O2センサー

たくちゃん号(PS13)
 ・O2センサー交換
  手持ちの同型中古に交換
  エンジン不調なおった(・∀・)
  アイドリング時の変な点火飛びもなく、走行中の息継ぎもない(`・ω・´)いたって良好
  暖気後のO2電圧が0.0〜0.95Vあたりを大きくうろちょろしていたのが、振れ幅が少なくなった。
  整備書の記述の仕方が紛らわしくて鵜呑みにしていた・・・。反省。
 ・デフォッガタイマー回路撤去
  ライトONでONになってしまうので取り外した。
  具体的な原因は分からないけど、電圧変化に対応できるように改造する必要がありそうだ。
  (電解コンデンサが入っていないのが原因かな?by msさん)
 ・180SX後期パワーウインドースイッチ流用
  ひとまず助手席側を取り付けた。
  配線の色は180SXもシルビアも同じだったので単純に付け替えるだけ。ラクチン♪
  運転席側はオート機能の配線を加工しないといけないので保留。
  シルビアは別アンプが、180SXはアンプ内臓スイッチなのだ。
  スイッチから直接モーターへ入力するようにすればOKなはず。
  配線がどれなのかしっかり探さねば。(`・ω・´)
 不具合箇所発見
 ・助手席テールランプ上部より雨漏り(´・ω・`)
  やはりブチルゴムでシーリングしなきゃだめか?
楓号(180SX)
 ・キーレス取り付け
  ドアロッくんセキュリティV(新品ヤフオク13000円)
  ドアロックモーター(新品ヤフオク580円)
  ひとまずキーレス部分のみをセット。セキュリティ部分はまた後日することに。

燃料ポンプ

たくちゃん号(PS13)
 ・燃料ポンプ交換
   BNR32純正 → PS13Q’s純正 → BNR32純正
   ブラケットごと丸ごと交換してみた。
   しかし、不調は相変わらずなのでポンプではないと判断し、元に戻す。
   念のためストレーナーを入念に洗浄しておいた。(少し鉄粉がついていたため)
   タンクのOリングは再利用。
 ・サイドステップ修理
   サイドステップ後端部分がとれかかっていたので両面テープで貼り付けた。
   本当はちゃんとネジで固定しなきゃいけないんだけど・・・手抜き(爆)
 ・フロア掃除
   運転席側のみ。
   掃除機を一生懸命かけた。結婚式の前の日以来(笑)
走行距離 26498キロ(S15メーター読み)
今後の予定(部品等がそろっていてすぐにでもやろうと思えばできること)
 ・リアアーム交換(車検時にノーマルにもどしたままなの・・・)
 ・前後ハブ交換(故障してないけどたまたま新品が手に入ったので)
 ・ブレーキパッド角落とし(フロントがキーキーうるさい・・)
 ・助手席ドアバイザー再取り付け(前半分の両面テープがはがれかかってる)
 ・180SX後期PWスイッチ取り付け(配線加工までやってるのにつけてない爆)
 ・排気温度計、燃圧計取り付け(どっちもセンサーは取り付けてるんだけど設置場所が決まらない)
 ・トランク内再塗装(なんか汚くなってきたんで・・・シルバーあたりがゴミが目立たなくていいかな?)
 ・キーSW照明(C33ローレルのものを流用・・・できるかなぁ?)
 ・フロントタイヤ交換(フラットスポットが醜いのよ)
 ・エアロ装着(サフェーサー吹いたところで止まってる・・虫が出始める前に塗装したいとこ)
 ・キッキングプレート装着(社外メタルプレートを購入し早3年が・・・)
 ・S15リアメンバー移植(部品も変換カラーもあるのにまだやってない爆)
 ・スタビブッシュ交換(ウレタンに交換)
 ・スタビロッド交換(左前が曲がってるんだよね・・・)
 ・S15顔(バンパーをどれにするかいまだ悩み中・・・あとの部品はすべてそろってる。)
 ・S15エアコン移植(大掛かりになるので尻込み中・・・S13エアコンのままいけないもんか?)
 ・R32サイドブレーキレバー移植(手持ちのスピンターンノブがつかない・・レバーを取るかノブを取るか・・)
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