げ～♪号（S14Q’s）
・ブレーキフルードエアー抜き
ブレーキのタッチが悪くなってきた感じがするのでエアー抜きをしました。
まずは車体をジャッキアップ。 馬に乗せてから作業開始です。
ホイールも４輪外してマスターから一番遠い左リアからエアー抜き作業
をしました。
ブレーキペダルはおかんに踏んでもらい私はバルブを緩める方をｗ
ブレーキのエアー抜きは２人でやるほうが的確で速いです。
右リア→左フロント→右フロントやって作業完了です。
４輪ともエアー咬んでました。
ブレーキフルードはビリオンのＤＯＴ４を使用しました。
フルードが青色なんですが・・・
排出したフルードは結構黒ずんでました。
そろそろ全交換したほうがよさそうですね。
・ホイール＆タイヤ交換
長い間ドリフト用のタイヤを履いてましたが、街乗り用のタイヤ＆ホイールに
履き替えました。
やっぱりワークのＶＳ－ＳＳはかっこいいですね！！
でリアに履いていたＡＴＲスポーツの溝がなくなったので履き替えました。
ワンリ Ｓ－１０９７ってタイヤなんですが、２３５ ４０ １８で１本５０００円以下で
買える激安タイヤです。
ただリムガードがないので少しかっこ悪いです。
タイヤパターンはＤＮＡ ＧＰとかナンカンのＮＳ－２みたいなＶパターンです。
前のＡＴＲスポーツぐらい長持ちしてくれるかな～。
・フロントタイヤ
何と無くフロントタイヤを点検しているとサイドウォールに切れたような傷が。
しかも片方だけではなく両方のタイヤにありました。
硬化して割れてきたのかな？
早目にフロントタイヤも交換せねば。
カテゴリー: げ〜♪
ＥＬメーターパネル
げ～♪号（S14Q’s）
・ＥＬメーター取り付け
ヤフオクで弾丸レーシングのＥＬメーターパネルと後期メーターがセットで
出品されていたので落札！
早速ＥＬメーターパネルを装着することにしました。
取り付けの仕方はチューニング講座のＥＬメーターパネル取り付けを見て
下さい（爆）
無事取り付け完了！！
ブルー
グリーン
明るいので夜間走行が楽になります！！
久しぶりにシルビアのパーツを変えましたが・・・
やっぱり弄るのは楽しいですね♪
リップスポイラー
げ～♪号（S14Q’s）
・リップスポイラー補修の続き
今日もパテ。
パテと硬化剤をパレットに出し・・・
混ぜます。
こんな風に灰色と黄色がまだらになってたらまだ混ぜたりません。
これぐらい均一に黄土色になるまで混ぜます。
盛り足りてないところ。色が違うの分かりますか？
こういうのが何箇所かあります。
角の部分は形を維持するためにダンボールで当て板をしてちょいと大げさに盛ります。
あと、細かい部分にも。
余ったパテは裏面にペタペタ・・・・ｗ
そして削る！
これで荒パテは終わり！
天気が安定したらサフェーサー吹いて巣穴埋めに入ります！
って、ここのところの雨のせいかヤブ蚊が尋常でないので作業時間短し・・・・
２０分ぐらいの間に１０ヶ所近くさされちゃって作業に集中できない・・・。
バンパーがボン！と入るぐらいのサイズのメッシュタープテントがほしい・・・
リップスポイラー
げ～♪号（S14Q’s）
・リップスポイラー補修の続き
今日からパテを盛ります。
サフェーサーを吹いて状態をチェックするつもりでいたんだけど、天気が読めないので
絶対にパテが必要になりそうなところにパテを盛ることにしました。
材料＆道具
・パテ ROCK ファイバーパテ キティヘアー ＆ 硬化剤
FRPエアロに最適なのがファイバーパテ。
厚盛りができます。ヤフオクで買えます。
１キロもあれば十分でしょう。
硬化剤は「エロ」ではありません。「エロー」です。
・パレット
１００円ショップで売ってるまな板です。
表面がザラザラしてるのでパテが広がりすぎずいい感じに使えます。
・ヘラ
油絵用のヘラです。
・デルリヘラ
柔軟性があるものが盛りやすいです。
・シリコンオフ
シンナーでも可
・ダンボール
紙で出来てたらなんでもOK。
・養生テープ
ガムテより養生テープのほうがいいです。ノリが溶けないんで。
・クランプ
これも１００円ショップで買えます。２個あれば十分。
・サンドペーパー １２０～１８０番ぐらい
１００円ショップのはすぐダメになるのでホームセンターなどで購入しましょう。
・当て木（かまぼこ板など）
・カッターナイフ
普通のカッターナイフです。これも１００円ショップのでOK
・根性
地道な作業なので気合を入れましょう。
あると便利なもの
・超耐久サンドペーパー
・オービタルサンダー
・ダブルアクションサンダー
・手伝ってくれる人
作業開始です。
まずはパテを盛る前にシリコンオフで脱脂をします。
しっかりやっておかないと剥がれの原因になります。
脱脂できたらパテを作ります。
パテと硬化剤を指定の割合で混ぜます。
グレーだったパテが黄土色になります。ムラなく均一な色になるように。
パテを盛り付けます。
こんな感じでダンボールでせきとめてやると角の部分がだら～んとならずにすみま
す。
割れたところの溝部分には押し付けるようにパテを盛ります。
こうすることで中にパテが入っていきます。
パテは数分で硬化します。
ダンボールを取り外します。
皮一枚残ってしまうことがありますが、気にせずに。
あとで削り取ってしまうので問題なしです。
表面を指でツンツンして、指にパテがつかなくなったらカッターナイフで飛び出した
いらない部分を削ります。
ツブツブした出っ張りを削り落とすような感じです。
あくまで無駄に出っ張っている部分だけを削ります。
かみそりで削るように削るとうまくいきます。
その時、サクサク・・っと削れればOK。ぐにゃ・・・ってなるとまだ早いです。もう少し
時間をおきましょう。
これをやっておくとペーパーがけが楽になります。
３０分以上硬化させた後、ペーパーで削ります。
当て木をしてペーパーをかけていきます。
全体を往復するように一定方向で削ります。
そうするとだんだん削れているところと削れていないところが分かるようになります。
削れているところは白くなり、削れていないところは白くなりません。
削っては指でラインを確かめてまた削る・・・を繰り返します。
だいたいこれぐらいまで削ります。
ほとんど盛ったところを削り落とした感じですね（＾＾；）
プロは薄く的確に盛れますが、素人はこうやるのが一番確実です。
ここは一発でラインがでました（・∀・）
タワー部分のアールがうまく再現できてます。
丸いエンピツにペーパーを巻きつけてゴリゴリと削りました。
もちろん盛り足らなかったところもいくつかあります。
しっかり乾燥させた後、もう一度パテを盛ります。
リップスポイラー
げ～♪号（S14Q’s）
・リップスポイラー補修の続き
今日は補修部分を平らにするのと、残っている塗装を全部はがしました。
補修部分はオービタルサンダーを当てて１分ほどで完了。
気持ち悪いぐらい平ら（笑）
塗装はダブルアクションサンダーで大まかに削った後、機械が届かない細かい部分は
耐水ペーパーでスリスリ・・・・スリスリ・・・・
トータル３時間ほどスリスリを繰り返して全部はがしました！！
ついでに右手の指紋もなくなった！（爆）
明日は右腕が筋肉痛の予定です。
今後は一度サフェ吹いて、表面の状態を確認してパテ盛り(・∀・)パテパテ～♪