たくちゃん号（PS13シルビアK’s）
・クラック修理
昨日のエンジンルーム塗装時に発見してしまったクラックの対策をすることに。
まず、ヒューズボックス下のクラック。
拡大するとこんなかんじ。両端をドリルで穴開けして割れ止めをしている。
タイヤハウス側から溶接！！ジンクスプレーを吹いて・・
シャシーアンダーコートを塗る！
エンジンルーム側はシルバーを塗装。
続いて、助手席側のブレーキパイプ穴の盛大なクラック。
こちらもドリルで穴を開けて割れ止めをしている。
ここはシルビア系の弱点だよなぁ。溶接してもすぐそのそばが割れてきちゃう。
何かしら対策をしたいなぁ・・・。
ってことで、大きなワッシャーを溶接することにしてみた。
もちろん割れている部分は溶接してつないだ上で、だ。
ワッシャーに合う、ゴムグロメットも用意。
なんとか溶接。めちゃ汚い・・・・。
グロメットをはめてブレーキパイプを通してみる。
ふむ。いい感じ！
ジンク吹いて、コーキング塗って、シャシーアンダーコートを塗ってやった。
もうこれでもかってぐらい。
ちなみに運転席側も割れていないけど同様に処理しておいた。少しは予防できるかなと。
今回使ったジンクスプレーとアンダーコート。
コーキングはこれ。色はブラック。
ついでなので溶接個所の焼けたアンダーコートを除去してコーキングをぬったくってやった。
あと不要なクリップ穴も、ビニールテープとコーキングを使って全部ふさいでやった。
少しでもエンジンルームに汚れが入らないように・・・。
ついでに、ココと・・・
ココも溶接しておいた。もちろん塗装もしっかりとしておいた。
これでエンジンルームの塗装と修理は完了！
次はエンジンのせるぞ！