オイル&エアクリ

ゆか号(S14Q’s)
 ・エンジンオイル交換
  エンデュランス10W-50
  3.2L フィルター交換なし
  走行距離127859キロ
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 ・パワーフローフィルター洗浄
  中性洗剤で水洗い(爆)
  新品とまではいかないまでも結構キレイになる。
  メタルクリーンにドブ漬けにしたらもっときれいになるだろうな。
  え?パワーフローって湿式だろって?
  乾式も出てるから似たようなもんじゃないの?なんて思ってみたりする。
  (実際には乾式は3層構造になってるので違うんだけども)
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 ・カーボンボンネットクリア塗装
  クリア塗装して3年が経とうとしているんだけど、やっぱり曇った。
  そしてはがれてきた(´・ω・`)
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リアバンパー

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・リアバンパー修理の続き
  ものごっつ久しぶりにバンパーの修理をした。
  今日はFRP貼りを終えるべく作業した。
  まずはナンバーが通る穴を拡大。
  前オーナーはどうやってナンバーをつけていたんだろう?と不思議になるぐらい穴が狭かった
  ので横35cmほどになるように拡大した。
  そしたらすんなりナンバーが通った(・∀・)
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  リアバンパーだけタイプ違いだけど違和感はないな〜(・∀・)
  バンパーをつけたついでにマフラー切り欠き部分の拡大処理をする。
  適当にカットしたので位置全然合ってないw
  完全に切りすぎてる・・・・。まぁいいか。
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  カットして残ったパーツを再利用して整形。
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  こんな風にダンボールなんかで支えを作って位置がいい具合になるようにしてガムテで固定。
  そして裏からFRPをペタペタと貼っていく。
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  樹脂が硬化してきたらダンボールなんかを取り外して表面にも樹脂を塗る。
  そしてファイバーパテを盛る。
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  パテが硬化したら削って整形。
  最近はパテは空研ぎ。以前は水研ぎだったんだけど、耐水ペーパーよりも持ちのいいペーパー
  を見つけたんでそれを愛用してる。
  「通常の20倍長持ちします!」と書かれてるやつなんだけどたしかに20倍ぐらい持つ。
  単価はちょっと高いけど、目詰まりとかのことを考えると逆に安いんじゃないかな〜。
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  あらかた研いだらデコボコを確認するためにサフェを塗る。缶スプレーでシュ〜♪
  まだまだデコボコしてるねぇ。
  ってことでパテを盛っては削り・・・盛っては削り・・・を繰り返した。
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  2時間ぐらいパテと格闘した末できあがったのがコレ。
  もうスプレーパテ(サフェの濃いやつ)を塗ればOKだと思う。
  パテと格闘したせいでパテ粉でできた鼻くそができた(爆)

ピラーライト

たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・ピラーライト取り付け
  VIP風にピラーにトラック用マーカーをつけてみた。
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  結構いい感じでしょw
  ためしに配線して点灯させてみたけど、明るさはまぁまぁで目的は達成できてるかな〜。
  とりあえず左右ピラーにつけただけで、配線は全くしてないw
  ルームランプと連動させたいからルームランプまで配線をもっていきたいんだけど・・・・
  天井の内張りは接着剤でついてた(−−;)うぅ〜んどうしたもんか・・・
 ・ルームランプ電球交換
  先日購入したRAYBRIGの「明るさ2倍」ってやつに交換してみた。
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  前後とも交換したんだけど2倍とは言わないけどたしかに明るい!
  これだけでかなり室内明るくなった。
  ピラーライト要らないんじゃ・・・・・(汗)

洗車&ワックス

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・洗車&ワックス
  久しぶりに洗車した。
  水洗いしてワックスをかけた。
  ワックスをかけたのは塗装のツヤがなくなってしまっていたから。
  コンパウンドでもよかったんだけど、ひとまず手っ取り早いワックスで処理。
  まぁまぁのツヤになったんだけど・・鉄粉だらけで気に入らない(−−)
  さらに今まで放置しすぎていたのか、鳥糞があったところの下の塗装が浮いてきていた・・・
  ボンネットに2ヶ所泡のようにクリアが浮いてきてるところがあった。
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  これはちょっとショック・・・。
たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・洗車&ワックス
  こちらもイチサン同様洗車してワックスをかけた。
  イチサンより鉄粉の量が少なかった。ってかほとんどない。
  実走行はこっちの方が多いのに・・・。