・サイドステップ修理
これまた先日取り外していたので思い立ったように修理開始。
ルーフスポイラー同様、洗って足付け。
サフェーサーの代わりにバンパープライマーを吹いた。
ウレタンやABS樹脂って、バンパープライマーを塗らないと、ポロっ！とはがれちゃうのよ。
すぐに乾燥するのでサフェーサーを吹いてパテを盛った。
ルーフスポイラーのパテと同じなのでこれまた固まらない。
これも自然放置決定（爆）
投稿者: たくちゃん
ルーフスポイラー
たくちゃん号（PS13K’ｓ）
・ルーフスポイラー下地処理
先日購入したルーフスポイラーの下地処理をした。
まず、全体を中性洗剤で洗って、600番の耐水ペーパーで足付け。
しっかり乾燥させた後、サフェーサーを塗る（今回も缶スプレー）
サフェーサーを塗ることで微妙な凹凸や歪みがよく分かるようになるのだ。
気になる部分に厚パテを盛る。
硬化剤の配合が少なかったのか、気温が上がらなかったからかしらないけど、なかなか固ま
ってくれない（−−：）３時間自然放置でやっと表面が固まった。
ヒートガンやセラミックヒーターで暖めてもよかったんだけど、いかんせん人間の方が寒くて仕
方なかったので作業を断念。
２〜３日しっかり自然乾燥させるべ。
ホイール
実家号（Z11キューブ）
・ホイール装着
昨日タイヤ交換したホイールを装着（｀・ω・´）
FFなので、前タイヤが程度がいいほうがいいだろう・・ってことで、今までフロントに履いていた
ホイールをリアに回して、フロントに装着。
これで４輪ともDNA ECOSになった。
インタークーラー
てゅ〜号（S14K’s)
・前置インタークーラー装着
先々週に続いての作業。
外してバッカリだと面白くないのでインタークーラーを装着してみた。
バッテリー台に８０パイの穴を開けるのはホルソーがないので貫通ドライバーをノミ代わりにし
てハンマーでゴンゴン打ち込んで穴をあけた。
最後にサンダーでバリを削って整形。多少楕円だけど・・まいいか（爆）
S14はメインフレームと、レインフォース、リテーナー、バンパーと加工しないといけない。
サンダーでぶったぎりまくった（｀・ω・´）
コアを仮装着して、あたる部分をチェック。
１時間ぐらいサンダーと戯れたので耳が痛い（；´Д｀）
バンパーもつけて記念撮影。
パイピングはまだ仮組みだけど、ちゃんとついてます（・∀・）
やはり前置になると迫力増すね〜
・燃料ポンプ取り外し
ニスモポンプを装着する予定なので、純正を取り外した。
さすがに燃料ホースはカチコチ・・・はずれやしないのでぶった切ってやった。
どーせホースは新品にするからいいのだ。
実家号（Z11キューブ）
・タイヤ交換
昨日取り外した純正ホイールのタイヤを交換した。
DNA ECOS(175/60/15)新品。12000円（２本・送料・代引き手数料込）
手組みなんだけど、超ラクショー（・∀・）
外したタイヤのうち1本にこんなネジが刺さっていた。
エアが漏れてないってのはラッキーだったんだろうな（＾＾；）
ホイール
実家号（Z11キューブ）
・ホイール交換
リアタイヤがもう限界なので交換するために、予備ホイールと交換。
S13のホイールナット（12HEXタイプ）を取り外してきて使用。
このホイールがついてる間はS13は不動車となる（´・ω・｀）