たくちゃん号（PS13K’s）
・リアタイヤ交換
溝がなくなってきたリアタイヤを新品に交換。
タイヤはおげ～さんがストックしていた新品を安く譲ってもらった。ありがたやm(v_v)m
225/45/17のDUNLOP SP SPORTS MAXXから235/40/17のSP SPORTS MAXXに変更。
幅が増え、少しだけタイヤ外径が小さくなった。（外径で約－14mm）
WORK VS-SSはリバースリムのため手組みで交換。
これが難儀で組むのは大変だった。215とかだと楽勝なんだけどなぁ。
フロントは全然減ってないからまだまだいけそう～
エンジンオイル
げ～♪号キューブ（Z11）
・エンジンオイル交換
ナビのメンテナンス設定をしてたら交換距離のお知らせが。
便利な世の中になったもんですなｗ
オイルは下抜きで交換。スロープで車を上げて下に潜れます。
オイルはモノタロウの０ｗ－２０を約３Ｌ使用。
エレメント交換は無し。
交換距離は・・・
１３５６３８キロ 次回は１４万キロで交換ですな。
げ〜♪号（S14Q’s）
・タコメーター故障
パワーＦＣの表示が正しい数値です。
手持ちに予備があったはず・・・交換は後日で（爆）
エンジンオイル
たくちゃん号（PS13K’s）
・エンジンオイル交換
いつものように上抜き。エンデュランス10W-50。約３Ｌ交換。
フィルター交換なし。
走行距離38310キロ（S15メーター）
・フロントキャンバー変更
フロントのキャンバーをできるだけ寝かせてみた。
ネガ１度からネガ２．５度に。
若干トーアウトになった気がする。
フロントを見てて、ふとリアを見ていたらキャンバーがえらいついてる
ように見える。アッパーアーム伸ばすかなぁ。
・バキュームホース交換
ブーストコントローラーのユニット～インタークーラー間の６パイホースをゴ
ムホースからシリコンホースに交換した。
ひび割れたのでなんとなく。
ついでに、サクションから純正ソレノイドバルブへ行くホースもシリコンに。
純正ソレノイドは機能してないからふさげばいいんだろうけどねｗ
オルタネーター
たくちゃん号（KV3サンバー）
・オルタネーター交換
加速時に失火するような症状が出始めた。特に夜。
最初はキャブのセッティングがあってないのかと思ったけど、どうやら違う。点火系のようだ。
点火系は、プラグ、プラグコード、コイル、デスビ、バッテリー、オルタネーターといったところ。
プラグをみても特に違和感は感じない。
プラグコード？こないだ新品にしたのにそれはないだろ・・・。
コイルは予備のものと入れ替えてみたけど変化なし。元に戻した。
デスビも丸ごと入れ替えてみたけど、変わらず。これも元に戻した。
バッテリーはこないだ新品にしたし・・・・。
最後に残ったオルタネーターを交換することに
リビルトで買ったオルタをつけてたんだけど、もともとついていたオルタをつけてみた。
オルタ交換はすごく簡単で１０分もかからない。
こんなに簡単にオルタが交換できる車も珍しいｗ
使う工具は１０－１２ミリのメガネとタイヤレバーだけ。
バッテリーのマイナス端子を外しておく。
カプラーを抜き、B端子１０ミリナットを外す。
オルタネーター本体を固定している２本の１２ミリボルトを緩める。
緩めるとオルタが動くのでベルトを外す。
ベルトを外したらオルタ本体を外す。
新しいオルタを取り付け、ベルトを張る。
タイヤレバーでテコの原理を使ってオルタを持ちあげるようにテンションをかけて本体固定ボルトを締める。
最後にカプラーとB端子を戻して、バッテリーのマイナス端子を取り付ける。
エンジンをかけてベルトがちゃんと回っているか確認。
交換後、走り出したらなんだかトルクフル。
火花が強くなったから？！
で、肝心の失火だけど、あんま変わってない・・・。
やっぱりキャブ側なのかなぁ・・・。
洗車・ワックス・撥水コーティング＆エアロ
たくちゃん号（PS13K’s）
・洗車・ワックス・撥水コーティング
なんとなく白ボケてきたボディを見て洗車を決意。
コイン洗車場で洗車してみた。
洗剤コースで洗ったけど、なんかツヤが・・・・。
そうだ。ワックスをかけよう。
チマチマとワックスをかけること１時間。
そこそこきれいになった。
きれいにしたついでで、フロントガラスの油膜を落として
撥水コーティング。ガラコを塗り塗り。
久し振りに車が奇麗になった！なんだかうれしいなｗ
と思った瞬間、フロントフェンダーにプチプチとした水ぶくれを発見。
クリアが・・・・（T~T） さすがに１０年以上経つとダメか。
リアフェンダーもクリアがはがれてきているので全体的に塗りなおしたい。
オールペン・・・・次は赤以外にする？ｗ
・サイドステップ装着
純正のサイドステップを装着。純正といっても１８０ＳＸ純正。シルビア純正と少し形状が違うのだ。
・リアアンダースポイラー装着
こちらも純正。シルビア純正です。今はなかなか手に入らない品。
ほんのちょっとついてるだけでクルマがシャキッっと見えるから不思議。
・ルーフスポイラー
塗装して熟成させること１年以上・・・ｗ
３Mの両面テープで貼り付けた。でもやっぱり両端が少し浮いてる。
もう気にしないことにした。