てゅ〜号（S14K’s）
・HID取り付け
どか兄からもらったBOSCHのHID 4100Kを取り付けた。
カチカチカチと異音がするのはバラスト内部が浸水していたためで、一晩フタをあけた状態で乾
かしてサビ＆カビを徹底的に掃除してコーキング剤を充填してフタをしめておいた。
一応１時間の点灯テストでは問題がでなかったので大丈夫だろう。
ってことで先週同様バラストはライト下へ設置。
見た目ができるだけスマートになるように工夫した。
点灯も問題なくHIDの明るさに大満足のようだ（・∀・）
・エンジンオイル交換
エンデュランス10W-50 2.5L
フィルター交換なし
走行距離126330キロ
としみつ号（S15Spec-S）
・エンジンオイル交換
エンデュランス10W-50 2.8L
フィルター交換なし
・プラグ交換
純正５番（NGK） → NGK６番（中古）
走行距離57569キロ
たくちゃん号（KV3サンバー）
・ドアロックモーター設置
助手席ドアにモーターを設置。
内張りも元にもどしておいた。
・ドアロッくん設置
ドアロッくん本体を設置。本体はダッシュボード裏側側面に両面テープで固定。
アンサーバックはウインカーに。
BAT電源、IGN電源、ウインカー左右はコラムから取った。
テストをしていたら途中から動作が不安定になってリレーのカチカチ音しかしなくなった。
原因を探るべくヒューズを点検するとテールランプ＆イルミのヒューズが飛んでいた。
ヒューズを交換したら動作したけど、飛んだ原因はよくわかってない。
ひとまず運転席側だけキーレスになった（・∀・）
・スライドドアスイッチ設置
運転席側スライドドアにスイッチ（接点）をつけてみた。
純正でそれっぽいものがあるのでそれを取っ払ってつけた。
ただ、穴はあいてなかったのでドリルで穴をあけて、ヤスリで削って・・・疲れた（；´Д｀）
車体側だけで１時間近くかかってしまった。ドア側は手付かずのまま（´・ω・｀）
カテゴリー: てゅ〜♪Ｓ１４
エンジンオイル＆リアバンパー
たくちゃん号（PS13）
・エンジンオイル交換
エンデュランス10W-50
フィルター交換なし
抜いたオイルは真っ黒だった（；´Д｀）
フラッシング的にもう一度交換したい勢い・・・
走行距離 26014キロ（S15メーター読み）
・リアバンパー補修
B-Styleの補修を開始（｀・ω・´）
ひとまず割れている部分をくっつけた。
てゅ〜号（S14）
・エンジンオイル交換
エンデュランス10W-50
フィルター交換あり
走行距離 122350キロ
リアバンパー＆オイル交換
たくちゃん号（PS13）
・リアバンパー交換
純正 → BNスポーツ（タイプ２）
取り付け穴をドリルで空けて固定。
運転席側の沿いはよいけど、助手席側はダメ・・・。
外に張り出そうとする力が強いので裏側に切れ込みを入れて
落ち着かせた上で固定するしかないようだ。
また、若干距離が足りないのでフェンダー部分を延長する必要があるな。
取り付け途中の様子。一人でやったから位置だしはガムテで・・・
不具合検証
息継ぎ＆アイドル不調が再発。エアフロは関係なかったようだ。
ススはほとんどついていない。でも、ガクガクなるし、変。
今のところ原因は不明・・・。（；´Д｀）
テュ〜号
・エンジンオイル交換
エンデュランス → エンデュランス
2.5L交換
フィルター交換なし
・デフオイル交換
BP → WAKO’ｓ 75W-140
約1.3L
走行距離 117150キロ
シートレール＆水温センサー＆フロアマット＆クラッチペダル
てゅ〜号
・カーボンパネル装着
センターパネル、ドアエアコン吹き出し口パネル等１０点装着
メーカー不明品（ヤフオク9800円）
たくちゃん号(PS13)
・水温センサー交換
