グリスアップ

ヤマハYZF-R15
・チェーングリスアップ
チェーンがサビサビで動きも悪かったので掃除してルブをさしておきました。

・フロントフォークオイル漏れ
右のフロントフォークからオイルが漏れが。
点錆はないのでシールかな?
オーナーさんと話した結果後日交換することに。

ミラー・O2センサー

Hさん ライフ(JB5)
・サイドミラー交換
ミラーの動く部分が壊れたらしいので中古と交換しました。


内装を外してビックリ!!
なんとカプラーの形状が違う・・・。

なので半田を使い配線を繋ぎ変えておきました。

交換後。問題無く動くようになりました。

・O2センサー交換
エンジンストールの原因にO2センサーがあったので新品に交換してみました。

エキマニの所に装着されてます。
アストロプロダクツ製の専用ソケットにて外しました。

新品取付の時には付属のグリスをネジ部分に散布。

これでエンジンストールが直るといいなぁ。



バイク引取り

ホンダVTR SP2(SC45)
・バイク引取り
ヘルメットとプレート・書類を持って奈良県はIKDさんの所までバイクを引取りに行ってきました。
次の日の泊まりツーリングにどうしても乗って行きたかったので。
ご無理を行って新幹線と電車で。
ETCとプレートをその場で取り付けて帰宅。
初めてのVツインエンジンにただ驚ろくばかりでした。
こりゃとんでもない乗り物だ!

エンジンストール

Hさん ライフ(JB5)
・エンジンストール
アイドリングから徐々に回転が落ちてきてエンジンストールしたとのこと。
色々チェックしてみます。

まずはプラグから。
ダイレクトイグニッションが6つもあります!!
ツインプラグなんですなぁ。

プラグも結構きてますなぁ。

ISCVも外して掃除しておきます。
エアークリーナーを外さないとアクセス出来ません。

プラスのネジ2本で固定されてます。
Oリングを無くさないように注意しましょう。

ブレクリで掃除して組んでおきました。
これで直るといいのですが・・・。

・オイル交換
距離も走っていたのでオイル交換です。
オイルはカストロールGTX10W-30を2.6L使用。
オイルエレメントは無交換

交換距離14万6135キロ

エンスト

M君 スズキVANVAN200(NH41A)
・ヒューズ切れ
帰宅途中にエンジンストップ。
そのまま始動出来なくなったらしいです。
後日軽トラで引き上げて修理!!
メインキーを入れてもインジゲーター点灯せず。
バッテリーからの配線を追っていくと・・・
メインヒューズが飛んでました。
そして近くの配線が当たってショートした後を発見。
ヒューズを交換して配線はハーネステープとコルゲートチューブで覆いました。
エンジンもちゃんと始動しました!!

・チェーン調整
少し伸び気味だったので引っ張っておきました。