Hさん ライフ（JB５）
・オイル交換
ピンボケですなぁｗ
オイルはモノタロウ１０ｗ－３０を約３L使用。
オイルエレメントも交換しました。
交換距離は１３万１３２４キロ
カテゴリー: その他
車検整備
カワサキ ゼファー７５０（ZR750）
・車検整備
車検＆整備で依頼されました。
とても綺麗にされてる車輌です。
各部の改造もセンスよくされてます。
まずはエアークリーナーのチェック。
シートとサイドカバーを外せばアクセスできます。
少し汚れてますねぇ。触ってもボロボロにはならないのでまだ大丈夫そうです。
エアーブローしてそのまま装着。
次にブレーキパッドの残量確認。
フロントの残量が少なめ。リアは大丈夫そう。
次回の車検の時には交換ですかな。
で依頼のあったブレーキフルード交換。
フルードはDOT4を使用。
結構汚れてますなぁｗ
その後エアー抜きをしてフロント・リアもブレーキを効かせた状態で１日放置。
ブレーキのタッチが良くなりました！！
あとは車検を受けるだけですな。
HID
げ～♪号(S14シルビアQ’s)
・HIDバラスト固定
不点灯だったHIDを直そうと試しにライトスイッチをON！！
あれ？点灯してるし！！
何がおかしいのか・・・バラストを確認してみましょう。
フレームにステーで固定されてたはずなのに・・・
見事にぶら下がってます。これで不点灯だったみたいですね。
あれまぁ・・・固定してた部分も折れてますね。
ちなみにバラストは日産純正のパナソニック製バラストを使ってます。
強くて壊れにくくておすすめですよ。
太いタイラップで固定（爆）前よりバンパーの中に入るように
取付けしました。大雨でたまに点灯しなかった事があるので。
反対側のバラストも固定し直し！これで夜も安心です。
ボンゴ＆アクティ
スタッドレスを夏タイヤに交換。
オイル交換＆HID
げ〜♪号（S14Q’s）
・エンジンオイル交換
昨日の続きですｗ
エレメントも交換。エレメントはモノタロウ製を使用。
オイルはいつもの日産エンデュランス１０ｗ－５０を約３L使用。
交換距離は・・・
２７万２０３３キロ
まだまだ走るぜ！！
のりすけ号ムーヴ（L900S）
・HID取付け
新品のHIDが来たので取付けする事に。
H4のHiLo切り替え式３５ｗで約３５００円でした。
おそらく中国製だと思います。薄型バラストタイプでした。
まずは壊れたバラストとバーナーの取外し。
バーナーは固定ピンを外して交換。
バラストが・・・なんと左右のフェンダーの中。
しかもフェンダーのインナーを外さないと出てこない・・・。
フロントバンパーを外してインナーを外して何とか摘出。
新しいバラストはエンジンルーム内に設置。
薄型バラストなので場所を選ばず設置できますね！
早速点灯させますが・・・安定するまで少し時間がかかるかな？
まあ・・・安いので勘弁してもらおう。
ライト
のりすけ号ムーヴ（L900S）
・ライト切れ
ヘッドライトの右側が点灯しなくなったらしいので点検。
ちなみにヘッドライトもフォグも社外ＨＩＤに交換済み。
手が入りずらいのでエアークリナーＢＯＸを取り外して作業しました。
手持ちのＨ４の予備バーナーに交換してみるも点灯せず。
バラスト本体が壊れてるみたい。
ＨＩＤのキットも安くなったので後日新品交換する事に。
それまでの繋ぎで純正のＨ４の球に交換。
とりあえず整備不良で止められることもないかな。
・振動
少しだけ運転させてもらったので例の振動を調べてみました。
アイドルでエアコンコンプレッサーがＯＮになった時にハンドル
を伝ってものすごい振動がｗ
アイドリングの回転数が落ちすぎてる感じが・・・。
スロットルかＩＳＣＶを掃除してみようかな。
あと・・・ブレーキが本当に効かない。
こりゃパッド交換したほうがよさそうだ。