ハイビームHID化

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たくちゃん号（PS13K’s）
　・ハイビームHID化
　　前回車検で光量が足りなくて困ったのでHIDにしてみた。
　　最近はヤフオクでH4のHi/Lo切り替えが2000円も出せばバラストバーナーセットが
　　買えてしまう。
　　H3Cはもうちょっと高いけどそれでも3000円しない。
　　
　　6000K 35W 英石ガラスってやつを購入してみた。
　　
　　１灯分はこんなかんじ。
　　バラストはすごく小さい。
　　でも、イグナイター別体なのでそいつの設置場所に悩む・・・。
　　このHIDはリレーレスなので純正カプラーから直接配線するだけ。
　　しかし、残念ながらH3Cカプラーは付属していない。
　　なので自作してみた。
　　
　　不要になったH3Cハロゲンバルブを破壊してカプラー部分だけ流用(｀・ω・´)
　　
　　見た目をよくするためにメッシュチューブにいれてみた。　　
　　熱収縮チューブだけだとすっぽ抜けるので上からシューグーを盛っておいた。
　　
　　シューグー。いろんなところで活躍する便利グッズ！靴屋さんで買えます。
　　破れたウェザーストリップの接着・修理なんかにも使える♪
　　旧車乗りは１本持っておいて損はないぞ！
　　
　　バーナー。H3、H3C共用のようだ。
　　ゴムキャップは使わないので取り外す。
　　
　　
　　バラストやイグナイタをヘッドライト下に設置。
　　黒いバラストがハイビーム。白いバラストはロービーム。
　　短いタッピングビスでネジ留め。
　　防水もかねてビスにシューグーを塗っておく。
　　
　　ライトを車に取り付けて配線を接続してテスト点灯♪
　　
　　運転席側はHID、助手席側はハロゲン。（内側がハイビーム）
　　光量が全然違う。
　　点灯直後だから青い〜
　　ハイビームのインジゲーターもしっかり点灯した。
　　トヨタやダイハツの車って点灯しないんだよね。日産でよかったｗ
　　カプラー類は絶縁テープで防水しておいた。
　　
　　４灯全部がHIDは超明るいぜ！(・∀・)