燃料ポンプ

たくちゃん号(PS13)
 ・燃料ポンプ交換
   BNR32純正 → PS13Q’s純正 → BNR32純正
   ブラケットごと丸ごと交換してみた。
   しかし、不調は相変わらずなのでポンプではないと判断し、元に戻す。
   念のためストレーナーを入念に洗浄しておいた。(少し鉄粉がついていたため)
   タンクのOリングは再利用。
 ・サイドステップ修理
   サイドステップ後端部分がとれかかっていたので両面テープで貼り付けた。
   本当はちゃんとネジで固定しなきゃいけないんだけど・・・手抜き(爆)
 ・フロア掃除
   運転席側のみ。
   掃除機を一生懸命かけた。結婚式の前の日以来(笑)
走行距離 26498キロ(S15メーター読み)
今後の予定(部品等がそろっていてすぐにでもやろうと思えばできること)
 ・リアアーム交換(車検時にノーマルにもどしたままなの・・・)
 ・前後ハブ交換(故障してないけどたまたま新品が手に入ったので)
 ・ブレーキパッド角落とし(フロントがキーキーうるさい・・)
 ・助手席ドアバイザー再取り付け(前半分の両面テープがはがれかかってる)
 ・180SX後期PWスイッチ取り付け(配線加工までやってるのにつけてない爆)
 ・排気温度計、燃圧計取り付け(どっちもセンサーは取り付けてるんだけど設置場所が決まらない)
 ・トランク内再塗装(なんか汚くなってきたんで・・・シルバーあたりがゴミが目立たなくていいかな?)
 ・キーSW照明(C33ローレルのものを流用・・・できるかなぁ?)
 ・フロントタイヤ交換(フラットスポットが醜いのよ)
 ・エアロ装着(サフェーサー吹いたところで止まってる・・虫が出始める前に塗装したいとこ)
 ・キッキングプレート装着(社外メタルプレートを購入し早3年が・・・)
 ・S15リアメンバー移植(部品も変換カラーもあるのにまだやってない爆)
 ・スタビブッシュ交換(ウレタンに交換)
 ・スタビロッド交換(左前が曲がってるんだよね・・・)
 ・S15顔(バンパーをどれにするかいまだ悩み中・・・あとの部品はすべてそろってる。)
 ・S15エアコン移植(大掛かりになるので尻込み中・・・S13エアコンのままいけないもんか?)
 ・R32サイドブレーキレバー移植(手持ちのスピンターンノブがつかない・・レバーを取るかノブを取るか・・)
 ・

燃圧

たくちゃん号(PS13)
 ・燃圧調整
  レギュレーターの調整ボルトを少し濃い方向へ回した。
  今現在エンジン不調が解消されたっぽい。 → やっぱりダメ(;´Д`)
  燃圧不足になったのはポンプの劣化か?
 ・メーター配線チェック
  メーターの配線チェックをする→異常なし
 ・デフォッガ配線チェック
  デフォッガの配線をチェックする→異常なし
 ・キーレスドア配線変更
  ドアスイッチから取っていたものをメーター配線へ変更。
 不具合箇所
  なんでかメーターが動かなくなった(原因不明) → ハーネス断線
  Fタイヤのフラットスポット→新品タイヤで解決するだろう
  フロントブレーキの鳴き→パッドの角を削るか?
  ミッション→相変わらずうるさい。全部壊れるまで使う(`・ω・´)
  燃料計の謎→未解決 AT独特の配線があるのか?