カテゴリー: CBR400RR（NC23）

げ～♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
・チェーン給油
音が出始めたので給油しました。
チェーンクリーナーで掃除して一コマづつ給油。　　
給油後、音が静かになりました。

げ～♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
・メーターユニット交換
ヤフオクで中古が８０００円で出ていたので落札。

かなりの美品でした。距離も少ないです。
カウル類はすでに外していたので取付けも簡単。

走行距離は５５５３６キロから６８８６キロへ
大幅に少なくなっちゃった。

・クランクケースカバー交換
こちらもヤフオクで中古を８０００円で落札。
メーターと同じ方でした。

ピンや金具・スピードメーターケーブルまで付属。
交換もサクサクっと！場所によってネジの長さが違うので注意です。

全部交換してやっとこさスピードメーター復活です！！
これでまだまだ走れるぜ！！

・ポジション球交換
切れていたので交換します。

T7のウエッジ球です。１２V１．７ｗ　約２００円ぐらいでした。
今は生産終了してT5の球が代替で使えるみたいです。
交換がかなりやりにくい！！ゴムキャップから球を外すのが大変です。

交換後、無事に点灯！！

げ～♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
・スピードメータージョイント
スピードメーターの動かない原因を探っていきます。
後はドリブンギヤのジョイント部分を外してチェックします。


見事にジョイントが破壊されてます。
問題はケース内部みたい。手で回すとたまにロックします。
でロックした時にこの柔らかいメータージョイントが壊れるみたいです。
偶然NC23のメーター＆ケースが出てたので落札！！
届いたら交換します。

げ～♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
　・メーター取外し
　　とりあえずメーターのチェックをする為取り外します。
　　センターカウル・ミラー・アッパーカウルを取り外します。
　　
　　外れました。カプラーを外してメーターパネルを外します。
　　
　　
　　外れました！スピードメーターだけにします。
　　
　　メーターをバラして中をチェックしたいところですが・・・
　　距離リセットのつまみ部分のネジ山が飛んでしまいました。
　　なのでメーターを少し破壊して外してみます。
　　
　　中をチェックしてみましたが・・・
　　特に変な所は無し。ギアのカケもないです。
　　うーん・・・一体どこが原因なんだろう。

げ～♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
　・スピードメーター不動
　　通勤の時にスピードメーターが不動に。
　　メータージョイントとワイヤーは最近交換したのでメーター本体かな？
　　また後日調べます。