たくちゃん号（KV3サンバー）
・バイザーモニター土台修理（助手席側）
昨日直した運転席側に続き助手席側も補修。
外してみるとやっぱり割れてた。
ってことで運転席側同様、紫外線パテを盛って固定しておいた。
・バイザーモニターフック加工
こちらも運転席側同様に加工。
・バイザーモニター配線通し
運転席側の配線がピラー内で外れてしまったので再び通すことに（´・ω・｀）
まずはガイドとなる針金をピラー内部に通すんだけど、小一時間は格闘しただろうか・・・
針金通した時点でかなり疲れた（＾＾；）早朝だから寒いし・・・
もう外れないようにしとかなくちゃ。
・タイヤ交換
左リアタイヤがぺちゃんこになってた。
ひとまずスペアタイヤ（145Ｒ12 6PR）に交換しておいた。
若干タイヤ外径が違うからか右へ流れていく。
外したタイヤはみた感じクギとか刺さってない。
暖かい日に水の中につけてどこから漏れてるのか見てみよう。
カテゴリー: サンバークラシック(KV3)
バイザーモニター
たくちゃん号（KV3サンバー）
・バイザーモニター土台修理
バイザーモニターが落ちてきた（爆）
どうも振動によって台座のプラスチック溶接部分が割れてしまったようだ。
ってことで、プラ溶接はあきらめてパテで固定することにした。
プラスチックと相性のいい紫外線硬化パテ（ホルツNO MIX）を使用。
（たまたま家にあったので・・・ｗ）
このパテは紫外線で硬化し、硬化すると半透明になるのが特徴。
ＦＲＰの修理に向いているパテで表面がとても滑らかに仕上がる。
そんな高級パテを惜しみなく使うおれ（笑）
ってもう５年以上前に買ってたパテなんだもん、使わないと損でしょ♪
で、出来上がったのがこちら。
パテは指で塗ったので結構きれい♪
しっかりついててぐいぐいやってもビクともしなかった。
助手席側も落ちてくる前にやっとこうかな・・・・
・バイザーモニターフック加工
このモニターはだいこんくんから譲ってもらったものなんだけど、受け側のフックがない。
本来は付属しているはずなんだろうけど・・・・中古だからないものは仕方ない。
サンバーのフックは大きくて、乗っけていても段差でドン！と跳ねるとポロッ！と外れちゃ
って落ちちゃう。
モニターが落ちちゃったのもここが外れるばっかりしてたからだろう。
ココをしっかりなおしておけば土台が割れることもなくなるはずだ！（｀・ω・´）
と、いうことで加工しました。
100均で売ってた配線止めをカッターで適当にカットしてフック内部に接着します。
これでこのモニターをしっかり固定できます。
もちろん引っ張れば外れるので本来のバイザーとしての用途も満たしてます。（・∀・）
純正バイザー同様、プチッっとはまる感じ。
これが使った配線止め。
内側に抜け止めみたいなのがあるからそれがちょうど抵抗になってくれてるみたい。
素材も若干やわらかいプラスチック（ＡＢＳ樹脂かな？）なので割れにくそうだ。
バイザーモニターが落ちてきた勢いで、せっかくピラー内を通した配線が途中のカプラー
部分からスッポリ抜けてしまった。
カプラー部分はちょうどピラーの真ん中あたり。
もう一度配線通さないといけないっぽい・・・・・・結構時間かかったんだよなぁ・・・。
ヘッドカバー＆ヘッドカバーガスケット
たくちゃん号（KV3サンバー）
・ヘッドカバー塗装
昨日、ジンクスプレーを塗ったまま放置していたヘッドカバー。
上色は何にすっかな〜と悩んだ結果・・・・お金かけるのもなんだし、手持ちの缶スプレ
ーで済ますことに（爆）
最初は赤帽サンバーみたいに赤の結晶塗装も考えたんだけど、お金かけてまでするこ
とでもないな〜となったわけですｗ
んで、選んだ色は手持ちの中で一番派手なスバルWRブルーです。
昔S14のヘッドカバーを塗った時に買ったスプレーがまだ残ってました（笑）
WRブルーはヘッドカバー色としても定番中の定番だけど、スバル車だからってことで
決定。ちょうどフィラーキャップが黄色で青と黄色のスバルカラー！
そう考えると自然な選択といえるのでは！？若干ミーハーかも（笑）
早速塗装開始。
WRブルーはマイカ色なので色が薄く何度か重ね塗りしないといけない。
結果的に５回塗った。
最後にクリアーを塗って仕上げ。クリアーも２回塗り。普通のラッカーです。
マスキングをはがして、ロゴやアースポイント等をオービルサンダーで削る。
赤い部分はイチサンのタッチペンでちょいちょいと塗った。
２４０番ペーパーで横一直線にキズをつけてヘアライン風にしてみた。
これにした理由はピカピカにしてもすぐ曇っちゃうし、こっちんがラクだったから（笑）
・ヘッドカバー装着
まずはガスケット接触面をきれいにする。
古いガスケットのカスと思われるものが結構ついていた。
これをきれいにしないとまた漏れちゃいそうだ。
新しいガスケットは純正社外品。ヤフオクで2000円弱でした。
ヘッドカバーに新しいガスケットを装着。少しグイッ！と押さえ込むときれいにはまる。
