たくちゃん号(KV3サンバークラシック)
・ダッシュボード交換

ホワイトにペイントしていたダッシュボードをノーマル状態に戻しました。
ストックしてあった予備のダッシュボードに交換。
ウッドハンドルも修理したかったので、純正に戻した。・・・・地味だ・・・。
ダッシュボード外したついでについでにエアコンのエバポレーターやブロアファンも掃除してきれいにしておきました♪
臭いのないフレッシュな空気が気持ちいい♪
クルマいじりを楽しもう!
たくちゃん号(KV3サンバークラシック)
・ダッシュボード交換

ホワイトにペイントしていたダッシュボードをノーマル状態に戻しました。
ストックしてあった予備のダッシュボードに交換。
ウッドハンドルも修理したかったので、純正に戻した。・・・・地味だ・・・。
ダッシュボード外したついでについでにエアコンのエバポレーターやブロアファンも掃除してきれいにしておきました♪
臭いのないフレッシュな空気が気持ちいい♪
たくちゃん号(KV3サンバークラシック)
・ダッシュボード交換

クラシックの方もダッシュボード外しました。
ヒーターコアユニットの形状が全然違う・・・。
もしかしてエアコン配管が違うのか!?
[備忘録]ダッシュボード取り外し
・オーディオを外す
・コラムカバーを外す
・ステアリングコラムを落とす(12ミリボルト2本)
・メーターを外す
・グローブボックス内を外す
・エアコンパネルへの配線を外す(ブロアスイッチとACスイッチ)
・エアコンワイヤーを外す(3カ所)
・フロントガラス下のメクラ下にある10ミリボルト3本
・側面の10ミリボルト左右各1ほん
・シガーソケット奥の12ミリボルト1本
・ブレーキリザーバーを外す
・ダッシュボードを外す
たくちゃん号(KV3サンバークラシック)
・バッテリー交換
寒くなってセルが回る速度が遅くなったように感じる。
そろそろ交換時期だし、バッテリーがあがってしまってはいけないので予防としてバッテリー交換をすることに。

というのもBOSCHのハイテックプレミアムが送料込み4000円という破格値で手に入れることができたから。
Panasonicのカオスと悩んだけど安さに負けましたw
38B19サイズから60B19サイズへグレードアップ!38から60ってすごいぞ。
オーディオなんかで電力負荷は大きいと思うので60サイズになったら安心もグレードアップ!
信号待ちでライトをつけてたらメーター照明が心なしか暗くなっていたのもならなくなったし、なんかエンジンの吹け上がりがいい気がする!
セルの回る速度がめちゃ速い!!!
これは交換してよかった(^^)
シルビアのエンジンオーバーホールのレポートを書き始めました。順番むちゃくちゃだけど、忘れないうちにね・・。
サンバー
フロントフェイスをワーゲン顔からクラシック顔に。
キーレス故障(本体が死んだ?)
エンジンオイル交換 155922キロ フィルター交換なし カストロールGTX (2016.12.30)
ドアインナーレバー死亡
シルビア
車検 11月できれちゃった・・・
ムーヴ
エアコン異音 → クランクプーリーとエアコンコンプレッサーが原因だった・・・。
とりあえずプーリー変えて、コンプレッサーのベルト外して異音は出なくなった。
・アームレストを復活。
ボルトが折れていたのを工夫して修理。ボルトはM12サイズに・・・。
たくちゃん号(KV3サンバークラシック)
・エンジンオイル交換

年末ってことでエンジンオイルを交換しました。
カストロールGTX 10W-30 およそ2.8L
フィルター交換なし
走行距離155921キロ