カテゴリー: シルビア(PS13)

オルタネーター

たくちゃん号(PS13)
　・オルタネーター交換
　　純正中古→純正中古（動作確認品）
　　交換後、ヒューズが飛ぶことはなくなったが、依然として１５．３Vと発電量が多い。
　　オルタ以外の箇所に問題があるんだろうか・・・・（−−；？
　　それともパワーFCの表示がアテにならんのか？
　・アンンダーカバー装着
　　サビを落として塗装して装着。ボルト１本ねじ切れてた部分は放置（爆）
　・LLC交換
　　オルタ交換に伴うラジエター脱着のためLLC交換。
　　しつこくエア抜きをした。

オルタネーター＆ベルト

たくちゃん号（ＰＳ１３）
　・オルタネーター交換
　　純正→純正中古
　　交換後、エンジンルームヒューズボックス内のＡＬＴ７５Ａのヒュージブルリンクが飛ぶ
　　もしかして壊れてる？（汗）　→　B端子の樹脂スペーサーがないのが原因
　・ファンベルト交換
　　純正→バンドーゴム同等品
　　新品３本３５００円（ヤフオク）
　　プーラー類のさびを落としてシャシーブラックで塗装
　・カップリングファンの羽交換
　　純正→R32GTR純正
　　加工して取り付け

プラグ＆バッテリー

ゆか号
　・プラグ交換
　　　NGK イリジウムMAX 6番 BKR6EIX-P　→　NGK イリジウムMAX BKR6EIX-11P
　　　3800円（ヤフオク）
　　　外したプラグは真っ白。 プラグコード交換による影響？
　・バッテリー交換
　　　YUASA 40B19R→ HITACHI 38B19R
　　　1760円（コーナン）
　　　セルの回りが悪いので交換→改善
　・洗車（水洗い）
　・エンジンルーム清掃（水洗い）
　・運転席側サイドステップステッカーはがし
　走行距離　119946キロ
たくちゃん号（PS13）
　・洗車（水洗い）

プラグ

たくちゃん号（PS13）
　・インタークーラーパイプ抜け修理
　　　タービン側コア横が抜けた。
　・プラグ交換
　　　NGKイリジウムMAX7番（BKR7EIX-P）→NGKイリジウムMAX7番（BKR7EIX-P　新品）　3800円（ヤフオク）
走行距離　２５２８１キロ（S15メーター読み）