サイドステップ&リアバンパー

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・サイドステップ取付
  今まで通り、ネジ止め(`・ω・´)
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 ・リアバンパー取付
  今まで通り、ネジ止め(`・ω・´)パート2
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 ・マフラーフィニッシャー装着
  ヤケトールで磨いて装着。
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不具合箇所
 右ヘッドライトが突然消える症状がではじめた。
 一度ライトを切り、つけ直すと点灯する。
 震動で接触不良になってるのかなぁ・・・・
すぎちゃん号(S14Q’s)
 ・エンジンオイル交換
  エンデュランス → エンデュランス
  温間で2.4L交換 フィルター交換なし
  走行距離 152000キロ

CDデッキ

たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・CDデッキ交換
  アゼストのがCD再生不能になったためプレオ純正へ。
  ウーハーは鳴らせないわリアスピーカーないわでショボすぎ・・・
  2月に修理してまだ1年も経ってないのに・・・。ボロすぎじゃ!
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たくちゃん号(PS13K’s)
 ・マフラーカッター研磨
  ギャルソンのマフラーカッター(クラウン用のマフラーをぶった切ったもの(笑))が焼けて汚い
  のでヤケトールで磨いてみた。
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  バックスで980円(税込み1029円)で購入。
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  こんな焼けシミができてたのが・・・・
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  こんなにキレイになりました(・∀・)
  ちなみに左のは研磨してないマフラーカッター。黄ばんでます。
  こんな黄ばみもバッチリ落ちるのでステンレス関係の研磨には重宝しそうだ(・∀・)

デフ&アーム

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・トーコンアーム交換
  純正からクスコに交換。
  長さは2年前に外したときのまんま(爆)
 ・アッパーアーム交換
  純正からkazamaに交換。
  長さはこちらも2年前に外したときのまんま(爆)
  変な動きもなく左右同じぐらいなのでとりあえずはこれでいいや。
  後日アライメントを取り直そうと思う。
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 ・マフラーガスケット交換
  触媒部分のガスケットを交換。
  上側が完全に吹き抜けていたので2枚重ねにしてみた。
  しかし、すぐ外してチェックしてみるも抜けたような痕が・・2枚にしても効果はなさそう・・・。
  ガスケットはバックスで購入。1枚630円
 ・機械式デフ交換
  ニスモからATSへ。
  しかし、テストで、回転をあげてみたらガラガラという異音が・・・。
  バックラッシュが大きいのか、ベアリングがイッちゃってるのか分からないけど、あまりにガラ
  ガラいうのでニスモへ戻した。
  デフ交換を2回やったことになるので結構大変だった・・・。
  2回目は取り外しから載せるまで1時間(`・ω・´)気合だ
  手伝ってくれた人たちに感謝m(v_v)m
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てゅ〜号(S14K’s)
 ・エンジンオイル交換
  エンデュランス10W-50 温間で抜いた。
  約3L使用 フィルター交換なし
  走行距離128520キロ

車検

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・車検
  無事合格。ディーラーで受けた。
  費用は総額115000円(含リサイクル料 9660円)
  アンダーコート塗装とかしてもらったので実質的な車検代は10万円弱といったところか。
  ってか、なんでリサイクル料金がH5年の180SXより高いの?外装の違い?
 ・フロアアンダーコート塗装
  備北ですりまくってるのもあってかボロボロだったんで塗ってもらった。
  スチーム洗浄もしてもらってるのでものすごくキレイ(笑)
 ・ライセンス球
  150円 2個のうち1個が切れていたらしい。(´・ω・`)確認したのになぁ・・