バッテリー

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・バッテリー交換
  YUASA 40B19L → HITACHI 38B19L
  コーナンで1850円で購入。
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  例によって放電→充電を繰り返していたら蓄電時間が極端に短くなってきてしまった。
  安かったので新品に交換。
  物理的に大きなサイズのバッテリーをつけたいと思う今日この頃・・・
ゆか号(S14Q’s)
 ・バッテリー交換
  40B19R → 40B19R
  ダイキで1480円で購入。
  なんとなくセルの回る勢いが弱いように感じたので交換してみた。
  しかしあまり変化はなかった。セルがダメになってきてるのかなぁ・・・。
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エンジンオイル

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・エンジンオイル交換
  エンデュランス10W-50 3L フィルター交換なし
  走行距離27154キロ(S15メーター読み)
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さとしてゅ〜号(180SX)
 ・エンジンオイル交換
  不明オイル → エンデュランス10W-50 2.5L フィルター交換なし
  走行距離72200キロ
  06年1月に購入して以来一度も換えたことがなかったそうな・・・。

HID

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・HIDテスト
  昨日取り外したHIDのテスト。
  電源を取り点灯させてみる。
  放置していて切れることはなかった。
  しかし、コンコンつついていると消えることがあった。
  原因はバーナーにあるのか、はたまたバラストにあるのか分からない。
  嫁号についていたバーナーがあまってるのでそれをH4に加工してつなげてみよう。
  同じように消えるならバラストが悪いってことになるからね。
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オルタネーター

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・オルタネーターテンションボルト取付
  先日(12月27日)に、走行中、ガラガラガラ〜ゴロゴロぉ〜!!っという音がエンジンルームか
  ら車両後方へ移動するように聞こえた。
  最初は小石かなにかを拾い上げたのかな?と思っていたんだけど、今日それが何だったのか
  が判明した。
  それはオルタネーターのテンションをかけるためのボルト。
  気づいたのは、エンジンをかけてワイパーを動かすと、ものすごくスピードが遅かったのだ。
  あれ?!発電してない!?って思ってFCコマンダーを見ると10V・・・。発電一切してません
  な(−−;)
  アクセルをあおると、キュゥ〜〜〜〜!って音が。
  ベルト滑ってる・・・・(−−;)
  ボンネットを開けてベルトの張り具合をチェックすると、オルタベルトだけ、ゆるゆる。
  張り直してやるかぁ〜〜と、テンショナーボルトを確認すると・・・
  ・・・・・・ない(爆)
  奥さん!テンショナーボルトがないっすよ!
  そういえばあの時・・・・ というわけ。
  先日もらってきた黒ヘッドエンジンにオルタがついていたのでそこからボルトを拝借。
  無事テンションをかけて事なきを得ましたとさ。
  しかし、なんであんなところ外れたんだろう・・・・。