カテゴリー: サンバークラシック(KV3)

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・モニタースタンド変更
　　先日溶接してまで作ったスタンドなんだけど・・・
　　モニターとステーの間は両面テープのみの固定で、デフロスターを使うとベロン・・・とはがれて
　　しまった・・・。
　　なのでネジ止めもできるよう作り直すことにした。
　　同じステーで作ってもよかったんだけどなんとなく面を広く取りたかったので、ブックスタンドを利
　　用して作ってみた。
　　モニター本体のカバーを固定しているネジを利用してブックスタンドを固定。
　　もちろん両面テープも併用でガッチリ。
　　モニターをつけたらブックスタンドを微妙に曲げて角度を合わせてセット。
　　前よりしっかりついてふらつきもない。見た目もキレイでいいかんじ（・∀・）

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・スライドドア接点交換
　　なぜか接点部分が錆びて陥没してしまってスライドドアのリモコンロックが使えなくなっていた
　　ので新しいものに交換。
　　今度は錆びないようにモリブデングリスを塗っておいた。
　　そして内部の端子側も外れないように軽く半田で固定。（こじればとれる程度）
　　これで快適性は元通り（・∀・）
　　
　・デッキ配線
　　浪打の原因はアースで解決できた。
　　デッキとモニターのアースを同じところに落とし、さらにバッテリーのマイナス端子に接続。
　　これで画面は安定。
　　しかし、今度はウインカーやハザードを出すとウーハーにボン！というノイズが乗ってしまう。
　　音量がでかいとそう気にならないんだけど、小さいときは気になる（−−：）
　　アンプの常時電源につけているノイズフィルターをアンプのアクセサリ電源に移動してみたが、
　　変化なし。
　　う〜ん・・・・・RCAノイズフィルターをつけるしかないかな〜
　　もしくは、バッテリーがダメになってるか・・だな。

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・リアスピーカー点検
　　助手席側のリアスピーカーから音が出ていなかったので点検。
　　バッフルボードを取り外してスピーカーの裏を見てみるとやっぱり端子が外れてた。
　　若干ゆるいなぁ・・・と思って取り付けたことを思い出した。
　　外れないようにコードレイアウトを変え、ニッパーで少しカシめておいた。
　　これで外れないだろう。
　　
　・アイドル調整
　　信号待ちで、ライトの明るさが暗くなったり・・・と若干アイドリングが低い気がしたので少し
　　高めにしてみた。
　　サンバーにはタコメーターがないので回転数が分からない。
　　なので音がバラ・・・バラ・・・ではなくある程度連続した感じで、かつうるさくないポイントに
　　セットしてみた。
　　ライトの明るさの変化はあまり変わらなかったけど、アイドリングの微震動が減った。
　　あと、幾分レスポンスがよくなったように感じる。
　　
　　調整前に元の位置をマーキングしておいた。
　　実際に調整したのはマーキングが６時の位置から７時ぐらいの位置になっただけ。
　　ほんと微量。１周させたらものすごくアイドリングが上がってびっくりした（爆）

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・オーディオ類配線処理
　　先日簡易的に接続していた電源線をキレイに隠すべく作業を開始。
　　
　　いらない配線を間引いていくと意外にスッキリ♪
　　リレーと、ビデオ分配器を両面テープだけでなくネジを使いきちんと固定。
　　
　　ホーン用リレーを使っているので電源線が２本に分かれている。
　　なので、将来つけるであろうヘッドレストモニター用に１本使うことにした。
　　今後作業しやすいようにシート下に隠しておいた。
　　ノイズフィルターは設置場所に悩んだ末、灰皿の土台に溶接止め。
　　オーディオやるのに溶接するなんて初めてだわ（爆）
　　リベットでもよかったんだけど、なんとなく溶接してみたかったので（笑）
　　
　　悩んだだけあって設置状態は自然（｀・ω・´）たぶん言われないと分からない
　　デフォルトの配線の長さでピッタンコ♪
　　
　　純正でついてるかのごとく自然についてますｗ
　　ごちゃごちゃしていたデッキ周りもスッキリ♪
　　
　　これでやっと助手席に人を乗せれるぜ。
　　チェックしてると・・・・リア左スピーカーから音がでていない。
　　配線がどっかで切れたか、スピーカー端子部分が外れたかしたんだろうな・・・
　　明日チェックしよう。

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・エアクリーナーフィルター交換
　　
　　純正同等品に交換。（motocraft製＠ヤフオクで500円で購入　1YF1-13-Z40A）
　　エンジンフードをあけて左手に見えるエアクリボックスのツメ４本を外せば簡単に取り外せた。
　　
　　新旧比較。古い方はブローバイのヘドロみたいなのがベットリ。
　　
　　
　　そして、フィルター下のエアダクト側にはブローバイなのかオイルがベットリ。
　　
　　砂利石なんかも入ってきていて吸気状況はあまりよろしくないんだなぁというのが感想。
　　交換後走行フィールに特に変化は感じられない。
　　ま、キレイなほうがいいとは思うからこれでいいのだ。安かったしｗ