げ～♪号(S14シルビアQ’s)
・ＨＩＤ不点灯
会社から帰宅中何か暗いな～と思ったら片目になってました。
手持ちの予備バーナーに付け替えてもダメ。
こりゃバラストが死んじゃったかな。
明るい時に作業して交換かな。
カテゴリー: げ〜♪
オイル交換＆HID
げ〜♪号（S14Q’s）
・エンジンオイル交換
昨日の続きですｗ
エレメントも交換。エレメントはモノタロウ製を使用。
オイルはいつもの日産エンデュランス１０ｗ－５０を約３L使用。
交換距離は・・・
２７万２０３３キロ
まだまだ走るぜ！！
のりすけ号ムーヴ（L900S）
・HID取付け
新品のHIDが来たので取付けする事に。
H4のHiLo切り替え式３５ｗで約３５００円でした。
おそらく中国製だと思います。薄型バラストタイプでした。
まずは壊れたバラストとバーナーの取外し。
バーナーは固定ピンを外して交換。
バラストが・・・なんと左右のフェンダーの中。
しかもフェンダーのインナーを外さないと出てこない・・・。
フロントバンパーを外してインナーを外して何とか摘出。
新しいバラストはエンジンルーム内に設置。
薄型バラストなので場所を選ばず設置できますね！
早速点灯させますが・・・安定するまで少し時間がかかるかな？
まあ・・・安いので勘弁してもらおう。
オイル交換
げ〜♪号（S14Q’s）
・エンジンオイル交換
前回交換から約５０００キロも乗ってました。
あいびり関東ドリカーナに参加したのが効いてますなｗ
上抜きポンプにてオイルを排出。
約３L抜けてきました。オイルは真っ黒。
時間が無いのでオイルエレメント交換とオイル補充は明日で（爆）
エンジン
げ〜♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
・エンジン始動失敗
朝一番の始動の時にミスしてかぶらせました。
こうなったら何をやってもダメｗ
プラグを外して掃除すればいいのですがそんな時間もないので
諦めて違うバイクで通勤しました。
帰宅後、ガソリンが渇いたのかどうにか始動に成功。
バッテリーの充電の意味合いも含めて３０分程アイドリング。
１年に１回はかぶらせて始動困難になりますなｗ
４気筒４連キャブなので仕方ないかな？
オイル
げ〜♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
・オイル交換
前回交換から約５０００キロ走ったので交換します。
スタンドに載せてバイクを水平にします。
サイドカウル・アンダーカウルを外してドレンボルトを緩めます。
オイルはバルボリンの車用２０Ｗ－５０を約３L使用。
交換距離は・・・
３万８９４１キロ もう少しで４万キロですな。