エンジンおろし

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以下の文章は編集途中です。
たくちゃん号（ＫＶ３サンバー）
　・エンジンおろし
　　エンジンがオイル下がりになってしまったため、症状が悪化しないうちにオーバー
　　ホールすることにした。
　　ということで、エンジンを車体からおろした。
　　
　　リア２輪をジャッキアップ。
　　ロアアーム付け根のジャッキアップポイントにウマをかける。
　　運転席側リアホイールを外す。
　　燃圧を抜く
　　　燃料ポンプのカプラーを抜いてエンジンをかけ、エンストするまで放置。
　　　エンストしたらセルを５秒間回しつづける。
　　バッテリーを外す。（マイナス端子のみ）
　　エンジンオイル、ミッションオイル、冷却水を抜く
　　　冷却水は前にあるラジエターのドレンコックから。
　　リアバンパーを外す
　　エアクリーナーボックスを外す
　　マフラー、エキマニ遮熱板を外す
　　マフラーを外す
　　　排気温度センサーに注意。
　　キャブカバーを外し、アクセルワイヤーを外す。
　　　スロットル側を全部緩めて外す。ブラケット側は回さずテープで固定。
　　シフトワイヤーを外す（２種）
　　オルタネーターを取り外す。
　　ブローバイホース、バキュームホース等を切り離す。
　　各種センサー類のハーネスを取り外す
　　スターター、イグニションコイル等
　　エアコンコンプレッサーを切り離す。
　　　しっかりと勘合しているので気合で。
　　ダイアゴナルメンバー（運転席側のみ）を外す
　　スプラッシュガードを取り外す。
　　ミッションマウントを切り離す
　　ドライブシャフトを抜く。
　　　ピンはなかった。タイヤレバーで抜く方向にテンションをかけハンマーでフランジを
　　　軽くこつく。
　　　エンジンをジャッキアップしたりダウンしたりしてドラシャ自体がガタガタ動く位置で
　　　作業しないといつまでも抜けない。
　　ウォーターホースを外す。
　　燃料ホースを外す。
　　エンジンを下から支え、メンバーを固定しているボルト４本を外す。
　　下から引き出す。