たくちゃん号（PS13）
・水温センサーチェック
PS13の整備書には20度約3V、80度約1Vとある。
パワーFCのコマンダー表示だと20度で3.6V、80度で1.3V程度をしめしている。
水温センサーを交換してもこの数値のまま。
S15の整備書を見ると20度約3.6V、80度1.3Vとなっている。
PS13とS15のセンサーは品番が違う。
でも、動作状態はS15センサーと同じなんだよなぁ・・・。
PS13の整備書には「約」という文字があるんだけど、
その「約」ってやつの範囲ってどれぐらいなんだろう・・・。
フロントバンパー
たくちゃん号（PS13）
・BNフロントバンパー
昨日の続き。
１０００→１２００→１５００→２０００番とペーパーをかけた。
この時点で右腕パンパン（；´Д｀）
見事にツヤがない。しかし、目が細かい（・∀・）
そしていよいよコンパウンド様の登場！
フフフ。どーですか！このツヤ（・∀・）
左がフェンダーで右がバンパー。昨日の写真と見比べてみてね。
しかし、突然の雨（；´Д｀）作業中止〜
中途半端にツヤを出して終わってしまった。
GW明けまで作業する時間が取れそうにないから
このまま放置プレイ決定（´・ω・｀）
フロントバンパー
たくちゃん号（PS13）
・BNフロントバンパー研磨
もう十分乾燥したと思うので研磨作業に入った。
鏡面にしたいのでゆず肌部分を全部削った。
８００番のペーパーでテカテカした点がなくなるように
水研ぎ。
すっかりツヤがなくなった。でもいいのだ。
１０００→１２００→１５００→２０００番とペーパーをかけて
コンパウンドで磨けばピッカピカ（・∀・）
左が研磨した部分。右のフェンダーは同様の手順で鏡面
にしてある。指の写り具合の違いが分かるかな〜？
リアバンパー
たくちゃん号（PS13）
・BNリアバンパー修理
昨日の続き。
残りの部分を研削した。
サフェを塗ってみるとこんな感じ。
パッと見は分からないんだけど、微妙に表面にうねりがある。
当然気に入らないので再びパテを盛った。（爆）
リアバンパー＆AACバルブ
たくちゃん号（PS13）
・BNリアバンパー修理
先日盛ったパテの一部を削ってみた。
１週間たっているのでパテも強固に固まっているようで
なかなか削れてくれない（；´Д｀）けずりすぎなくていいんだけど
大まかなラインはこれで出たようだ。あとは微妙な穴みたいなのを
埋めるだけだな。
裏からFRP貼るのも忘れないようにしないと（笑）
・AACバルブ調整
アクセルオフでストールしかけてしまうのでAACバルブを少し開いて対応。
ギリギリエンストしないようにした。
検証
ブレーキの鳴きが復活。30キロほど走行したらキーキー言い出した。
パッドの裏に板をつけなきゃいけないのかなぁ・・・。
パッドシムって新品で買うと3140円ぐらいするから買いたくない。
ステンレスの板買ってきて切り出すか〜