タイロッドエンド

ともろん号(L902Sムーヴカスタム)

・タイロッドエンド交換

ここ数日ハンドルを切ると稀にゴンという音がしはじめた。
タイロッドエンドがダメになったのかなぁ・・・・と見てみると・・・

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ブーツ崩壊してますがな(^^;)
ってことで交換決定!
ブーツが破れてるだけっぽいけど、少なからず音も出てるし、新車から交換したこともないだろうからってんで新品のエンドを投入!
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幸い社外の汎用エンドが安く出回っていたのでそれをゲットできたからっていうのがホンネ。
ブーツとの価格差200円!そりゃエンドごと換えますわなw

参考までに純正部品の部品番号と価格を記載しておく。
タイロッドエンド 左 45047-B9160 3500円
タイロッドエンド 右 45046-B9220 3500円
タイロッドエンドブーツ 45479-B2010 640円

ってことで、サクっと外します。
タイロッド側のロックナットとロッドをマーキング。ナットを緩めて、締まるギリギリのところでとめておく。
こうすることで元の位置になる。
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ナックル側はエンドプーラーを使って外す。
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タイロッド側のナットは触らず、エンドを回して取り外す。

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純正との比較。
純正のエンドと多少違って、グリスニップルが付属している。
ロックナットも17ミリと大きくなっていて、コッターピンも付属している。

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新しいエンドを取り付けて完成!コッターピンもしっかりつけておいた。
試走後、異音は変わらず。
うーん・・・・エンドじゃなくてロアアームの方なのか・・!?

2014.8.1 追記
どうもグリスが入っていない模様。リチウムグリスを充填したところ異音はしなくなりました。
ふぅ・・・グリスぐらい入れといてよ(--;)

荷物固定ステー パート2

げ〜♪号(CBR400RR)
 ・荷物固定用ステー改良
  前回作ったステーですが・・・強度的に少々不安。
  って事で改良してみたいと思います。
  まずはブレーキ時に荷物が前荷重になったときフェンダーごと上がって
  きてテールランプとカバーが接触!!
  メインフレームとステーをつないで固定してみることにします。
  まずはリアカウルを外していきます。
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  さて・・・どうやってフレームを繋ぎますかね~。
  いいところに純正の荷物固定ステーを発見。これと鉄板でつなぎますか。
  鉄板をグラインダーで切ってウィンカーと当たらないように曲げます。
  万力で挟んで様子見。
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  少し見づらいですな。
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  こんな感じかな?純正の荷物ステーも強度があまりなさそうなので
  補強を入れます。
  あとは溶接して錆止め。黒に塗って完了です!!
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  いい感じに仕上がりました!!
  今度は強度もバッチリです!!

 ・リアブレーキフルード補給
  リアカウル外したついでに見たら少なかったので補給しました。
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 ・オイル交換
  夏休みにバイク乗り憧れの地!!北海道に旅立つのでオイル交換です。
  アンダーカウルを外して下抜きで。
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  オイルはバルボリンのバイク用を約3L使用。20wー50です。
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  交換距離は・・・
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  3万2612キロ。

  んでリアカウル外したら新たな発見!!
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  タンデム用のステップの奥に荷物用フック・・・しかもごついw
  これにキャンピングシートバックを固定しよう!!

メーター電球

ともろん号(L902Sムーヴカスタム)

・メーター電球交換

燃料計と水温計の照明が真っ暗に・・・。夜全く見えない(--;)
不便なのでとっとと電球交換。
LEDにしてもいいけど・・・・別にこだわりはないので純正新品で。

バルブメーター 83119-87205 250円
ギアレンジ表示の電球と一緒だで12Vの1.4W。

メーターフードを外して、メーターを固定しているボルト4本を外し、メーターをめくる。

スピードメーターケーブルがついているので完全には外さずめくるだけ。
要するに電球にアクセスできればいいのだ。

取り外した電球にはオレンジのゴムキャップがつけられているので移植する。
たぶん色味がかわるんだろうね。緑のキャップつけると白い照明になりそう。

新旧比較。台座の色が違うけど形状は同じなので問題なし。オレンジゴムキャップの有無ぐらいの差しかない。

交換後、点灯を確認してメーターを元に戻して完了♪

チェーン

げ〜♪号(CBR400RR)
 ・チェーン調整
  チェーンがたるんで来たので調整しました。
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  インパクトを使うと早くていいですな♪ちなみにコマのサイズは27です。
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  後は調整ネジを左右均等に回して調整します。
  私は半回転づつまわして調整しました。
  ついでにチェーンのグリスアップも。
  チェーンカバーを外します。
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  一度ブレーキクリーナーで汚れを落としてからチェーンルブを注油。
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  チェーンの使用限界までもう少し・・・そろそろ交換ですなぁ。

燃料ホース

たくちゃん号(PS13シルビアK’s)

・燃料ホース破裂

走行中、突然ガソリン臭がしはじめた。

車を停めて調べてみると、デリバリーパイプ後端の燃料ホースに亀裂が無数に入っていてそこからピューピューと・・・。
応急処置としてシールテープを巻いて、ビニールテープを巻いて、アルミテープを巻いてタイラップで縛り上げてゆっくり運転しながら帰宅。


どれだけ亀裂が入っているのか乾かして見てみると・・・全部で4か所。ほぼ全周にわたって亀裂がはいっていた。

燃料フィルターからのホースもひび割れてきてる。
スターフレックスのホース弱すぎ・・。
エンジンルームでは使えないな。

やっぱり純正なのかなぁ・・・。高いんだよなぁ(><)SARDのやつにしようか・・・。