エンジンオイル&リアバンパー

たくちゃん号(PS13)
 ・エンジンオイル交換
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  エンデュランス10W-50
  フィルター交換なし
  抜いたオイルは真っ黒だった(;´Д`)
  フラッシング的にもう一度交換したい勢い・・・
  走行距離 26014キロ(S15メーター読み)
 ・リアバンパー補修
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  B-Styleの補修を開始(`・ω・´)
  ひとまず割れている部分をくっつけた。
てゅ〜号(S14)
 ・エンジンオイル交換
  エンデュランス10W-50
  フィルター交換あり
 走行距離 122350キロ

ワイトレ

ゆか号(S14)
 ・リアワイドトレッドスペーサー装着
  KICSの30ミリ+バトルクラブ5ミリ、合計35ミリを装着。
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  しか〜し、タイヤサイズが215/40から215/45、さらに引っ張り気味なラインなG3からもっこりフェデ
  ラルに変わったのでモロに干渉(;´Д`)
  直進で段差を越えるたびにギ〜シギシ・・・(´・ω・`)
  ひとまず5ミリスペーサーを外して変化を見るが多少マシになった程度で干渉してる。
  ワイトレを外すのはカッコわるいのでフェンダーの爪を折ってやった(−−)
  鉄パイプでグリグリ・・なんてヌルいことしません。
  鉄ハンマーにガムテをグルグルに巻いて、当て木をして思いっきり爪を叩いて平らにした。
  う〜ん、久しぶりにやったけど、美しいしあがり( ̄ー ̄)
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  5ミリスペーサーをつけずに試走。干渉しなくなった。
  対角ジャッキアップをしてみたら5ミリはギリギリいけるんじゃないかな・・・って感じだったのでま
  た後日5ミリ挟もうっと。
たくちゃん号(PS13)
 ・リアバンパー交換
  B-Style → 純正
  仮組みが済んだので元に戻した。

リアバンパー

たくちゃん号(PS13)
 ・リアバンパー交換
  純正 → BNスポーツ(B-Style)
  先日ヤフオクでゲットした中古のB-Styleのリアバンパーを試着。
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  やっぱりというか、当然というか、マフラーに干渉(^^;)
  ちょうどその部分が割れていたので引きちぎって装着。
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  ナンバープレートの通る穴が小さく、ナンバーが通らない(^^;)
  ナンバーを通すために拡大する必要があるな。
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  その他のフィッティングはよくて、前のバンパーで不満だった点がすべて解消されているので気に
  入った(・∀・)
  サイドからのラインも違うタイプのエアロなんだけど、違和感なし。
  がんばって修理しよ〜っと。
 ・リアバンパー修理
  BNスポーツ(前の)
  位置を出すために切れ込みをいれていたところにFRPを貼った。
  B-Styleをゲットしてまったのでもう装着する気ゼロ(爆)
  ひとまず直してサフェ塗ってヤフオクで売りに出せばB-Style買った値段ぐらいで売れるんじゃな
  いかと予測・・・ってか売れて(爆)
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デフォッガ回路

たくちゃん号(PS13)
 ・デフォッガ回路取り付け
  msさんに作ってもらった新回路をテスト!
  エンジンをかけていないけど今のところ動作は良好!
  以前の回路のようにライトをつけたら勝手にONになったりしない。
  明日エンジンをかけてOKだったら完璧だな(・∀・)
 ・燃料計交換
  ひらいちゃんにもらったメーターから燃料計を移植
  針なしタイプだったんだけど、ELメーターに針の穴があいているので
  針を移植(`・ω・´)穴あけたよ
  常時動いているタイプなのでドアあけても閉めても関係なし!
  針ありタイプはドアをあけるとなぜか動いてた(^^;)
ゆか号(S14)
 ・デッキと小物入れの間の隙間ふさぎ
  誤ってCDやDVDを間に入れてしまうことがあるのでスポンジでふさいだ。
  これで間にはいることはないだろう。

バッテリー

たくちゃん号(PS13)
 ・バッテリー交換
  38B19L → 40B19L(YUASA) 2380円(コーナン) 
 またバッテリーがあがってた(;´Д`)
 ・水温補正変更
  30℃以上は補正ゼロに変更。(FCコマンダーで変更)
  少しは燃費がよくなるかな・・・!?
走行距離 25950キロ(S15メーター読み)
不具合検証
 ・息継ぎ&スス
  なぜか症状がでなくなった。フィーリングも軽くてよく走る。
  配線類の接触不良だったのかな?
 ・フロントガラス油膜
  ワイパー動かしたら真っ白になって何も見えなかった・・・
  これからの季節は危険だ。油膜を取ろう。