カテゴリー: シルビア(PS13)

たくちゃん号（PS13K’s）
　・ルームランプ取付
　　LEDにしたルームランプを取り付けた。
　　超簡単なのでルームランプの取り外し方を紹介。
　　DIY初心者な人はこういうところから始めてはいかがかな？
　　まずはショートを避けるためバッテリーのマイナス端子を外す。
　　
　　レンズをこじって外す。
　　樹脂ドライバーなんかでやるとキズがつかなくていい。
　　
　　プラスネジ２本を外す。
　　このネジのうち１本はボディアースになってる。
　　ネジ２本を外すと全体を下へ引っ張る。
　　
　　ハーネスを外す。
　　ちなみにツメ側が常時電源で、反対側がドアスイッチ線。
　　
　　純正との比較。違いがわかるかな～？
　　
　　ってことで入れ替えて設置完了！
　　
　　夜に天井見るとまぶしい！！！
　　目が慣れてないせいなんだろけど。
　　写真を撮ろうとしても夜なのに露光を落とさないと写真もまともに撮れない・・・。
　　そんだけ光が強いってことなんだろうな。
　　光量はアップしてるんだけど、色が白くなったので照らされてる部分の明るさは
　　ほぼ変わらずってところかな。
　　エンジンかけると少し明るさが増すのは抵抗仕様の証ｗ
　　先日LED化したマップランプもつけると室内が色白だ～～♪

たくちゃん号（PS13K’s）
　・ルームランプＬＥＤ化
　　雨ばっかり降るのでLED工作しよう・・・・
　　ってことでルームランプのＬＥＤ化に着手。
　　弾丸タイプのLEDだと高さがあって収めにくいので、今回はFLUX LEDを使って
　　みた。（白３ミリ）
　　
　　こんな基盤を作ってみた。
　　３個直列でそれを４列。使った抵抗は１２０オーム。
　　作った後に基盤の上に反射シート貼っておけばよかったと後悔・・・・（´・ω・｀）
　　
　　ランプユニットにはホットボンドで固定。
　　基盤の裏には絶縁用にカッティングシートを貼っておいた。
　　配線はプラスが写真上側、マイナスが上側（青線）。
　　要するにプラスは常時電源、マイナスをドアスイッチ線に接続すればいいというわけ。
　　間違ってマイナスをアース線につないじゃうとドアを閉めたら光る仕様になっちゃう。
　　
　　点灯テスト。直視するとまぶしいけど、照らしてる部分は色白なだけあって暗く感じる
　　な。
　　もちろん純正の電球から比べると相当明るくなってるんだけどね（＾＾；）
　　
　　カバーをつけるとこんな感じ。ＬＥＤの数が数えれるぐらいになった。
　　もっと加工して全体をまんべんなく光らせるようにしてみたいなぁ・・・・・
　　もし全部にＬＥＤを敷き詰めたら４０発ぐらいになるのかな？！（笑）

たくちゃん号（PS13K’s）
　・ピロボール交換
　　車高調をオーバーホールしたのでピロを新品に交換した。
　　片方はゆるゆるだったのもあったんだけど、１個2500円で買えたのでついでに
　　２個買ってみた。
　　
　　東京都青梅市にあるエスケイエンジニアリング（株）というところで購入。
　　
　　MBWTD18-204　という型番のミネベアの製品。
　　今までのMBWTD18-207の旧型品になるのかな。
　　寸法等は同じなので問題なく使用できる。
　　ちなみに以前購入したＮＭＢ販売だとMBWTD18-207が１個7500円！！
　　前は2500円ぐらいだったのに・・・・・
　　なんでもタイ生産になっているのでMBWTD18-207-Tという型番になっている
　　そうな。
　　品質はどうなんだろう・・・・ってことで、旧型の204でも変わらない気がしてきた
　　ので204にした。安いしｗ。
　　
　　交換手順はチューニング講座を見ていただくとして・・・・
　　
　　新旧比較。右が新品。
　　取り外したピロは１個はクルンクルン♪回る（爆）
　　これは運転席側に使っていた・・・・つまりショックにガタがあった方。
　　ガタが出てそれがピロにダメージを与えたんだろうな。
　　左右方向へのガタはなく上下方向のみだった。
　　ま・・・もうこれは使うことはないな。きれいにして文鎮にでもしよう（をぃ）
　　もう１個は全然問題なく、指でまわすには相当な力が必要だった。
　　ほぼ新品と同じぐらいの力が必要だった。
　　まだまだ使えるようなので予備でとっておこう～
　　
　　全部を組んで車高調オーバーホール完了！！
　　暖かい日がきたらクルマにつけよう（ｗ

たくちゃん号（PS13K’s）
　・車高調のショック塗装
　　
　　せっかくきれいになっているのでサビないように塗装してみた。
　　ネジ部分もサビてたんで１本は全部まるごと塗ってみた。
　　もう１本はちょいと実験したいことがあったので未塗装のまま。
　　
　　塗らないとサビるのはわかっているので、コイツをつかってみることに。
　　　　　　
　　テインの防錆スプレー。HEを買った時についてきたやつ。
　　実は一度も使ったことがない（爆）
　　最初はサビるなんて思ってなかったからね（＾＾；）
　　これはシリコンスプレーなのかな？
　　CRC556みたいな感じなんだけど乾くとサラサラになる。
　　水かけてみたらめちゃはじく～
　　撥水スプレーみたいなもんなのかなぁ？
　　
　　左は未塗装+テイン防錆スプレー、右が塗装Ver.+防錆スプレー
　　なんで１本だけ塗ったのかというと、実験もあるけど、ネジ部を塗装すると塗装が変質
　　して固着したりしないか心配だったから（爆）
　　しばらく使ってみて問題ないようなら未塗装側も塗ってしまおうかな。
　　ラッカー塗装だから衝撃には弱そうだけどね（＾＾；）
　・バネ塗装
　　
　　バネも線間密着してるところが塗装がパリパリ割れてサビてるところがあったのでパ
　　リパリになった塗装を剥がして再塗装することにした。
　　
　　こちらはシャシーブラックで塗った。
　　あとはピロを換えれば完了だ！

たくちゃん号（PS13K’s）
　・車高調オーバーホール
　　
　　車高調のダンパーのオーバーホールが完了して戻ってきた。
　　　Ｏ/Ｈ基本工賃　9500円×2
　　　ピストンロッド　6000円×2
　　　ピストンバルブ　800円×2
　　　ガイドASSY　1100円×2
　　　合計　34800円
　　見積もりの最低ラインでした。
　　３万円が予算だったのでちょいオーバー（´・ω・｀）
　　まぁ・・・仕方ないか。
　　サビまくっていたショックはきれいにサビが落とされてた。
　　ワイヤーブラシか何かできれいにしたようだ。
　　水つけたらすぐさび始めた（＾＾；）
　　なんだかサビるのもイヤだし、塗装しちゃおうかな・・・・。