クルマいじりを楽しもう！
ともろん号（L902Sムーヴカスタム）
・タイヤ交換
最近走っていて妙にガタガタする。ホイールバランスみたいにハンドルがブルブルするのではなく上下に車が揺れる。
タイヤかホイールが原因と思うんだけど、手始めにタイヤを交換してみることにした。
アライメントのせいか偏摩耗がひどくて真円度が落ちているんじゃないかと思って。
まっすぐ走らないし。
使ったタイヤはＢＳの新製品。
ブリジストン NEXTRY 155/65R13
４本送料込み9200円でした。さすが１３インチは安い！
国産でもこの値段で買えるようになったんだなぁ。
交換はげ～ファクトリーにておげ～さんに依頼。
ちゃっちゃと作業してくれた。いつもありがとう♪
交換後、試走。
何これ？
ガタガタしないどころか乗り心地がいい！静か！そして、なんか転がる抵抗感がない！
燃費性能がいいという売れ込みのタイヤだけど確かに燃費は伸びそうだ。
そしてまっすぐ走るようになった！
ハンドルセンターはズレてるけど。
トーアウト気味だから少し乗って馴染んだらアライメント取ろう。
走行距離 142347キロ
たくちゃん号（KV3サンバークラシック）
・シートカバー取付
純正シートの表皮がほつれてきた。
ってことで、シートカバーをつけてみた。
トライアルで７８０円で売ってた安物。
ササ・・・っとつけてみたけど、なんだかなー。
新規格の軽用なんだろうね。幅が広すぎてダボダボ。
ヘッドレストなんてなんかおばちゃんの割烹着みたいだｗ
とりあえず付けておくけど、他にいいのがあったら替えたい。
げ〜♪号（S14Q’s）
・バッテリー交換
これから夏場！！車もエアコン使用で電気も使うので・・・。
前回上げてしまったバッテリーを新品に交換しました。
交換はバッテリー固定金具を外し端子のネジを緩めるだけ。
とっても簡単です。
バッテリーはトライアルで売っていたＧ＆Ｙｕってメーカー。
サイズは４０Ｂ１９Ｒでお値段は２９８０円でした。
一応２４ヶ月又は４万キロの保証付きです。
交換後、セルの回りが良くなったような気がしますｗ
たくちゃん号（PS13シルビアK’s）
・余ったカーボンシートでラッピング
先日、ムーヴのボンネットをラッピングした時に使ったカーボンシート。
端材ともいうべき余ったカーボンシートたち。
なんか捨てるのは勿体なくてとっておいたんだけど、これをどうにか有効活用したい。
きれいにつなぎ合わせていけばイケるんじゃね？
という思いつきで実行。
で、できあがったのがこちら。
シルビアのセンターコンソールパネル。
こんな感じのつなぎ目だらけだけど、おそらく言われないと気付かない。
カーボン柄だからこそできるつなぎ合わせ♪
げ〜♪号（S14Q’s）
・パワステホース交換
日産車の定番でもあるパワステオイル漏れ。
昔漏れてホースバンドを全体で締め付ける物に交換して対処
してましたが・・・また漏れ出した。
ホースの寿命っぽいので交換することに。
といってもノーマルのホースに交換してもまた漏れるのも時間の
問題！！
今回はキノクニのパワーステアリングラインキットを使用しました。
普通のゴムホースからテフロンホースとフレックスホースに！！
エコノフィッティングで取付けなので漏れの心配もなさそうです。
今回は時間的な問題で取付けはスマイルさんにお願いしました。
キットには取付け説明書などがないので苦労されたとかｗ
ちなみに元々付いてたゴムホースは
バンド締付部分が変形してます。
ホース端部もささくれてました。
今のところ漏れは直ってるみたいです。
後はドリフト時の高負荷の時にどうなるかですね。