コイツも忘れずに。ねじれてしまわないようにエンジンオイルを少し塗っておいた。
ボルトは少しずつ５回ぐらいに分けて真ん中かつ対角に締めるようにしてみた。
液体ガスケットも併用したかったんだけど、今回は液ガスなしでどんなものかみてみる実
験的な意味合いもあったりｗ
液ガスを盛ると逆に漏れやすくなるという意見もあるので。
これで直るといいんだけどなぁ・・・・。
ヘッドカバーの色映りもプラグコードの赤とマッチしていい感じ（・∀・）
エンジンかけて試乗してみた。
タペット調整のおかげなのかエンジンオイル交換のおかげなのか分からないけど、エン
ジン騒音がかなり静かになった。特にアイドリング時には騒音が聞こえないぐらい。
あと、低速トルクも出たみたいでスムースに走れる。
これでオイル漏れしなきゃ完璧だな（笑）
タペット＆エンジンオイル＆ヘッドカバー
たくちゃん号（KV3サンバー）
・ヘッドカバーガスケット交換
オイル漏れがかなり激しくなってきたのでガスケットを交換することにした。
サンバー・・・というかスバルEN07エンジンの欠点といってもいいぐらい漏れるみたい。
交換するのはヘッドカバー全周をカバーするものとヘッドカバーボルト穴６つについてる
Ｏリング。
ヘッドカバーはプラグコードを抜いて、アース線１本、ブローバイホース１本を外して６本
の固定ボルトを外して、こじれば簡単に外れる。
ヘッドカバー裏はオイル焼けの跡があって汚い。
エンジン内部は割りときれいだ。９万キロオーバーでこれなら十分だろう。
ヘッドカバーの汚れが気になるのでメタルクリーンで洗浄することにした。
ヘッドに異物が入っては困るのでサランラップを巻いて保護しておいた。
・ヘッドカバー洗浄
外して清掃するついでに塗装してみた。
まずはメタルクリーンにどぶ漬けして洗浄。
20分ほどお湯につけておくと汚れが浮くのでブラシで軽くこすって汚れを落としておいた。
水を使うのでしっかり乾燥させる。コタツの中につっこんで（笑）
洗うだけでものすごくきれいになったんだけど、塗装してさらにきれいにします。
マスキングしてまずはジンクスプレー。耐熱塗料でもいいんだけどね。
寒くて乾燥に時間がかかりそうなので今日はここまで。
・タペット調整
ヘッドカバーあけたついでに調整しといた。最近ちょっとカタカタいってるし。
クランクプーリーを０度の位置にあわせて各バルブクリアランスを調整。
（※この写真は０度になってません。一番下の白マークが０度です。）
調整には１０ミリのメガネとマイナスドライバー、シクネスゲージが必要。
こんな感じでロックナットを緩めて真ん中のボルト（？）をマイナスドライバーでまわす。
調整したらロックナットを締めてシクネスゲージを抜く。
稼動しないバルブもあるのでクランクを１回転させて残りを調整。
標準はIN0.15mm、EX0.20mmにするんだけど、IN0.10mm、EX0.15mmにしてみた。
シクネスゲージを引き抜く時に少し抵抗があるぐらいにセットしておいた。
・オイル交換
ついでなんでオイル交換。
ホンダHAMP １０W-30 ２．３Lほど使用。
フィルター交換なし。
走行距離92000キロ
いい加減ポンプのハンドル直さないとな・・・・・ｗ
スイッチ
たくちゃん号（KV3サンバー）
・モニターON/OFFスイッチ作成
バイザーモニターをON/OFFするスイッチを手元につけたかったので作ってみた。
市販のエーモンのスイッチが見た目的にもよかったんだけど・・・高い（−−）ム〜
ってことで、もっと安くできないかとがんばってみました。
１００均（ダイソー）でゲットした２１０円の節電コンセント（１００V用）
こいつを分解してスイッチ部分を利用してやります。
スイッチ部分にキズをつけたくないのでケース側を破壊してスイッチを取り出します。
ネジはミゾが▲な特殊ネジなんだけど、マイナスドライバーで無理やりまわしました。
ケースはニッパーで引きちぎるようにすると簡単に破壊できます。
取り出したものがこれ。
端子についてる金具も取り外します。ハンダでついてるので半田吸い取り器で吸い取
ってリベットをペンチで破壊すれば取れます。
コイツをサンバーのメクラ板に穴をあけて埋め込みます。
埋め込むとこんな感じ。メクラ板はホットカッターでカットして穴を開けました。
切るってよりは溶かすって感じですな。
このスイッチは照明付きで、ムギ球が入っているんだけど、１００V用なので１２Vじゃ光
りもしません。
なので青色LED（3.8V）に交換しました。
目の前にくるものなので明るさは控えめで800Ωの抵抗を使います。
昼間はあまり目立たない光量でちょうどいいぐらいです。
こいつをサンバーにつけたらこんな感じ。まだ配線はしてませんｗ
いい感じなんだけど、文字が横になってるのがタマにキズかな。
LEDが３０円、抵抗５円、スイッチ２１０円で、材料費２４５円でした。
エーモンのスイッチ１個でが・・・５〜６個買える計算です。
１００均で買ったスイッチだとは思わないでしょ（￣ー￣）