たくちゃん号(KV3サンバーワーゲン仕様）
・フロント配線修理
ぐっちゃぐちゃだったフロント配線。
ちぎれてるところもたくさん。
いざ整理してみるとたったこれだけ。
残念ながらH4カプラーはボロボロになっていたので新しいのを買おう。
しかし、なんでこんな面倒くさい配線になっていたんだろうか・・・・。
色々
のりすけ号ムーヴ（L900S）
・オイルパンシーリングやり直し
オイルの交換距離がきたのでオイル交換！！
ついでに前々から漏れていたオイルパンも外してシーリングします。
とその前に・・・ボンネットを支える棒のステーを交換。
前回折れてしまったので。
フロントをジャッキアップして馬に載せます。
オイルを排出。
オイルパンを外すためにフロントパイプ・ATとの繋ぎのステーを外します。
後はエンジンをジャッキで少し上げて傾けておきます。
オイルパンのネジを外していきます。
オイルパンカッターを突っ込んで外しますが・・・
２回程コネたら外れました（汗）
シールがついてないって事ですね。
エンジン側とオイルパン側を良く掃除します。
シールのカスも綺麗にします。
その後液体ガスケットを多めにオイルパンに塗って取付け！！
半日程乾かしてからオイルを入れましょう！
その後、オイル漏れが止まりました。
・オイル交換
オイルパン外して排出したので入れるだけですね。
オイルはカストロールGTXターボ２．３L使用。
オイルエレメントも交換。
交換距離１１万７４７７キロ
・ATF漏れ修理
この間交換したラジエターのATFラインからオイル漏れ。
工具が入らないので一度ラジエターを外します。
なので冷却水排出。
ラジエターを取り外してATFラインを締め直し！
元に戻してクーラント入れてエアー抜きして完成です。
その後、ATF漏れは止まりました。
エアコン
げ〜♪号（S14Q’s）
・エアーミクスチャー交換
部品取り車から外してきました。
少し形が違いますね。
多分マニュアルエアコン用のミクスチャーですね。
カプラーなどはそのまま使えるので交換してみます。
交換完了！！
温度調整も出来てます！！
これで熱い夏も乗り越えれそうです。
左リアフェンダー
たくちゃん号(PS13シルビアK’s)
・左リアフェンダー塗装
クリアが剥がれてきてたんだけど、自分で直す時間が取れないので業者さんに塗ってもらいました。
ここだけめっちゃきれい・・・・ 23000円と格安でした。
内装かっぱぎ
たくちゃん号(KV3サンバーワーゲン仕様）
・内装かっぱぎ
猫を乗せていたのか、そこら中に猫の毛が・・・。
猫アレルギーなので徹底的に掃除します。
まずはダッシュボードを丸洗いします。
メーターやオーディオを外してサクサクっとダッシュボードをぽいっ。
ヒーターコアも外して丸洗いします。（冷却水も抜ています。）
クーラーはガスを抜きたくなかったので周りのカバーだけ外してエバポレーターを丸裸に。
ホコリの塊みたいなのがたくさんついているので水をジャバジャバかけて柔らかくして歯ブラシで優しく洗います。
配管だけで立っているきれいになったエバポレーター。
これでクーラーかけた時に変な臭いとかしなくなります。
普通のクルマでこんな掃除してたら大変だと思うけど、電子パーツの少ないサンバーならでは。ラジコン感覚で掃除できます。
フロアも鉄板むき出しにできるのでジャバジャバ水洗い。
細かいところも歯ブラシを使ってゴシゴシ洗いました。
ヒーターコアとダッシュボードは家に持ち帰ってお風呂でゴシゴシ！！