カテゴリー: サンバークラシック(KV3)

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・エンジンオイル交換
　　日産エンデュランス10W-50　→　安物鉱物油10W-30＠コーナンで680円（爆）
　　約２．５Ｌを交換。上抜き。
　　上抜きしつつドレンを外してみたらドレンからはオイルが落ちてこなかった。
　　上抜きはまだオイルを吸っていたのに・・・。
　　サンバーもドレン排出よりも上抜きの方がよく抜けるようだ。
　　
　・オイルフィルター交換
　　PITWORK製　→　ダイシン製
　　運転席側リアタイヤを外して保護パネルを外して作業。
　　下からやってもいいんだけど掃除もしたかったので。
　　
　　この時、オイルパンがオイルまみれなのに気づく・・・・。
　・オイルドレンパッキン交換
　　新品に交換。
　　２重っぽくなっていてつぶれるようになっているんだけど、こんなのより、日産のパッキンの方
　　が優れてると思うのはおれだけだろうか。
　　これで漏れなくなってくれればいいなぁ。
　　
　　ついてたパッキンはこんなに変形してる。
　　おれはいつもオイルは上抜きなのでドレンプラグを外すのは初めて。
　　去年の車検の時に再利用されたのかなぁ・・・・？
　・プラグ交換
　　純正プラグ（NGK　BKR5EIX-11）　→　NGKイリジウムMAX(BKR6EIX-11P)
　　S14Q’sに使っていたもののお下がり（爆）
　　
　　純正プラグはVプラグで電極のカドが丸くなっていた。
　　最近始動性がよくなかったのはこのせいかも。
　　交換後、始動性がよくなった。
　　純正とギャップに違いがあるけどキニシナイ（爆）
　　
　
　・メータークラスター塗装
　　茶色ラメにしてみた。
　　激しく似合わない（´・ω・｀）
　　ダッシュボードの色を変えてもあわなければ素直に黒ラメにすっかなぁ・・・
　　
　　走行距離65463km

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・糊はがし
　　先日に引き続き糊はがし。
　　今日はラッカーシンナーを使ってみた。
　　ブレクリより簡単に取れる！
　　でも、くさ〜い（；´Д｀）ラリルレロ〜♪
　　リア１面全部を拭きあげる前に臭いでラリってしまいそうだった・・。
　・メータークラスターパネル取り外し＆サフェ塗り
　　ついに禁断の内装塗装に着手。
　　まずはメータークラスターから。
　　今日はサフェ塗装のみ。
　　色は濃い赤にラメを計画しているんだけど、お金はかけたくない。
　　なのでコーナンスプレーになる予定（爆）
　　最終的にはダッシュボードのシボ加工をすべて平らにしてパールホワイトに塗装するつもり。
　・ダッシュボード取り外し＆取り付け
　　ダッシュボードも塗装するつもりなので取り外す練習をしてみた。
　　付随して、オーディオ、メーター等も取り外した。
　　スピードメーターはワイヤーメーターなんだな（＾＾；）抜くのは簡単だけど入れるのに苦労した・・
　　予備のダッシュボードも入手済みなので近いうちに入れ替える予定。
　　サンバーのダッシュボードだとヤフオクで値が上がるのでドミンゴのほうでゲット（・∀・）
　　意外に知られてないけどサンバーとドミンゴは内装が同じなのだ。
　　で、外していて気づいたんだけどスピードメーターってワイヤーが直接ついてるんだな・・・。
　　同軸ケーブルみたいなのがあって「なんだこれ？」って思ってメーター裏を見てそれが何なのか
　　理解した。
　　はめるにはコツがいって、ダッシュボード下あたりから手を入れて作業しないといけない。
　　これが微妙で大変！ネジ山もなくすぽっと刺さってるだけだし（爆）
　　このあたりが軽バンって感じですなぁ（＾＾；）
　　エアコンパネルもワイヤーがたくさん張られていて外すのにコツがいる。
　　外し方を理解できれば簡単なんだけどね。
　　サンバーのダッシュボードを外すときはメーター、エアコンパネルが外すのに鬼門かな。
　　

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・リアウインドー３面の糊除去
　　ＢＢＱの最中に突然作業開始（爆）
　　メッシュフィルムをはがしたあとに糊が残っていたので除去した。
　　ブレーキクリーナーで地道に拭き上げて・・・・ってすんごい労力（；´Д｀）
　　２面やりおわるころには右腕がプルプルしてた。
　　あとはリア１面なんだけどシンナーで拭いたほうがいいのかも・・・・

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・ウーハーボックス配線端子取り付け
　　荷物をたくさん運ぶ時に取り外すこともあるかもしれないと思って、ダイキＥＸの電気用品コーナ
　　ーで297円で売っていたのを取り付けてみた。
　　
　・ウーハーボックス塗装
　　フェルトか革を貼るつもりでいるんだけど、ひとまず湿気防止ということで黒に塗装。
　　缶スプレーはDVDモニターを作ったときと同じコーナン198円カラー。（あまってたのよ）
　　これで湿気でゆがむことはないだろう。
　　
　　とりあえずこれで一旦クルマに取り付けて完成としとこう。
　　革貼りはまたいいものがあったらつけるということで（爆）

たくちゃん号（KV３サンバー）
　・ウーハーボックス作成
　　サンバーのリアシート下に置くウーハーボックスを作成。
　　３ｃｍほどシートをかさ上げしているんだけど、それでギリギリだった。
　　１２ミリ厚の桐板（これが安かったのよ）を使いボックスを作成。
　　
　　穴のカットはジグソーでおこなった。なのでガタガタ。
　　ウーハーがはまれば見えなくなるのでキニシナイ方向で。
　　寸法は以下の通り。
　　　X軸４６０ミリ
　　　Y軸１６２ミリ
　　　Z軸４００ミリ
　　微妙に長方形。上板は市販の板を使ったんだけど、正方形じゃなかった（＾＾；）
　　側面、および底板は都合のいいサイズにカットした。
　　そしてドリルで穴を開けネジ止め。接着剤はこの段階では使っていない。
　　まだ配線類をつけるユニットがないから。
　　一度分解しないといけないだろうということで接着してないのだ。
　　でも、それでも十分に強固な箱ができた。
　　ウーハーをつけてみるとこんなかんじ。
　　
　　ウーハーをつけたときのY軸高は１７０ミリ。
　　ウーハー背面に約１ｃｍの隙間を持たせている。
　　車にセットするとほんとピッタリ。シートとフロアにきれいに挟まれていた（・∀・）
　　後日、布か革を貼る予定なんだけど、貼ると微妙に入らなくなるかもしれないなぁ・・・。