たくちゃん号（PS13K’s）
・洗車
タダでもらったカーシャンプーを使ってみた。
別にシャンプーあってもなくても変わらん感じ（爆）
・ワックスがけ
キズ消しを兼ねてワックスがけ。
カラーワックスなので細かいキズが消えるのだ。
明日は備北だし、ワックスが効いてたほうがタイヤカスもつきにくいしね（笑）
ワックスを塗った時点で、雨が降り出した・・・
なのでふき取れず（爆）
明日晴れたら現地でふき取ろう・・・
・ゴム部品クリーニング
エンジンルームや、ウェザーストリップ等をゴムクリーナーで拭きあげた。
ドアを閉めたときの音が変わった。やはりこういうゴム部品の保護は大切だなぁ。
カテゴリー: たくちゃん
HID＆エンジンオイル
たくちゃん号（PS13K’s）
・エンジンオイル交換
エンデュランス10W-50 約3.3L
オイルフィルターも交換
・HID装着
修理中だった助手席側のHIDを復活させた。
バラストはそのまま再利用したんだけど、問題なし。
どうやらバーナーの不具合だったようだ。
バラストは両面テープとホットボンドを併用して固定。
・ハイビームバルブ交換
実は今の今までずっと純正バルブを使っていたんだけど、なんとなく交換。
トライアルで３９９円だったもんでつい（笑）
交換後、若干明るいかな・・・って程度で変わった気がしない（爆）
・ルーフスポイラー塗装
先日異物が付着しまくったルーフスポイラーを修正＆塗装した。
８００番のペーパーで磨いて、サフェーサー塗って、ドライヤーで強制乾燥。時間短縮！
サフェ後は１０００番のペーパーをかけて本塗り→クリア
とりあえず表側だけで、裏側はまだなので現時点で装着はできないんだけど、磨きを入れ
なくても十分キレイなレベル。
どーですかこのツヤ！塗りたてじゃないですぜ。
クリアを５回塗ってます。
これでも若干のゆず肌があるので磨きます（｀・ω・´）鏡面バンザイ！
久し振りの缶塗装だったけど、仕上がりはまぁまぁですわ。
やっぱりガンのほうが塗りやすいや。
オイル類＆アライメント
てゅ〜号（S14K’s）
・ミッションオイル交換
水混入の疑いがあるので早めに交換。
若干白く見えるけど、ほぼ正常レベル。
ギアオイル自体はまだキレイなもんでした。
たくちゃん号（PS13K’s）
・ミッションオイル交換
ミッションオイルを交換。ほぼ１年半ぶり（爆）
当然抜いたオイルは真っ黒。ドレンには鉄粉タップリ♪
使ったオイルはエイシンの75W-90。
今回もシャンプーボトルを使って地道に入れた。
１００均で買った１Lシャンプーボトル（｀・ω・´）
こんな感じで作業します。
交換後、シフトがスムースになった（・∀・）ヒューン音は消えてないけどね
・デフオイル交換
ミッションオイルと同じエイシンのギアオイルを使った。
こちらもほぼ１年ぶりの交換となる。
交換後・・・デフの音が静かになった。なんか物足りない（−−；）
・アライメント調整
リアのトーをいじった。
なんだかものすごくトーインがついていたのでトーゼロ〜ちょいインぐらいに合わせた。
テスターを使ってやったんだけど、なんかアテにならないので目視で。
もちろん着地状態で。
リアのウニウニした動きがなくなってスムースに走るようになった（・∀・）
てゅ〜のガレージは水平でてるからうらやましい・・・。
・タイヤ手組み
ドリフト用リア履きタイヤを組んだ。
もちろん手組み。チェンジャーなんて必要ないのさ（｀・ω・´）
しかし、R33GTRホイールに215/45/17のRE050をはめたんだけど、１本エアが入らない・・・
引っ張りだから仕方ないんだけど、エアがシューシューと漏れてしまう。
いろいろ格闘してみたんだけど、こりゃあかんってことで明日チューブを買って来て再度挑戦
