メーター電球

ともろん号(L902Sムーヴカスタム)

・メーター電球交換

スピードメーターの右側~タコメーターの左側あたりの電球が切れたようで暗い。
サクサクっと交換しちゃいましょうか。
LEDにしてもいいんだけど、純正部品のストックがあるのでそれで。
普通はメーターを外して交換するんだろうけど、コラム下から手を伸ばしたらギリギリ届いた!

83119-87704 バルブ14V1.4W

新旧比較。古い方は黒くなってた。
オレンジ色のゴムキャップがついている。
これを緑のキャップにすると白っぽい光になるんだろうな。

交換後。新しくしたところが微妙に明るい。
全部変えるべきだったか・・・・
走行距離147110キロ

最近の整備

整備簿を書く余裕がないので備忘録として箇条書き。
そのうち細かく書きますw
8月
L902Sムーヴロアアーム交換 8/18
L902Sムーヴのユーザー車検 8/21
車検後の戻し作業 8/22
9月
9Nポロロアアームブッシュ交換 9/20
ジョグ整備(プラグ交換)
10月
9Nポロスタビロッド交換 10/13
L900Sムーヴエンジンオイル交換 10/13
L900Sプラグチェック 10/13

メーター電球

ともろん号(L902Sムーヴカスタム)

・メーター電球交換

燃料計と水温計の照明が真っ暗に・・・。夜全く見えない(--;)
不便なのでとっとと電球交換。
LEDにしてもいいけど・・・・別にこだわりはないので純正新品で。

バルブメーター 83119-87205 250円
ギアレンジ表示の電球と一緒だで12Vの1.4W。

メーターフードを外して、メーターを固定しているボルト4本を外し、メーターをめくる。

スピードメーターケーブルがついているので完全には外さずめくるだけ。
要するに電球にアクセスできればいいのだ。

取り外した電球にはオレンジのゴムキャップがつけられているので移植する。
たぶん色味がかわるんだろうね。緑のキャップつけると白い照明になりそう。

新旧比較。台座の色が違うけど形状は同じなので問題なし。オレンジゴムキャップの有無ぐらいの差しかない。

交換後、点灯を確認してメーターを元に戻して完了♪

テールランプ

ともろん号(L902Sムーヴカスタム)

・テールランプ交換

なぜかテールランプの上端がかけてしまっていた。
原因は不明。いつ割れたのかもわからない。
雨漏りとかはしていないけど、部品取り車についていたテールランプに交換することにした。
14-02-17_17-04-14.jpg
とりあえずつけてみた。
テールランプ自体はリアハッチを開けた時に見える10ミリのボルト2本を外して引っ張れば外れる。
配線はそのまま使うのでソケット部分をひねってライトユニットと分離する。
電球交換も同じ手順でできる。
14-02-17_17-04-23.jpg
微妙に隙間ができるのが気になるが・・・・まぁ、よしとするか。
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外したテールランプ。
先端が欠けているのがわかるかな?
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走行距離140000キロ!ぴったんこ!