でダクト内部を拭いて完了。
ダッシュボードは外したついでに塗装することに決定!
ワイパーアームの交換のついでが多いなぁw

※2014.4.22追記
エアコンの風量が増えた。
風の音が静かになった。ゴーゴー音がしてたのにスゥ~って音になった。
そしてあのイヤ~な臭いもない。
結果的にやってよかった!と思える効果でした。(^^)

ワーゲンエアロ

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・ワーゲンバスエアロの続き

今日は実車に仮組みが必要ないサイドステップを本塗装した。
サフェーサーを#1000の耐水ペーパーで表面のザラつきを取って、シリコンオフで脱脂&乾燥。
まず、ベース色である白を塗る。
特にこだわりはないので手持ちの塗料を使う。
イサムのアクロベースの日産326ホワイト。
シンナーで希釈して塗装。アクロベースなので硬化剤入れない。
白はとまりがあまりよくない。
とまりってのは下地の隠蔽性。つまり白は下地が透けやすいのだ。
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バラ吹きから始めて、最終的に4回重ね塗り。
続いてクリアー。イサムのMRクリア。10:1タイプの安いクリアーだ。
硬化剤を入れ、ほんの少しシンナーを入れる。
エア圧をベース色より少し高めにして吹いていく。
3回塗り重ねて完成。
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十分なツヤが出た。研磨はブツ取りぐらいで済みそう。
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サイドステップはこれで完成!

ワーゲンエアロ

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・ワーゲンバスエアロの続き

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メッキパーツをおいてみた。
ピカールでしこたま磨きあげてやった。ピカピカだぜ
隙間のズレもそんなに目立たないのでヨシとしよう。
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フロントフェイスにサイドウインカーをつけた。
前オーナーはどうやらフロントウインカーのみで乗っていたようだ。
横からウインカーが認識しづらいのは危険だと思うので追加することにした。
クリアウインカーがいいんだけど、微妙に高いのばっかなので、とりあえずサンバークラシック純正サイドウインカーをつけることにした。
本当はメッキリングついてるヴィヴィオビストロ純正でクリアのがあればいいんだけどな~
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ウインカーをあてがってマーキングして、25ミリのホールソーでメインの穴をあけてて、ネジ穴あけて終わり。
あぁ、なんてラクチンなんだホールソー。

ワーゲンエアロ

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・ワーゲンバスエアロの続き

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毎日コツコツと補修しています。
パテ盛っては削り・・・パテ盛っては削り・・・を繰り返しています。
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サイド、リアバンパー、リアオーバーライダー、フロントフェイスはおおむねサフェーサー吹いて下地まで完成。
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割れていたフロントフェイスもバッチリ!
フロントオーバーライダーは手つかず・・・。
そろそろ本腰いれますかねぇ。