ルーフスポイラー

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・ルーフスポイラー塗装の続き
  #2000ペーパー→コンパウンドと磨き上げた。
  ピカピカです♪
  ただ・・・・・塗り忘れてたところが(爆)
  装着したら微妙に見えるところなので塗ってある部分はマスキングして部分塗装だな。
  天気がイマイチ読めなかったので今日塗るのはやめておきました。
  それに弱粘着マスキングテープがなくなったので買いに行かなきゃ(^^;)
    
 ・フロントバンパー修理の続き
  #1000ペーパーで表面のザラつきを取った。
  よし、次の天気のいい日に赤に塗るぞ〜!(`・ω・´)

ルーフスポイラー

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・ルーフスポイラー研磨
  丸一日、しっかり乾燥させたので研磨作業に入ります。
  まずは#1500ペーパーで粗研ぎします。水研ぎです。
  角の部分ははがれやすいので弱粘着のマスキングテープを貼って保護しておきます。
  強粘着のマスキングテープだと塗装したてで使うと痕が残ったりするんだよね。
  なので弱粘着です。
  磨いては水分をふき取ってピカピカしてるところがないかチェックします。
  09-03-28_17-11-00.jpg
  きれいに研磨できていれば全体がマットに仕上がります。
  あとは#2000→コンパウンド とやればピッカピカ♪
  週明けには仕上げるゾ〜!

ルーフスポイラー

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・ルーフスポイラー修理の続き
  09-03-26_14-15-00.jpg
  本塗装しました。
  今回使った塗料はベースもクリアも関西ペイントのレタンPG80?。
  昔ながらの硬化剤を入れる2液塗料です。
  アクロベースと違って塗装後にびた〜っと伸びていかないのでムラ消ししないといけませ
  ん。
  でも、アクロベースにくらべてトマリ(隠ぺい力)がよいので少ない量で塗ることができます。
  コツをつかめばこっちの方が安上がりかも。
  若干ゆず肌っぽいところがあるので、乾燥後研磨します(`・ω・´)

フロントバンパー&ルーフスポイラー

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・フロントバンパー修理の続き
  先日盛った薄付けパテを研いで再び赤サフェを塗った。
  巣穴もちゃんと埋まっていい感じです(・∀・)
 ・ルーフスポイラー修理の続き
  フロントバンパー同様薄付けパテを研いで再度赤サフェ。
  09-03-26_11-42-00_002.jpg
  こちらもいい感じ(・∀・)
  乾燥させた後#1000で軽くさらっておいた。
  明日は塗装するぜ!

ルーフスポイラー

さとし@てゅ〜号(180SX)
 ・ルーフスポイラー修理の続き
  先週サフェを塗装しておいたルーフスポイラーなんだけど・・・・
  様子を見るために数日放置しておいたら表面が縮んで塗装面が割れちゃってた。
  前オーナーが自家塗装したって言ってたから缶スプレーで塗ったんだろうな。
  そのままいけるか・・・と思ったけど甘かった(´・ω・`)
  09-04-02_14-53-53.jpg
  ってことでランダムサンダーでちゅい〜ん!と塗装を剥離。
  ラッカーを全部残さないように丁寧に削り落とした。
  といっても塗装膜が弱くて薄いので簡単に落とせたんだけどね。
  09-04-02_15-25-43.jpg
  続いてサフェを再塗装。
  もちろん2液ね。白に塗装するので白を混ぜてかなり薄いグレーにした。
  でないと通常の濃いグレーだと色載せるの大変そうなんだもんw
  ライトグレーのサフもあってもいいかもしれないな。
  09-04-02_15-25-57.jpg
  こんな感じで巣穴がめちゃくちゃたくさんあった。
  このスポイラーは2パーツで構成されてるみたいで合わせ面が一周ぐるっと巣穴だらけ。
  09-04-02_15-35-56.jpg 
  ってことで拾いパテ。
  すごい範囲だ・・・・一回じゃ終わらない・・・だろうな(^^;)