投稿者: たくちゃん

げ～♪号（S14シルビアQ’s)

・リップスポイラー装着

カーボンラッピングしたリップスポイラーを装着！
予備バンパーに合わせて修理しただけあってフィッティングもバッチリ。

つなぎ目もこれぐらいまで近づかないと分からないし、いいんじゃない？！

げ～♪号(S14シルビアQ’s)

・リップスポイラー修理の続き

あらかた形が出来上がったので、ホルツの缶スプレーのサフェーサーで仕上げて、#1000ペーパーを軽くかけてザラつきを取る。
塗装するか、ラッピングするか３分ほど悩んだ結果、やはりラッピングでいくことに。ラッピングありきの強度しかないし。
使ったのは愛用しているアストロプロダクツのカーボンシート。
エア抜き溝もあるのに安い！

１枚貼りもいけそうだったけど、無難に３分割。
まずは真ん中部分を。

続いてサイド部を。
つなぎ目はカーボンの柄を合わせればさほど目立たない。たぶん立ってクルマを見てる分には気づかないと思う。
ここでつないでるんだよ～って言われれば、あ～あ～って感じで気づくと思うケド。

そんでもって完成。シート端はめくれ防止のためアルミメッシュテープを貼ってある。
さぁて、クルマに装着したらどんな感じになるかな～　楽しみ♪

げ～♪号（S14シルビアQ’s）

・リップスポイラー修理の続き

先日から修理しているフロントスポイラーの続き。

大まかに形は出来上がった。
後は巣穴などの細かい部分を処理するだけ。

当然フィッティングもバッチリ。
こうなるとラッピングより塗装の方がよかったかなぁと悩む。

げ～♪号（S14シルビアQ’s)
・リップスポイラー修理の続き
１日放置！といいながらも、５日も放置してしまった。
ってことで今日は盛った中間パテを研削。
まずは#180ペーパーで荒砥ぎしてだいたいの形が出たところで#320でならす。

そしてサフェーサーを塗る。ホルツの缶スプレー。
遠くからだとそこそこきれいに見えるけど、サフを塗ると表面のデコボコがよくわかる。

きれいに割れていたココはおおむねオッケーなレベル。


特にぐちゃぐちゃに割れてた助手席側は形がいびつだなぁ・・・・。
ここはガッツリやり直そう。

やっぱり巣穴があるので、飛び石の点キズとともにうす付けパテ。

めっちゃある・・・・。
そしてしっかり乾かせるために１日放置。放置プレイ好きやな～ｗ