オイル

げ〜♪号(S14Q’s)
・エンジンオイル交換
前回交換から5000キロ以上走ってました。
ついでにMTオイル・デフオイルも交換するので馬に載せます。

エンジンオイルは日産エンデュランス10W-50を約3L使用。
エレメントは無交換。

・MT&デフオイル交換
MTはバーディクラブ75W-90を約2.5L
デフはバーディクラブ80W-120を約1L使用

交換距離は・・・
  
28万7159キロ 

エンジンオイル

げ〜♪号(CBR400RR)
・エンジンオイル交換
前回交換から約5000キロ走ったので交換します。
サイドカウルとアンダーカウルを外してオイルドレンから排出。

オイルはバルボリンVR1の20W-50を2.8L使用。
オイルエレメントはそのまま。

交換距離は・・・

実走行で72303キロ
メーター読みで23778キロ

・チェーンルブ注油
ついでにチェーンも注油。
注油後ガチャガチャ音が減りました。

車高調

げ〜♪号(S14Q’s)
・車高調交換
オイル漏れしていたので予備の車高調に交換しました。

左が予備のHKS車高調。右がオイル漏れしているテインHE

H18.4にOHしてますね。
10年10万キロ耐えてくれました。
外した車高調はOHに出しました!

HKSもH16年2月にOH済み・・・
まあ10年以上前ですがw
車高調整は面倒なのでそのまま!!
ダンパーは10段戻し。
ゼロヨン仕様みたいにフロントが浮き気味です。
乗り心地も良くダンパーも柔らか目です。
しばらくこのまま乗ります。

グリスアップ

ヤマハYZF-R15
・チェーングリスアップ
チェーンがサビサビで動きも悪かったので掃除してルブをさしておきました。

・フロントフォークオイル漏れ
右のフロントフォークからオイルが漏れが。
点錆はないのでシールかな?
オーナーさんと話した結果後日交換することに。