カテゴリー: 塗装・板金

たくちゃん号（KV3サンバークラシック）

・ダッシュボード塗装

ついにダッシュボード塗装に手を出してしまいました。
ワーゲンバス仕様にするにあたって内装もソレっぽくしようと思って。
ありがちなホワイト化です。

エアコンダクトやエアコンパネルなどの外せる部品は全部外してお湯と洗剤でガシガシ洗って#400ペーパーで足付け。
シリコンオフで入念に脱脂。
表面のシボは残したままにした。
本当はツルツルにしたいんだけど、手間を考えるとやる気が・・・・ｗ

イサムの２液サフェーサーのウルトラサフ（グレー）を塗る。
ラッカーではなく２液にしたのは耐久性を少しでもあげたかったから。
ダッシュボードはＡＢＳ樹脂なので普通はバンパープライマーやソフトナーを使う。
でもそんなもの持ってないので手持ちの材料でなんとかしたい。
ということで２液のサフというわけ。
シンナー少なめの薄付けパテ仕様として塗った。

サフェーサー塗装後のシボはこんな感じ。
な～んも変わってないｗ
ってか、ほぼこの時点でホワイト化されてるｗｗｗｗ
イサムのウルトラサフの「グレー」ってほんと明るいグレー。白に近いグレー。
「マルチグレー」ってやつが普通の灰色なんだけど、白を塗る時はとまりが悪いからグレーを使った方がラクチン。
そしてサンディングせずにベースの白を塗る。
トヨタ040スーパーホワイト２。
アクロベースです。
ちゃっちゃと塗る。こちらも100cc。
70ccぐらいで塗れるんじゃなかろうか。
結構余分に重ね塗りできた。

３０分ほどインターバルをおいてクリアー塗装。
ＭＲクリアーでしっとりと。
３回重ね塗りしてツヤをできるだけ出すようにしてみた。
ツヤがあるとフロントガラスへの映り込みが・・・・という問題もあるけど、無視。
きっと慣れる。たぶん慣れる。慣れてみせる。

塗りあがった状態でのシボはこのぐらい。
模様としては残っているけど、表面は割とツルツル。
多少イボイボ感があるかなぁ・・・っていう程度なので軽くサンディングして塗りなおせばシボは見えなくなるかもしれない。
でも・・・・そこまでやる気力がないｗ
もうこれでいい。うん。

乾燥させてブツとりして軽く磨いてチャッチャと車につけなきゃ。
ダッシュボードなしでの運転はなんかねｗｗｗ

現在の車内ｗｗｗ

たくちゃん号（KV3サンバークラシック）

・ワーゲンバスエアロの続き

今日は実車に仮組みが必要ないサイドステップを本塗装した。
サフェーサーを#1000の耐水ペーパーで表面のザラつきを取って、シリコンオフで脱脂＆乾燥。
まず、ベース色である白を塗る。
特にこだわりはないので手持ちの塗料を使う。
イサムのアクロベースの日産326ホワイト。
シンナーで希釈して塗装。アクロベースなので硬化剤入れない。
白はとまりがあまりよくない。
とまりってのは下地の隠蔽性。つまり白は下地が透けやすいのだ。

バラ吹きから始めて、最終的に４回重ね塗り。
続いてクリアー。イサムのＭＲクリア。10：1タイプの安いクリアーだ。
硬化剤を入れ、ほんの少しシンナーを入れる。
エア圧をベース色より少し高めにして吹いていく。
３回塗り重ねて完成。


十分なツヤが出た。研磨はブツ取りぐらいで済みそう。

サイドステップはこれで完成！