エバポレーター

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・エバポレーター清掃

ワイパーアームを交換するにあたってダッシュボードを外したんだけど、ダッシュボードを外したついでにできること・・・・といえばエバポ清掃!
15年間、一度も掃除したことがないエバポはどうなっているんでしょうか!?
恐る恐るエバポユニットのカバーを外してみると・・・・
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ぐはっ・・・。ホコリでコアが完全にふさがってる(-□-;)
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3/5程度がホコリでふさがれている。
パイプ関係にもビッシリ。
これじゃエアコンの冷たい風なんて出るわけない!
掃除決定!
ホコリは固まってしまっていてペリペリ・・・って剥がす感じ。
固まった紙粘土をはがす感じに似ている。
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最初はチマチマはがしていたんだけど、ラチがあかないので、水をかけて柔らかくして柔らかめの歯ブラシで軽くこすった。
サンバーは幸いフロアマットやカーペットがナイロン製。
濡れても拭くだけで済む。
水道の水をジャージャーかけながら掃除すること5分。
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こんなにきれいになりました!
これでエアコンの効きがよくなってくれたらいいな~
ついでにイヤ~な臭いもなくなってくれれば。
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ブロアファンはきれいなもんだったので固くしぼった濡れ雑巾でダクト内部を拭いて完了。
ダッシュボードは外したついでに塗装することに決定!
ワイパーアームの交換のついでが多いなぁw

※2014.4.22追記
エアコンの風量が増えた。
風の音が静かになった。ゴーゴー音がしてたのにスゥ~って音になった。
そしてあのイヤ~な臭いもない。
結果的にやってよかった!と思える効果でした。(^^)

ワーゲンエアロ

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・ワーゲンバスエアロの続き

今日は実車に仮組みが必要ないサイドステップを本塗装した。
サフェーサーを#1000の耐水ペーパーで表面のザラつきを取って、シリコンオフで脱脂&乾燥。
まず、ベース色である白を塗る。
特にこだわりはないので手持ちの塗料を使う。
イサムのアクロベースの日産326ホワイト。
シンナーで希釈して塗装。アクロベースなので硬化剤入れない。
白はとまりがあまりよくない。
とまりってのは下地の隠蔽性。つまり白は下地が透けやすいのだ。
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バラ吹きから始めて、最終的に4回重ね塗り。
続いてクリアー。イサムのMRクリア。10:1タイプの安いクリアーだ。
硬化剤を入れ、ほんの少しシンナーを入れる。
エア圧をベース色より少し高めにして吹いていく。
3回塗り重ねて完成。
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十分なツヤが出た。研磨はブツ取りぐらいで済みそう。
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サイドステップはこれで完成!

色々

げ~♪号キューブ(Z11)
 ・タイヤ交換
  冬シーズンも終わったのでサマータイヤに交換です。
  ついでに前にもらってた15インチ鉄ホイールにします。
  ウイングロード純正ホイールに純正ホイールキャップです。
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  かなりホイールが大きく見えます!!
  オシャレでいいかもしれませんね。
  タイヤはブリジストンのプレイズ。ロードノイズも小さくなって
  大満足です。

げ〜♪号(CBR400RR)
 ・オイル交換
  前回交換から6000キロ以上乗ってました(汗)
  まずはサイドカウルとアンダーカウルを外します。
  レプリカなので仕方がないですな。
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  ドレンボルトを緩めてオイルを排出。真っ黒でした。
  あとはオイルを入れてカウルを取付けしたら完了です。
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  前回は左のバルボリン。今回は右の白いボトルにしました。
  硬さは20W-50
  ホームセンターで1本500円ぐらいで売ってますw
  オイル量は約3L使用。
  交換距離は・・・
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  2万9804キロ
  そろそろチェーンとスプロケ交換ですかね~。
  交換後、MTのタッチが変わりました。
  ガチャン!!からスコッ!!って感じに。

げ~♪号NS-1(AC12)
 ・オイル交換
  MTオイルを交換しました。
  調べると4stオイルでいいみたいなので・・・
  余ったオイルをブレンド(爆)
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  日産エンデュランスとバルボリンを0.8L使用。
  交換はアンダーカウルを外してドレンボルトを緩めるだけです。
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  オイル排出時にチャンバーにかかっちゃいますね~。

 ・2stオイル補給
  メーターの警告ランプが点灯したので補給しました。
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  オイルは本田純正2stオイルを使用しました。
  本当はカストロールにしたかったのですが・・・高い!!
  色は・・・青っぽかったです。
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 ・ウィンカーグリスアップ
  レバーを押しても出なかったりしてたので分解清掃しました。
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  接点はCRCとマイナスドライバーで掃除。
  組み付け時は万能グリスを塗っておきました。
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ワーゲンエアロ

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・ワーゲンバスエアロの続き

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メッキパーツをおいてみた。
ピカールでしこたま磨きあげてやった。ピカピカだぜ
隙間のズレもそんなに目立たないのでヨシとしよう。
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フロントフェイスにサイドウインカーをつけた。
前オーナーはどうやらフロントウインカーのみで乗っていたようだ。
横からウインカーが認識しづらいのは危険だと思うので追加することにした。
クリアウインカーがいいんだけど、微妙に高いのばっかなので、とりあえずサンバークラシック純正サイドウインカーをつけることにした。
本当はメッキリングついてるヴィヴィオビストロ純正でクリアのがあればいいんだけどな~
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ウインカーをあてがってマーキングして、25ミリのホールソーでメインの穴をあけてて、ネジ穴あけて終わり。
あぁ、なんてラクチンなんだホールソー。

ワーゲンエアロ

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・ワーゲンバスエアロの続き

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毎日コツコツと補修しています。
パテ盛っては削り・・・パテ盛っては削り・・・を繰り返しています。
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サイド、リアバンパー、リアオーバーライダー、フロントフェイスはおおむねサフェーサー吹いて下地まで完成。
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割れていたフロントフェイスもバッチリ!
フロントオーバーライダーは手つかず・・・。
そろそろ本腰いれますかねぇ。