カテゴリー: その他

・ヘッドカバーガスケット交換
　
　ヘッドカバーのガスケットを新品に交換した。
　なんせオイル漏れがすごいのなんのって。
　
　
　約１万キロほど走行したエンジン内部とカバー裏の様子。
　２年前の載せ換え時と大差なし。
　オイル交換をきちんとしてるからコンディションはよさそうだ。
　
　新品のガスケット。今回はプラグホールのガスケットは用意しなかった。
　
　完璧を期するため液体ガスケットも併用。
　
　全体的にうす?く塗っておきました。
　
　
　エンジン側は４箇所あるプラグ（半円状のやつ）の上は入念にしごき塗りしておいた。
　ヘッドカバーを固定するボルトが１本（運転席側後ろ）折れていた・・・
　とりあえずはオイル漏れしてないみたいだけどそのうちドリルでもんでタップたてなきゃ。
　純正　11213-97203　
　KPガスケット　VC612　1500円
　　http://www.monotaro.com/p/1075/7661/　
　KPガスケット　VC612S　2100円
　　http://www.monotaro.com/p/1075/4222/
・プラグチェック
　
　右側が取り外した状態のプラグ。
　黒い・・・真鍮ブラシで磨いておいたけど、６番じゃ番手が低いのかなぁ？
　それともまたコイルがダメになってきてるのかなぁ・・・
　４本とも同じような状態だったから可能性が低い？？
・掃除
　
　リサキュレーションバルブやインテークパイプなどを洗浄。
　結構オイルがついてた。これはブローバイなのか？それともタービンかっ！？
・ベルト張り
　
　パワステベルトが緩んでいたので張りなおしておいた。
　ドライバーをつっこんで押し上げるようにテンションをかけつつ・・・固定ナットを締める。
　SSTがあればもっとラクなんだけど手っ取り早くアバウトにやっちゃいました。
・サイドブレーキペダルグリスアップ
　車両から取り外してブレーキクリーナーで洗浄。
　ギア部分に万能グリスを少なめに塗っておいた。
・スロットル洗浄
　
　KUREのキャブクリーナーで洗浄してみた。
　
　２次エア経路もしっかり洗浄。
　何も変わった気がしない・・・。
・車両チェック
　◎ドライブシャフトブーツ
　◎タイロッドエンドブーツ
　◎タイロッドジャバラブーツ
　×ロアアームブーツ（ナックル側のブーツ）
　　　　純正　43345-97201-000　770円
　　　　大野ゴム　DC-1620　770円
　◎灯火類
　◎ウォッシャー
　◎ワイパー
　◎ホーン
　◎ハザード
不審に思うのはオルタネーターとバッテリー。
なんとなく発電不足っぽい雰囲気が・・・・。

・サイドブレーキペダル掃除
　踏んでもロックがかからなくなった。
　よくあるアンロック病のようだ。
　ペダルの根元にあるバネやギアにホコリがたまって動きが渋くなるために起こるらしい。
　ってことで、掃除してみた。
　
　ホコリまみれだったのでティッシュでホコリをとってみた。
　カリカリカリ・・としっかりした音が出て今のところロックできない症状はなくなった。
　写真撮り忘れたけど、すんごいホコリだった・・・・

その他（SW20 MR2）
　・エアコンパネルLED化の続き
　　とりあえず完成。
　　
　　全部のボタンが光るようになった。（ECONボタンは電源が別なので光っていない）
　　ボタン部の明るさを少し落としてみた。（１００オーム抵抗）
　　ほどよいバランスになったのではなかろうか。
　　　　
　　中はこんな感じで配線だらけ。
　　この配線を干渉しない部分にまとめるのが結構大変だった。
　　この作業はもうやりたくないなぁ・・・・ｗ

その他（SW20 MR2）
　・エアコンパネルの再LED化
　　先日LED化したエアコンパネルなんだけど、暗いしムラだらけで不満だらけだっ
　　たので気合を入れて作り直すことにした。
　　内部のクリアパーツを捨て、各ボタンに１個ずつLEDを組み込んで照らしてみた。
　　
　　ボタンの裏に小さな基盤を仕込んで照らしてみた。
　　基盤の上にLEDと抵抗をセット。
　　できるだけ小さくレイアウトしなくちゃいけなかったのがつらかった。
　　使ったLEDは５ミリの白、抵抗は560オーム。
　　基盤はホットボンドで固定。
　　温度表示部とダイヤル部はLEDを各３つずつ使った。
　　
　　ボタンのところちょっと明るすぎたかもしれないな・・・
　　他とのバランス考えてメイン配線に少し抵抗いれようかな。
　　で、まだ残っているボタンはLEDのレイアウトを考え中。
　　内部のスペースがあんまりないから取り回しが結構厳しい。
　　基盤でいければいいんだけど、基盤を入れるスペースがない上に配線を通すスペー
　　スもない。
　　どうすっかなぁ・・・・。
　　実はボタンに基盤を埋めこむのも３回ぐらいやりなおした結果だったりするｗ
　　２０個以上LEDを無駄にしてしまった・・・・・（涙）
　　ここ２週間ぐらい夜な夜なこの作業をチマチマとやってます。
　　おかげでめっちゃ寝不足ｗ

その他（SW20 MR2）
　・エアコンパネルLED化
　　なんでかエアコンパネルのLED化を依頼された（＾＾；）
　　興味があったのでやってみた。
　　インジゲーターを全部青にして、照明を白LEDにしてみた。
　　分解して、純正LEDと入れ替える。
　　純正LEDは３ミリ弾丸タイプだったので単純青の３ミリLEDに入れ替えただけ。
　　アノード、カソードの向きを間違えないように付け替えればOK。
　　照明はＴ３が１つと、Ｔ４．２が２つ。
　　Ｔ３は３ミリ、T4.2は５ミリの白LEDを使った。
　　抵抗は560オーム。基盤を見ると510オームでもよさそうだったんだけど、安パイで
　　560オームにしておいた。
　　数が多いのが面倒くさかった。
　　ちゃんと光ったらエロいんだろうなぁ・・・・・ｗ
　　え？テストはしてないのかって？
　　もちろんしてない♪
　　だってMR２の配線わかんないもん♪
　　実車につけて点灯テストしてもらったら・・・・
　　
　　めっちゃムラだらけ～ｗ
　　インジゲーターの青はまぶしすぎますな（＾＾；）
　　１ボタン１LEDで作り直そう。