ワイパーゴム

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・ワイパーゴム交換
  ワイパーゴムを交換した。
  もうワイパー動かすと「ダダダッ!」とジャンプしてまともに拭いてくれない。
  昔エイシンで10本100円で売っていたゴムがまだあるのでそれに交換。
  1本10円ですよwww やす〜い!
  運転席も助手席も交換。
  フロントガラスの油膜も油膜取りでしっかり除去しておいた。
  ワイパーを動かすと・・・・
  ダダダッ・・・・
  え?!ゴムも新品にしたし油膜もとったのに・・・・
  よく見てみるとゴムの当たり角度が変。
  ガラス面に対して垂直でないとダメなのに斜めむいてる。
  ゴムがダメなのかな?と思ったけど問題なさそう。だって新品だもん。
  結果的にワイパーアームの角度が悪かった。
  ワイパーをちょろっとうごかしてキーをオフにして途中で止めて、ワイパーブ
  レードを外す。
  その状態でそぉ〜っとガラスにアームを置く。
  アームの先端がガラス面に対して平行になるようにアームを曲げる。
  曲げるときはタオルでくるんでプライヤーでつまんで曲げる。
  結構な力が必要なので少しずつ曲げる。
  何度か繰り返して平行になったところでブレードをつけてテスト。
  すぅ〜〜〜〜!っと音もなくきれに拭き上げてくれた!
  あ〜ワイパーがスムースなのってきもちいい!

車高ダウン&アッパーアーム

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・車高ダウン
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  車検を受けたまま放置していた車高を元に戻した。
  それに伴いホイールもWORK VS-SSに変更。
  いつものスタイルに戻った!
  フロントタイヤはみ出てるけどw
 ・リアアッパーアーアーム交換
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  車高ダウンに伴いアッパーアームを交換。
  アライメントはとってない。
  とりあえず走った感じはまっすぐ走る。
  ハンドルセンターがズレてるのとフロントがトーアウトらしくわだちにやたらハンドル
  をとられた。
  アライメントを調整せねば。ま、今日はこれで終わり。
  13-03-11_15-31-15.jpg
  純正も次の車検まで保管♪

キャブレター

たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・キャブレター交換
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  サンバーのキャブレターです。3つでジェットストリームアタックできます(嘘)
  ここ最近、不定期に息継ぎする症状がある。
  キャブが原因ではないと思うけど、安く手に入れたキャブの方が程度がよさげ
  だったので交換することに。
  LLCを抜く。LLCは再利用するのでブリーダープラグにホースを取り付けペット
  ボトルへためる。余分なホコリを入れない工夫。
  あらかたLLCが抜けたところでキャブレターを取り外しにかかる。
  エアダクトを外し、アクセルワイヤーを外し、燃料ホースを外し、冷却水ホース
  を外し、各種バキュームホースを外し、カプラーを外し、インマニとの結合ナット
  を外せばごっそり取り外せる。
  時間にして5分ほどで取り外せる。もう慣れたもんですよ。(^^;)
  これから取り付けるキャブに今までついてたキャブからソレノイド類を移植する。
  ホースもシリコンホースに。
  そして新しいキャブを取り付ける。
  元通りにするだけなので難しくはない。
  パイロットスクリューを全閉から4回転戻しにセット。
  LLCを入れ、エンジンスタート。
  チョークスクリューを回してチョーク時の回転数をだいたいで決める。
  暖気をしつつ、LLCのエア抜きをする。
  暖気ができたらアイドルスクリューでアイドリング回転数を設定。
  レーシングしてみてボコボコならないことを確認。
  試走してみる。
  症状に変化なし。息継ぎの発生条件を限定できない。キャブじゃねーな。
  燃料ポンプとフィルターかなぁ・・・。
  プラグは濡れていないので点火系ではなさそう。

ポジションランプ

たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・ポジションランプ交換
  助手席側のポジション球が球切れしていたので新品に交換した。
  もちろん左右両方を交換した。
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  180円なり♪
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  メッキグリルを外してポジションランプにアクセス。
  裏側にカプラーが刺さっているのでひねって取り出す。
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  電球差し替えて点灯テストして元に戻せば完成!
 ・LEDポジション作成
  HID買ったときについてきたLEDポジションランプがソッコー球切れした。
  分解してみると単なる抵抗が入っているだけ・・・
  しかもプラスとマイナス両方に。意味わからん(−−;)
  サンバークラシックのポジションランプはヘッドライト内にはなく先ほどランプ
  交換をしたところが本来のポジションランプ。
  ヘッドライトをマルチリフレクタに変えたらポジションがついてた。
  なのでこっちはLEDにしてみようというわけ。
  ってことでその台座を利用してCRDを使ったポジションランプを作ってみた。
  12-12-28_17-12-01.jpg
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  LED1発(笑)しょぼーーーーい!
  でもこれで十分。
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  電球とLEDの色の違いははっきり。
  写真じゃ青く見えるけど、白LEDです。

ルームランプ

たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・ルームランプ修理
  いつからかLEDが点滅をするようになってしまった。
  おそらく抵抗で作っていたからなんじゃないかと思う。
  マップランプも後ろのラゲッジランプも全部点滅してる。
  点滅してたところがしばらくすると点灯しなくなる。
  つまりLEDが死んだってこと。
  だんだん暗くなるしチカチカして目障りなので作り直してみた。
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  いきなりですがラゲッジランプの完成写真。
  主だった構造は前回のものと大差ない。
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  熱の問題もあるかもしれないのでLEDの球数を減らして隙間をあけてみた。
  前回は24発をギッシリ隙間なしだったけど、今回は12発で四方に隙間をあけた。
  基盤はユニバーサル基盤で水性塗料でシルバーに塗装してある。
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  抵抗は使わずすべてCRD(定電流ダイオード)を使って作ってみた。
  CRDは10mAのものを2つ使い、並列にして20mAとした。
  さらに逆流防止で整流ダイオードを入れておいた。5円程度の保険ですよ。
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  光らせるとこんな感じ。
  前のよりは暗いけどまぁ必要最小限の明るさは確保できてるから問題なしとした。
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  次にマップランプ。
  こっちもラゲッジランプ同様CRDを使ってみた。
  球数は前と同じ。こっちは球数減らすと極端に暗くなるんで(^^;)
  どちらも300円ぐらいでできた!