することにした。
・ロアアーム１G締め
フロントロアアームの１G締めをした。左右でバンザイ具合が違うように見える（−−；）
・驚愕の事実その１
ミッションオイルを交換していて気づいた。
ミッションマウントとミッションブラケットを固定しているボルトのナットが２個ともない（爆）
とりあえずあり合わせのナットで固定。もう外れることはないな。
・驚愕の事実その２
助手席側ドライブシャフトからグリスが漏れてる。
回転する部分なので周辺にグリスがふっとんでる・・・。
カニミソ・・・・・。一度取り外してシーリング剤で漏れ止めしてやらねば。
・驚愕の事実その３
パワステラックからオイル漏れ？
ドバっと漏れているわけではないのでホースからの漏れかもしれない。
掃除してちょいと様子見。
・驚愕の事実その４
ピロアッパーが抜けた（爆）
ジャッキアップしたらセンターロッドがピロアッパーごと抜けた（＾＾：）
ピロアッパーを固定しているロックプレートが地道に回って緩んでいたようだ。
ここのところ左前からゴン！ゴン！という音がしていたのはコレが原因だな。
ピロアッパー中心がいません（爆）
タイヤハウス側からみるとこんな感じ。見事にヌケてますな。
貴重なジャッキアップ状態
手順は以下の通り
ハンドル切って右フロントをスロープに載せる
↓
ローダウンジャッキで運転席側の牽引フックを持ち上げる
↓
大きなジャッキでフロントメンバーを持ち上げる
↓
フロントタイヤ下にホイールをおいてジャッキをおろす
↓
リアメンバー横あたりをローダウンジャッキで持ち上げる
↓
大きなジャッキでデフケースで持ち上げる
↓
メンバーにウマをかける
ジャッキアップだけで疲れる・・・（爆）
ワイパーブレード
たくちゃん号（PS13K’s）
・ワイパーブレード＆ワイパーゴム交換
トライアルでブレード＆ゴムセット360円で売ってたやつに交換！
２本とも交換した。
ってか、新車のワイパーアームから替えるのは初めてかもしれんｗ
ワイパー自体がガンメタでアームがつや消し黒だから若干チグハグ感があるなぁ・・。
アームもつや消し黒に戻そうかな・・・。
・ルーフスポイラー塗装
昨日裏面を塗ったので今度は表を塗った。
赤（ソフト９９）→クリア（ホルツ）という他メーカー塗料で塗ったんだけど、クリアを塗り終えた
瞬間、突風が・・・・
バラバラ・・・と空からゴミが飛んできました（；´Д｀）すげー大量にひっついた
一度削って塗りなおしです（´・ω・｀）
洗車＆ワイパー＆ウォッシャーノズル
たくちゃん号（PS13K’s）
・洗車
黄砂でものすごく汚くなっていたので洗車。
いつものごとく水洗いなんだけど（＾−＾：）
輝来くんもお手伝い
・フロントガラス油膜落し
フロントガラスが油膜だらけで雨の日に前が全く見えない（−−；）
危険が危ないので油膜を落としておいた。
うちが愛用しているのはPRO STAFFのキイロビン。
スプレー式なんかもいろいろ試したけど確実に油膜が取れるのはコイツ。
視認性をあげたんです。黄色のビンしか認めません（｀・ω・´）
・ワイパー交換
ワイパーがご覧の通りびよよ〜んと千切れかかっていたので新品に交換。
しかし、ストックがあったはずなのにない・・・。とりあえずS14用があったので装着してみた。
若干緩い感じがするのでちゃんとS13用を買おう・・・。
・ウォッシャーノズル詰まり解消
ウォッシャーノズルが詰まって、ウォッシャー液が出てこないので取り外して洗浄。
洗浄といっても鍋で煮るだけ。
針とかでやってもいいんだけど、うちのは扇状に広がるタイプで針を入れる隙間があまりない
のだ。
鍋で煮ると洗剤アカがとれて詰まりが解消するのだ。
ラクチンだから詰まってる人はノズルを煮てみるといいよ〜（・∀・）