ステンレス

 ・マイクスタンド溶接
  グランドピアノの音を撮る為のマイクスタンドなんですが・・・
  マイクを2個取付けると下がってしまうので補強を入れてみることに。
  まずは材料を。スタンド本体がステンレスなのでステンレス棒を用意しました。
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  8ミリで約1000円 鉄に比べると高いです。
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  ついでに配線を乗せる部分も制作します。ステンレスのL字アングルステーを用意しました。
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  補強はこんな感じで入れてみます。
  2ミリのステンレス用溶接棒にて溶接していきます。
  溶接電流は低めの120A。溶け込みが甘い場合は10Aぐらい上げていきます。
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  いい感じに溶け込んでます。
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  L字ステーも溶接。溶接の跡が焼けてしまうのディスクグラインダーにて焼けをとります。
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  綺麗になりました!!ステンレスは磨きがいがありますね!
  そしてピアノに装着!!
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  強度もええ感じになりました!!
  ものづくりは楽しいですな!!

初走り

げ~♪号(CBR400RR)
 ・初走り
  寒いですが岡山ブルーラインの一本松まで乗ってきました。
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  ふとリアホイールを見ると・・・
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  チェーングリスでドロドロ・・・
  年末にグリスアップしたばかりなので仕方がないですなぁ。
  帰ったら掃除します。

ホイール&タイヤ

げ〜♪号(S14Q’s)
 ・ホイール&タイヤ装着
  車検仕様からいつもの街乗り仕様に変更しました。
  フロントP1レーシング16インチ8.5Jオフ17
  ダンロップZ1スタースペック 205 55 16
  リアエンケイレーシングS17インチ9Jオフ22
  グッドイヤーデュカロF1 215 45 17
  2016.01.03-10.41.23_R.jpg    車高も下げてええ感じに!
  2016.01.03-10.41.47_R.jpg}    リアはもう10ミリ程外に出せそうです。
   ちなみに・・・リアタイヤは10年以上前のドリタイヤ。
   気をつけて乗ります。 

オイル

げ〜♪号(S14Q’s)
 ・エンジンオイル交換
  新年明けましておめでとうございます。
  今年も宜しくお願いします!!
  ってことで昨日馬にのせておいたので早速オイル交換です。 
  ちなみに・・・前回交換は去年の3月。約10ヶ月で3000キロしか乗ってませんでした。
  まずはエンジンオイルを下から排出。
  エレメント交換は無し。オイルはいつものエンデュランス10W-50を約3L使用。
  
 ・MTオイル&デフオイル交換
  続いてMTオイルとデフオイルも交換します。
  まずはMTオイルから。注入口とドレンボルトを緩めて排出。
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  ドレンボルトの鉄粉も少なめです。
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  排出後、ドレンボルトを締めて新しいオイルを灯油ポンプで注入。
  オイルはバーディクラブ75W-90を2.5L使用。
  デフオイルも同じように交換。
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  オーバーホールしたてなのでドレンの鉄粉もいつもより多めです。
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  デフオイルはバーディクラブの80W-120を1L使用。
  R180デフなのでオイルの量も少なめです。
  交換距離は27万5000キロ
  まだまだ走り続けます!!
  
 ・車高調掃除
  車検用の車高のままだったのでついでに調整。
  リア車高調は固着気味だったので一度外して掃除。
  ネジ部をワイヤーブラシで錆を落として薄めにグリスアップしておきました。
  本日の作業はこれまで!!着地はまた後日!
  
  

オイル

げ〜♪号(S14Q’s)
 ・デフオイル&MTオイル交換
  LSDオーバーホールから約500キロ走ったので交換準備です。
  まずはスロープとジャッキを使い馬にのせます。
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  作業は明日やります!!
  今年の作業はこれまで。新年早々作業しま~す!!