エンジンオイル

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・エンジンオイル交換

2月からオイル交換してない・・・・をいをいwww
オイルはいつものカストロールDC-TURBO 10W-30。
今回はオイルフィルターも交換した。


MONOTARO の MO-14 。S14シルビアと同じフィルター。


いつもの上抜きで。走った直後だったので抜ける量は2Lほど。
フィルターの中にも少しオイルがあるので新油は2.3L入れてみた。

これでレベルゲージでちょうど真ん中ぐらい。
サンバーはエンジンが寝ているので、オイルは入れすぎない方がいいので
エンジンかけてしばらくまわしてみて再度レベルゲージを確認してフィルター部からの漏れもないか確認して完了!

走行距離141978キロ

アッパーアーム&車高&ホイール

たくちゃん号(PS13シルビアK’s)
・アッパーアーム交換&車高ダウン
車検を終えたのでアッパーアームを社外品へ交換し、車高もダウン。
やっぱり車高が低いとかっこいいね!
アライメントは目方で。後日ゲージで取り直す予定。
・ホイール交換
車検用のステージア純正ホイールからWORK VS-SSに。
前後5ミリスペーサー、ハブリングも装着
いい感じ!

シートカバー

たくちゃん号(KV3サンバークラシック)

・シートカバー装着

シートが破れてきたのをごまかすために装着していた安物のシートカバー。
ヨレヨレでダボダボでなんともみっともない。
ということで、専用品を装着!
前席だけなんだけど、ヤフオクで中古を安くゲット
・・・・・というか昨年の9月に入手してたんだけどね(^^;
ヘッドレストのところがないのでライバルも現れず、開始価格のまますんなり落札。
3ヶ月あまりの熟成期間を経て装着することに。

背もたれ側は上からかぶせて下側をマジックテープで合わせるようにして固定。
ヘッドレストが刺さる土台の下にちゃんと入れ込むようにする。結構伸びてくれるので簡単に入った。
座面側はかぶせて前2本、後ろ3本のゴムヒモをシート裏のスプリング部にひっかける。
そして、後端から出ているヒモを引っ張って結んだ。
実はこのヒモをどう通して、どこで結ぶのかよくわかっていない。
なのでわかないまま適当に結んでいる。

助手席側はシートを倒せるので簡単。
運転席側はシートを固定しているボルト4本を外しての作業だった。


運転席、助手席とやって完成!
専用品だけあってピッチリ!ダボダボ感がない。
真っ白というより少しクリームっぽい白だけど内装のホワイト化に合わせれてちょうどよかった(^^)

色々

のりすけ号ムーヴ(L900S)
 ・プラグチェック
  車検の時にプラグが交換されてたみたいですが、一応チェック。
  プラグ3本とも少し緩めに締まってました。
  一度外して焼けを確認!そんなに悪くない感じ。
  手締めで締まるとこまで回しその後は45度締め。
  
 ・ブレーキチェック
  車検からブレーキの効きが甘くなったみたいなのでチェック。
  パッドが新品交換されてたけど、角が落とされてなかった。
  後はブレーキグリスが微妙に飛び散ってたみたい。
  パッドはコンクリートの上ですり合わせ&角落とし。
  グリスはブレクリで拭き取っておきました。
  あとフロントのみエアー抜き。少しかんでたかな~って感じ。
  これで駄目ならパッド交換かな?