九州男児号(PS13Q’s)
・エアコンコンプレッサー交換
A/Cをオンにして5分ほどするとヒューズが飛ぶらしいので、コンプレッサー不良と思われるの
で、コンプレッサーを交換した。
作業自体は単純に入れ替えるだけなんだけど、狭いのでパワステタンク、パワステポンプを
取り外して邪魔にならないところにどけておいた。
作業の手順は以下の通りで、ラジエターは外さずいけました。
コンプレッサーはアンダーカバーを外して下から取り出しました。
新旧比較。(新品じゃないけど)
交換したのは手持ちの中古品。たまたま部品番号が同じだったw
参考までに車両は平成5年式PS13Q’sクラブセレクションMTオートエアコン車です。
交換の際、Oリングを新品に交換。
FASTで検索したが、実際には使えなかったものが多いw
・エアコンガス&オイル注入
コンプレッサーを交換したので当然ガスを入れないといけません。
さすがにうちではできないので、げ〜♪のところで入れてもらいました。
電気屋なのでガス入れることができるんですわ。(家庭用エアコンで使うらしい)
メクラキャップにガス注入機を接続して真空引き。
コンプレッサーをつないで空気を抜いて内部を真空にしていきます。
バルブを閉じて負圧が減らないかよーく観察します。
負圧が減っていくとどこからか漏れていると判断できるそうです。
通常は漏れ検知剤を入れたりするんだけど、負圧も減らないので今回はパス。(爆)
ガスは代替フロンではなく、ほんまもんのR12フロンを入れました。
500〜600cc入るんだけど、450ccぐらいがほんまもんR12で、残りが代替フロンって
ことに。(混ぜた理由は特になく単純にほんまもんの残量がなかったため)
注入なんて負圧にしてるから一瞬でした。あれ?もう終わり?!みたいなw
試運転でヒューズも飛ばなくなったし、エアコンの効きもバッチリでめでたしめでたし♪
・タコ足交換
タコ足を5ZIGENからHKSへ交換。
だ〜いぶ前に修理してたHKSをやっとつけることができた。
フロアから激しく排気漏れ。液体ガスケットを使ってきれいにつけなきゃダメだな(^^;)