カテゴリー: 板金・塗装・エアロ補修

たくちゃん号(PS13K’s)
　・ライト光軸調整
　　こないだの調整、間違ってた！
　　緩めるんじゃなくて締めるんだった！
　　めちゃくちゃ上向いてた！（爆）
　　ってことでスーパーに緊急ピットインして上下ネジを2回転締め込んだ。
　　左右ネジは1回転戻し。
　　つまり左右は調整前に戻したことになる。
　　高さはほぼ満足、左右は外に向き過ぎな気がする。
　　こちらもあと１回転締めたほうがいいかな。
　・ボンネット補修の続き
　　天気はあいにくの雨。
　　ま・・・水研ぎするならちょうどいいか～ってことで、薄付けパテを削った。
　　
　　ほぼ満足いがいくレベルになった。
　　次の塗装大会までこのまま放置プレイ♪
　　台風で吹き飛ばされないようにしとかなきゃ。

たくちゃん号（PS13K’s）
　・サイドステップ塗装
　　
　　サフェーサーをスプレーパテ仕様にして吹いた。
　　イサムのウルトラサフ。希釈率を１０％ぐらいにして、デロッとした感じに塗装。
　　
　　塗り肌はあんまりきれいではないからサンディングが必要かな。
　　左右２本とも塗ってみた。
　　
　　波打ちはほぼ消えた。いわれてもそうかなぁ？ってレベルなのでよしとする。
　
　・ボンネット塗装
　　９月ぐらいから放置プレイしていたボンネットも塗装した。
　　こちらは通常のサフェーサー仕様で。３０％希釈で塗った。
　　
　　ボンネットは面積が広いので大きく４つに分けて塗装。
　　この塗料、隠蔽力が弱いので結構塗らないと下地が透けちゃう。
　　希釈後で800ccぐらい使っちゃった。
　　500ml缶の半分以上なくなっちゃったよ・・・。
　　もう少し色が暗い方が隠蔽しやすいのかもしれない。
　　やっぱりサフは関ペのエコフィラーの方が経済的だな。うん。
　　
　　１時間ほど乾燥させて、サンディング。
　　#800ペーパーで水研ぎ。表面のザラザラを軽く取る感じで。
　　あくまでこれは下地を整えるためのサンディング。
　　
　　巣穴がいくつかあったのでうす付けパテを盛った。
　　１日乾燥させて削ろうっと。
　　サフとはいえマダラ模様だったボンネットが一色になるとなんか気分がいい！

たくちゃん号（PS13K’s）
　・サイドステップ修理の続き
　　
　　波打ちができちゃってるところに薄付けパテを盛った。
　　
　　#320でザラっと削ってみたんだけど、ほぼ満足いくラインが出た。
　　いつもより荒いペーパーで削ったんで目消しをせねば。
　　サフェーサーをスプレーパテ状態にして塗るかな。

たくちゃん号（PS13K’ｓ）
　・サイドステップ修理の続き
　　昨日からの続き。
　　たんまり盛ったファイバーパテを削っていく。
　　最初、手研ぎでやってたんだけど、しんどい・・・・。
　　すぐに諦めてダブルアクションサンダーのお世話にｗ
　　
　　面白いように削れるな～（・∀・）
　　って調子に乗ってやってたら表面が波打ってしまった。
　　手で触るとデコボコ・・・・。
　　よくエアロバリバリなVIPカーのドアパネルなんかがこんな感じで波打ってるのを見る。
　　なんかね、こういうのがあると安っぽく見えちゃう。
　　パッと見た感じは分からないんだけど、濃い色を塗ってみるとよくわかる。
　　
　　ってことでパラパラッとシャシーブラックを塗ってみた。
　　
　　これが波打ってないところ。
　　
　　こっちが波打ってるところ。
　　ね、気になるでしょ？
　　このまま塗っても「あ～ここ直したんだね～」って言われるのがオチ。
　　そんなの許せないＡ型ｗ
　　キッチリいきます。
　　当て板をしてシャシーブラックをそぎ落としていく。
　　
　　そうするとこんな感じに。
　　黒く残ってるところは凹んでるので削れてないところ。
　　黒い部分がなくなるように削ればいいんだけど、あまりにも深いのでパテを盛ることに
　　します。
　　
　　ちゃんと面が出てるところも巣穴だらけ。
　　こういうところも全部、薄付けパテをしっかり盛ってやった。
　　明日は雨の予報だけど、がんばって手研ぎするぜ！

たくちゃん号（PS13K’ｓ）
　・サイドステップ修理
　　ずっと外したままのBNスポーツのサイドステップ。
　　今のままでも全然使えるレベルなんだけど、細かいヒビが入っちゃっててなんとなく
　　みすぼらしい・・・・・・・。
　　それにあいびりのURLステッカーも今となってはなんだか・・・・・。
　　ってことでステッカーを剥がしてヒビを直すことに。
　　まずはステッカー剥がしから。
　　ヒートガンで暖めつつスクレーバーで剥がしていく。
　　
　　残った糊はブレーキクリーナーで除去。
　　最終的に#600のペーパーをかけて表面の状態をチェック。
　　
　　ヒビ以外にもこんな飛び石による小さなカケが無数に・・・・。
　　ステッカー貼ってたから分離してなかったけど、ステッカーと一緒に剥がれちゃった。
　　そしてなぜか運転席側に集中。原因は謎。
　　
　　助手席側は比較的状態がよかったので細かいキズに薄付けパテを盛って研いだ。
　　カケ部分にはファイバーパテを盛った。運転席側に比べたらものすごく少ない。
　　
　　この量の違い何?ｗ
　　運転席側はヒビとカケにファイバーパテを盛って終了。
　　マット貼った方がよかったかもしれない・・・・。
　　まぁ、ラインを出すために大げさに盛ってるだけだからパテ自体はあんまり残らないと
　　思うけど・・・・。
　　またパテを研ぐ生活が始まる・・・・・春だなｗ