H3年式PS13Q’s､5MTについていた中古に交換。
カプラー色は黄色で、これまでついていたものと同じだった。
以前ついてた赤い水温センサーは一体何！？
交換後特に変化はない。水温２０度で3.6Vをしめしている。
・クラッチペダル調整
ペダルの高さをブレーキペダルと同じにして、クラッチの切れるポイントを手前にした。
今までは完全に切るにはペダルを奥まで踏まないといけなかったので少し扱いやすくなった。
ロックナットは１２ミリで、センターロッドを伸ばした。
・フロアマット固定ピン移動
Ｓ１５フロアマットにしているのでズレ防止用の固定ピンの位置が違う。
ズレてしまうのが気になるのでピンを移動した。ドリルで４ミリの穴を空けてビス止め。
（Ｓ１３は樹脂ボルト固定）
ピンは泥が固まったようなサビがついていたのでワイヤーブラシである程度落としておいた。
・シートレールスライド改善
シートとベルトバックルのステーが干渉して後ろに下げれなかった
のでステーをまげて干渉しないようにした。
フルに動くようになったので乗り降りがしやすくなった。
かれこれ５年間やろうと思っていてやってなかった（爆）
検証
１０キロほど走行。
フルブースト(1.0)を何度かかけたがバンパーにはススはほとんどついていない。
フィーリングも問題なく、息継ぎもなし。
エアフロが原因だったのかなぁ・・・。
エアフロ
てゅ〜号
・デフォッガLED照明修正
照明のLEDが切れてた（原因は不明）ので交換。
たくちゃん号（PS13）
・エアフロ交換
Z32 → PS13純正（22680-52F00）
エアフロはブレーキクリーナーで洗浄したものを使用。
エアフロ交換に伴い、S13ハーネスを接続。Z32ハーネスも残しておいた。（いつでも戻せるぞ）
・パワーフロー交換
パワーフローDDだったため、シルビアエアフロになると取り付けできず。
仕方ないので初代パワーフロー（腐りかけ）をとりあえずつけといた。
すぐにスーパーパワーフローにしてやる（｀・ω・´）
検証
３０分ほどテスト走行してみた。交換後はリアバンパーにつくススが減った。
（マフラー内に残ってるススが付着したのか？）
アイドリングも特に不調はなく、息継ぎらしきものもない。
今日は暖かいからってのもあるかもしれないが・・・直った・・のかなぁ？！
しばらく様子を見よう。
交換したZ32エアフロがおかしかったのかハーネスが悪いのか分からず。
Z32エアフロの単体検査ってどーやるんだ？汗
今後の予定（部品等がそろっていてすぐにでもやろうと思えばできること）
・リアアーム交換（車検時にノーマルにもどしたままなの・・・）
・前後ハブ交換（故障してないけどたまたま新品が手に入ったので）
・助手席ドアバイザー再取り付け（前半分の両面テープがはがれかかってる）
・トランク内再塗装（なんか汚くなってきたんで・・・シルバーあたりがゴミが目立たなくていいかな？）
・キーＳＷ照明（Ｃ３３ローレルのものを流用・・・できるかなぁ？）
・フロントタイヤ交換（フラットスポットが醜いのよ）
・エアロ装着（サフェーサー吹いたところで止まってる・・虫が出始める前に塗装したいとこ）
・キッキングプレート装着（社外メタルプレートを購入し早３年が・・・）
・Ｓ１５リアメンバー移植（部品も変換カラーもあるのにまだやってない爆）
・スタビブッシュ交換（ウレタンに交換）
・スタビロッド交換（左前が曲がってるんだよね・・・）
・Ｓ１５顔（バンパーをどれにするかいまだ悩み中・・・あとの部品はすべてそろってる。）
・Ｓ１５エアコン移植（大掛かりになるので尻込み中・・・Ｓ１３エアコンのままいけないもんか？）
・Ｒ３２サイドブレーキレバー移植（手持ちのスピンターンノブがつかない・・レバーを取るかノブを取るか・・）
・・・・まだたくさんあるな（汗）